12AH24V--36V3階段充電機(jī)(原理圖)
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12AH24V--36V3階段充電機(jī)(原理圖)
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謝謝樓主提供的電路圖.
這個(gè)電路圖有一點(diǎn)點(diǎn)筆誤,就是橋式整流電路的D1和D3連接錯(cuò)了.
另外,推動(dòng)變壓器的3個(gè)繞組應(yīng)該合在一起畫,別人就容易讀了.
還有,開關(guān)電源的輸出變壓器合濾波電感應(yīng)該有磁心.
這個(gè)拓?fù)鋺?yīng)用的非常廣泛.國內(nèi)有數(shù)百萬的電動(dòng)自行車是采用這個(gè)拓?fù)涞?也被稱作可靠性相對(duì)比較高的一直電動(dòng)自行車充電器.
如果說這個(gè)電路是半橋,少了一只電解電容C11,另外的一只C11也重復(fù)了,就稱為聚丙烯C11吧.接點(diǎn)也不是2只電解電容的中點(diǎn).
這個(gè)拓?fù)湟膊皇请p正激的典型電路.那么,到底如何分析呢?請(qǐng)各位大俠發(fā)表高見.
我見到這個(gè)電路是99年春天.電路來自南航體系,還是出自于名門.
我剛剛看到這個(gè)電路的時(shí)候,幾乎懷疑自己是否測(cè)繪錯(cuò)了.并且認(rèn)定這個(gè)電路不能夠正常工作.后來,多次試驗(yàn),并且把電路改為標(biāo)準(zhǔn)半橋電路(保留了自激啟動(dòng)),電路的波形合參數(shù)基本上沒有變化.我不得不嘆服.我翻遍了我能夠找到的開關(guān)電源的書,一直沒有見到對(duì)這個(gè)拓?fù)涞姆治?我自己也寫過對(duì)這個(gè)拓?fù)浞治龅馁Y料,自己感到牽強(qiáng)附會(huì).希望本論壇的大俠們各抒己見.
這個(gè)電路圖有一點(diǎn)點(diǎn)筆誤,就是橋式整流電路的D1和D3連接錯(cuò)了.
另外,推動(dòng)變壓器的3個(gè)繞組應(yīng)該合在一起畫,別人就容易讀了.
還有,開關(guān)電源的輸出變壓器合濾波電感應(yīng)該有磁心.
這個(gè)拓?fù)鋺?yīng)用的非常廣泛.國內(nèi)有數(shù)百萬的電動(dòng)自行車是采用這個(gè)拓?fù)涞?也被稱作可靠性相對(duì)比較高的一直電動(dòng)自行車充電器.
如果說這個(gè)電路是半橋,少了一只電解電容C11,另外的一只C11也重復(fù)了,就稱為聚丙烯C11吧.接點(diǎn)也不是2只電解電容的中點(diǎn).
這個(gè)拓?fù)湟膊皇请p正激的典型電路.那么,到底如何分析呢?請(qǐng)各位大俠發(fā)表高見.
我見到這個(gè)電路是99年春天.電路來自南航體系,還是出自于名門.
我剛剛看到這個(gè)電路的時(shí)候,幾乎懷疑自己是否測(cè)繪錯(cuò)了.并且認(rèn)定這個(gè)電路不能夠正常工作.后來,多次試驗(yàn),并且把電路改為標(biāo)準(zhǔn)半橋電路(保留了自激啟動(dòng)),電路的波形合參數(shù)基本上沒有變化.我不得不嘆服.我翻遍了我能夠找到的開關(guān)電源的書,一直沒有見到對(duì)這個(gè)拓?fù)涞姆治?我自己也寫過對(duì)這個(gè)拓?fù)浞治龅馁Y料,自己感到牽強(qiáng)附會(huì).希望本論壇的大俠們各抒己見.
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@abt-bj
謝謝樓主提供的電路圖.這個(gè)電路圖有一點(diǎn)點(diǎn)筆誤,就是橋式整流電路的D1和D3連接錯(cuò)了.另外,推動(dòng)變壓器的3個(gè)繞組應(yīng)該合在一起畫,別人就容易讀了.還有,開關(guān)電源的輸出變壓器合濾波電感應(yīng)該有磁心.這個(gè)拓?fù)鋺?yīng)用的非常廣泛.國內(nèi)有數(shù)百萬的電動(dòng)自行車是采用這個(gè)拓?fù)涞?也被稱作可靠性相對(duì)比較高的一直電動(dòng)自行車充電器.如果說這個(gè)電路是半橋,少了一只電解電容C11,另外的一只C11也重復(fù)了,就稱為聚丙烯C11吧.接點(diǎn)也不是2只電解電容的中點(diǎn).這個(gè)拓?fù)湟膊皇请p正激的典型電路.那么,到底如何分析呢?請(qǐng)各位大俠發(fā)表高見.我見到這個(gè)電路是99年春天.電路來自南航體系,還是出自于名門.我剛剛看到這個(gè)電路的時(shí)候,幾乎懷疑自己是否測(cè)繪錯(cuò)了.并且認(rèn)定這個(gè)電路不能夠正常工作.后來,多次試驗(yàn),并且把電路改為標(biāo)準(zhǔn)半橋電路(保留了自激啟動(dòng)),電路的波形合參數(shù)基本上沒有變化.我不得不嘆服.我翻遍了我能夠找到的開關(guān)電源的書,一直沒有見到對(duì)這個(gè)拓?fù)涞姆治?我自己也寫過對(duì)這個(gè)拓?fù)浞治龅馁Y料,自己感到牽強(qiáng)附會(huì).希望本論壇的大俠們各抒己見.
大哥,你有這個(gè)的資料嗎?
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@abt-bj
謝謝樓主提供的電路圖.這個(gè)電路圖有一點(diǎn)點(diǎn)筆誤,就是橋式整流電路的D1和D3連接錯(cuò)了.另外,推動(dòng)變壓器的3個(gè)繞組應(yīng)該合在一起畫,別人就容易讀了.還有,開關(guān)電源的輸出變壓器合濾波電感應(yīng)該有磁心.這個(gè)拓?fù)鋺?yīng)用的非常廣泛.國內(nèi)有數(shù)百萬的電動(dòng)自行車是采用這個(gè)拓?fù)涞?也被稱作可靠性相對(duì)比較高的一直電動(dòng)自行車充電器.如果說這個(gè)電路是半橋,少了一只電解電容C11,另外的一只C11也重復(fù)了,就稱為聚丙烯C11吧.接點(diǎn)也不是2只電解電容的中點(diǎn).這個(gè)拓?fù)湟膊皇请p正激的典型電路.那么,到底如何分析呢?請(qǐng)各位大俠發(fā)表高見.我見到這個(gè)電路是99年春天.電路來自南航體系,還是出自于名門.我剛剛看到這個(gè)電路的時(shí)候,幾乎懷疑自己是否測(cè)繪錯(cuò)了.并且認(rèn)定這個(gè)電路不能夠正常工作.后來,多次試驗(yàn),并且把電路改為標(biāo)準(zhǔn)半橋電路(保留了自激啟動(dòng)),電路的波形合參數(shù)基本上沒有變化.我不得不嘆服.我翻遍了我能夠找到的開關(guān)電源的書,一直沒有見到對(duì)這個(gè)拓?fù)涞姆治?我自己也寫過對(duì)這個(gè)拓?fù)浞治龅馁Y料,自己感到牽強(qiáng)附會(huì).希望本論壇的大俠們各抒己見.
你怎么知道出自NUAA?
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@abt-bj
謝謝樓主提供的電路圖.這個(gè)電路圖有一點(diǎn)點(diǎn)筆誤,就是橋式整流電路的D1和D3連接錯(cuò)了.另外,推動(dòng)變壓器的3個(gè)繞組應(yīng)該合在一起畫,別人就容易讀了.還有,開關(guān)電源的輸出變壓器合濾波電感應(yīng)該有磁心.這個(gè)拓?fù)鋺?yīng)用的非常廣泛.國內(nèi)有數(shù)百萬的電動(dòng)自行車是采用這個(gè)拓?fù)涞?也被稱作可靠性相對(duì)比較高的一直電動(dòng)自行車充電器.如果說這個(gè)電路是半橋,少了一只電解電容C11,另外的一只C11也重復(fù)了,就稱為聚丙烯C11吧.接點(diǎn)也不是2只電解電容的中點(diǎn).這個(gè)拓?fù)湟膊皇请p正激的典型電路.那么,到底如何分析呢?請(qǐng)各位大俠發(fā)表高見.我見到這個(gè)電路是99年春天.電路來自南航體系,還是出自于名門.我剛剛看到這個(gè)電路的時(shí)候,幾乎懷疑自己是否測(cè)繪錯(cuò)了.并且認(rèn)定這個(gè)電路不能夠正常工作.后來,多次試驗(yàn),并且把電路改為標(biāo)準(zhǔn)半橋電路(保留了自激啟動(dòng)),電路的波形合參數(shù)基本上沒有變化.我不得不嘆服.我翻遍了我能夠找到的開關(guān)電源的書,一直沒有見到對(duì)這個(gè)拓?fù)涞姆治?我自己也寫過對(duì)這個(gè)拓?fù)浞治龅馁Y料,自己感到牽強(qiáng)附會(huì).希望本論壇的大俠們各抒己見.
推挽電路 3525 3524 494
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