經(jīng)過(guò)超過(guò)2.3M多光譜標(biāo)注的訓(xùn)練和驗(yàn)證，新的緊湊型Prism AI模型提高了感知開(kāi)發(fā)的推理性能

加利福尼亞州GOLETA——Teledyne Technologies Incorporated旗下的Teledyne FLIR今天宣布推出全新Prism AI版本，該版本采用緊湊的AI模型，以簡(jiǎn)化嵌入式系統(tǒng)的部署。該新版本進(jìn)一步使感知工程師能夠快速集成用于高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動(dòng)駕駛車(chē)輛（AV）系統(tǒng)的熱像儀，與之前的Prism AI版本相比，新版本可將對(duì)象跟蹤性能提高至24%。

“改進(jìn)后的Prism AI軟件模型支持嵌入式系統(tǒng)測(cè)試和開(kāi)發(fā)，使感知工程師比以往任何時(shí)候都更容易創(chuàng)建擁有熱成像功能的更有效的系統(tǒng)?！盩eledyne FLIR產(chǎn)品管理副總裁Michael Walters表示，“隨著Teledyne FLIR AI生態(tài)系統(tǒng)和工具的不斷擴(kuò)展，我們可以為集成商提供一條絕佳的路線(xiàn)來(lái)快速測(cè)試和降低集成熱成像的ADAS或AV的開(kāi)發(fā)成本?！?

Prism AI專(zhuān)為汽車(chē)感知系統(tǒng)開(kāi)發(fā)人員打造，是一個(gè)協(xié)作生態(tài)系統(tǒng)，提供七種對(duì)象檢測(cè)類(lèi)別、可見(jiàn)光和熱成像圖像融合、高級(jí)熱成像圖像處理功能、新的陰影模式記錄功能、批量數(shù)據(jù)攝取等。這些功能共同簡(jiǎn)化了汽車(chē)熱傳感器的集成，可實(shí)現(xiàn)卓越的行人、動(dòng)物和車(chē)輛檢測(cè)，尤其是在夜間和能見(jiàn)度較差的情況下。

開(kāi)發(fā)人員可以使用Prism AI作為主要感知軟件，或作為內(nèi)部開(kāi)發(fā)期間的參考軟件。一套Prism AI工具，再加上Teledyne FLIR Conservator?數(shù)據(jù)生命周期管理軟件以及業(yè)界最大的熱成像可見(jiàn)光訓(xùn)練數(shù)據(jù)集，可以簡(jiǎn)化數(shù)據(jù)集成。Prism AI還包括生產(chǎn)所需的功能，包括熱成像攝像頭和電子控制單元之間的認(rèn)證，這進(jìn)一步簡(jiǎn)化了開(kāi)發(fā)。在Teledyne FLIR技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)的專(zhuān)家支持下，從學(xué)術(shù)界到汽車(chē)OEM的感知工程師現(xiàn)在擁有了一個(gè)完整的生態(tài)系統(tǒng)來(lái)構(gòu)建支持熱成像的ADAS和AV系統(tǒng)。

改善車(chē)輛在各種情況下的感知能力對(duì)于減少創(chuàng)紀(jì)錄的行人死亡人數(shù)至關(guān)重要。在美國(guó)，根據(jù)州長(zhǎng)高速公路安全協(xié)會(huì)（Governors Highway Safety Association）的初步數(shù)據(jù)估計(jì)，2021上半年行人死亡人數(shù)比上年增加了17%，比2011年增加了46%。實(shí)現(xiàn)熱成像的ADAS和AV系統(tǒng)可以在減少行人交通死亡人數(shù)方面發(fā)揮關(guān)鍵作用，并將幫助汽車(chē)OEM商滿(mǎn)足即將到來(lái)的包括夜間行人防碰撞等監(jiān)管測(cè)試程序。