現(xiàn)在的汽車不僅僅是代步工具，在實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通信的基礎(chǔ)上還能提供更高級(jí)的娛樂功能。在駕駛過程中不再枯燥乏味，也能緩解駕駛員的疲倦。為了做到萬物互聯(lián)，汽車前端RF裝置里面蘊(yùn)含了很多技巧，不太明白的你跟我一同了解相關(guān)技巧！

首先看一個(gè)RF通用系統(tǒng)的示例，所示如下圖：

通過上圖可知，汽車RF生態(tài)系統(tǒng)的變化給RF系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員帶來了哪些挑戰(zhàn)，具體挑戰(zhàn)內(nèi)容如下：

1）將多個(gè)支持不同標(biāo)準(zhǔn)的器件集成到汽車中，有時(shí)集成到一個(gè)模塊

2）由于許多支持不同標(biāo)準(zhǔn)的器件相鄰，存在共存問題

3）最大限度地減少電子部件發(fā)熱

4）更加關(guān)注功耗，因?yàn)樗熊囕v設(shè)備都使用同一個(gè)電池電源

5）確保產(chǎn)品組件具有長(zhǎng)期可靠性

已知了上面的挑戰(zhàn)，給出的具體設(shè)計(jì)技巧有幾下幾點(diǎn)：

一、選擇汽車RF元件時(shí)需要的基本設(shè)計(jì)技巧

1）使用高度線性的有源或前端設(shè)備；

2）使用能夠盡量減少RFFE中的插入損耗和減少總RF鏈路預(yù)算的組件；

3）關(guān)注RFFE的效率、電流消耗和功耗；

4）使用高性能RF濾波器，以盡量減少插入損耗、溫度漂移和干擾；

5）考慮使用在單個(gè)封裝中整合傳輸、接收和過濾功能的組件；

6）使用符合IATF和IEC行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的汽車應(yīng)用級(jí)產(chǎn)品。

二、解決RF共存問題的設(shè)計(jì)技巧

在設(shè)計(jì)中使用高性能RF濾波器和高線性度有源器件1.濾波器可以減少無線電信號(hào)之間的帶外干擾。2.共存濾波器可以減輕傳輸信號(hào)可能存在的靈敏度降低現(xiàn)象。

濾波器的選擇注意事項(xiàng)

1）隔離共存頻段；

2）具有較低的插入損耗，以盡量減少傳輸功耗；

3）優(yōu)化接收器靈敏度。

三、將更多的功能集成到前端模塊(FEM)或?yàn)V波器模塊中有助于簡(jiǎn)化RF設(shè)計(jì)

四、天線和 RFFE的設(shè)計(jì)技巧

將鯊魚鰭模塊中的天線和 RFFE 組件安裝在車頂，盡可能靠近信號(hào)輸入，并設(shè)在任何布線之前。通過靠近天線集成RFFE，可以最大限度地減少NF并提高信號(hào)性能，而保持低NF也有助于提高接收器靈敏度。

五、熱管理

緩解發(fā)熱問題，需要注意以下關(guān)鍵參數(shù)：

1）RFFE 效率

2）電流消耗

3）功耗

有助于解決與熱有關(guān)的RF問題：

1）使用組件制造商提供的PC板布局文件和評(píng)估板；

2）使用隨溫度條件變化最小或沒有變化的RF濾波器；

3）使用高線性度前端產(chǎn)品。

六、延長(zhǎng)電池使用壽命的方法

1）使用功耗低的設(shè)備解決方案；

2）了解空閑和運(yùn)行期間的RFFE功耗；

3）使用隨溫度條件變化最小或沒有變化的濾波器。

七、可靠性和長(zhǎng)期性能

選擇專為汽車應(yīng)用而設(shè)計(jì)并且已經(jīng)通過IATF和IEC認(rèn)證測(cè)試的產(chǎn)品，有助于確保您的RF系統(tǒng)長(zhǎng)期穩(wěn)定地工作。