
在各國政府紛紛補貼新能源汽車之際,加拿大政府也采取行動。近期,據(jù)路透社報道稱,加拿大聯(lián)邦政府和大眾汽車在上周五聯(lián)合承諾在安大略省圣托馬斯投資超過200億加元的電池超級工廠,這是該國電動汽車供應(yīng)鏈中迄今為止最大的單一投資。
據(jù)報道,大眾汽車正在投資高達70億加元來建造這座工廠。加拿大聯(lián)邦政府將提供最高132億加元的制造業(yè)稅收抵免,與美國通脹降低法案(IRA)提供的每千瓦時35美元的生產(chǎn)補貼相匹配。只要美國的降低通貨膨脹法案繼續(xù)有效,加拿大政府的生產(chǎn)補貼就會一直存在。這筆錢是通過加拿大創(chuàng)新、科學(xué)及工業(yè)部長Fran?ois-Philippe Champagne牽頭談判達成的一項合同提供的。政府在另一份聲明中說,其還將提供7億加元的撥款。
安大略省政府還將向這家德國汽車制造商提供5億加元的直接投資,以及數(shù)億美元用于升級當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施。
“在未來幾十年內(nèi),這將為加拿大經(jīng)濟帶來超過2000億加元的價值,”加拿大總理Justin Trudeau在圣托馬斯對記者表示,他還補充說這將是“加拿大電動汽車供應(yīng)鏈的支柱”。
大眾在上個月宣布,將在安大略省建設(shè)電池工廠,該省是加拿大人口最多的省份,也是該國重要的工業(yè)引擎。新電池廠預(yù)計將成為大眾規(guī)模最大的電池工廠,將創(chuàng)造多達3,000個就業(yè)崗位。大眾表示,新廠計劃于2024年破土動工,并在2027年投產(chǎn)。
Trudeau表示,該工廠將位于底特律東北部約195公里處,建成后將成為加拿大最大的工廠,并將提供大眾在北美所需的大部分電池產(chǎn)能。
大眾電池部門首席執(zhí)行官Frank Blome表示,該工廠“將有6個生產(chǎn)區(qū)域,產(chǎn)能潛力高達90千兆瓦時,足夠每年100萬輛電動汽車提供動力。工廠占地面積巨大,相當(dāng)于210個足球場”。
加拿大工業(yè)部長Champagne認為,首次將世界上最大的汽車制造商之一的工廠帶到加拿大的經(jīng)濟及供應(yīng)鏈協(xié)同效應(yīng)的價值遠遠超過政府補貼的成本。
吸引大眾在加拿大建廠一直都是該國工業(yè)部長Francois-Philippe Champagne的目標,他還希望吸引電動汽車供應(yīng)鏈各個層面的企業(yè),從而在全球都在尋求減少碳排放的背景下,保障安大略省作為制造業(yè)中心地帶的未來。
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