國(guó)產(chǎn)車(chē)價(jià)5年下降34%

  2006年,在加入世貿(mào)組織5年后06款富康8V 1.4L手動(dòng)擋已經(jīng)降到了6.68萬(wàn)元,而富康在2000年價(jià)格最高時(shí)曾售價(jià)12.265萬(wàn)元,5年時(shí)間里富康的價(jià)格跌了近一半.現(xiàn)在12.265萬(wàn)元已經(jīng)能買(mǎi)一款1.6L的新標(biāo)致307.

  富康的價(jià)格變化,是中國(guó)加入WTO5年來(lái)汽車(chē)價(jià)格下降浪潮的一個(gè)縮影.據(jù)統(tǒng)計(jì),加入WTO后2002年、2003年國(guó)內(nèi)汽車(chē)價(jià)格平均每年下降8%左右,2004年隨著車(chē)市由賣(mài)方市場(chǎng)完全轉(zhuǎn)為買(mǎi)方市場(chǎng),當(dāng)年汽車(chē)價(jià)格下降了13.5%,2005年降幅回收到5%.今年至今,已經(jīng)有十幾個(gè)廠家宣布官方降價(jià).以此簡(jiǎn)單計(jì)算,國(guó)內(nèi)汽車(chē)在5年來(lái)的價(jià)格下降幅度在34%以上,這還不包括增加配置、改型等價(jià)值提升.



進(jìn)口關(guān)稅:五年下降7次

  按照2001年中國(guó)政府對(duì)加入WTO的承諾,2002年1月1日開(kāi)始,進(jìn)口車(chē)關(guān)稅將從原來(lái)的70%(排量3升以下轎車(chē))和80%(排量3升以上)五年內(nèi)降至25%.當(dāng)時(shí)普遍認(rèn)為,進(jìn)口車(chē)價(jià)格將因此下調(diào)近50%.但是五年過(guò)去,進(jìn)口車(chē)關(guān)稅的7次下調(diào)對(duì)車(chē)商和消費(fèi)者僅僅意味著一次又一次的期待.
按照我國(guó)對(duì)加入WTO的承諾,進(jìn)口車(chē)的關(guān)稅最終將降至25%.但是即便如此,進(jìn)口車(chē)的綜合稅率仍然達(dá)到55%左右,高于國(guó)產(chǎn)車(chē)的稅率.加上消費(fèi)稅稅率,今后超過(guò)3.0L的進(jìn)口車(chē)的綜合稅率仍然不會(huì)低于60%.

由于各種原因,2006年與2001年比,高檔進(jìn)口車(chē)的價(jià)格反而上漲20-50%,是國(guó)外同型號(hào)的價(jià)格的2-3倍.