本人初上論壇,純粹一菜鳥,下面有幾個(gè)可能算作弱智的問題,但我就是搞不懂,又沒人能問清,知道這里有諸多高手,斗膽在此提出,希望諸位大俠能指點(diǎn)一二,在此先謝了!
1.鉛酸蓄電池充電器(12V)能否給鎳氫電池充電,有什么后果.(充過幾回,電池電壓能達(dá)到13.2V,就是續(xù)航時(shí)間較短)
2.我是做電動(dòng)玩具車的,我們配套用的12V充電器,空載輸出電壓(電流輸出端直量電壓值)只有10-12V,但充電后電池電壓也能達(dá)到13V以上,這種現(xiàn)象正常嗎
3.我們測(cè)試后電池電壓當(dāng)時(shí)會(huì)降到8V左右,這樣深度放電要不要緊,是不是我們配套用的控制器沒有欠壓保護(hù)功能,還是電池本身沒有欠壓保護(hù)功能.
求教:這種問題算不算問題
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@zhgzh19750811
回答第三個(gè):放電深度太大.通常放電不應(yīng)低于1.7V/CELL,就是要在10.2V以上.為更長壽命,建議放電電壓不低于11V.是你們的控制器沒有欠壓保護(hù).電池本身沒有欠壓保護(hù)功能.
多謝ZHGZH19750811朋友指點(diǎn),有一點(diǎn)不理解:電池本身也有欠壓保護(hù)功能嗎,也就是說到電壓降到10.2V時(shí),電池本身會(huì)切斷供電嗎,好象沒有.(我們用的是YUASA電池.)您認(rèn)為呢.
其他兩點(diǎn)請(qǐng)路過的老師們指點(diǎn)迷津!謝謝!
其他兩點(diǎn)請(qǐng)路過的老師們指點(diǎn)迷津!謝謝!
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@誠心求教
這么多天了,怎么還沒人來指點(diǎn)一下呢,大俠們請(qǐng)出手吧.問題到現(xiàn)在還弄不懂真的比較郁悶.拜托了!
1.鉛酸蓄電池充電器(12V)能否給鎳氫電池充電,有什么后果.(充過幾回,電池電壓能達(dá)到13.2V,就是續(xù)航時(shí)間較短)
充電器和電池是需要配套的, 配套的主要原因是電壓和電流.
充電電壓不能超過電池的最高承受電壓, 充飽后電壓要達(dá)到電池的滿容量電壓.
充電電流不能超過被充電池的最大承受充電電流. 超過了對(duì)電池有物理損害.
其次是充電曲線, 充電曲線影響充電時(shí)間, 對(duì)充電時(shí)間沒有關(guān)系的話, 符合電壓和電流也是可以充飽的.鎳氫電池需要涓流充電,續(xù)航時(shí)間較短就是充電曲線或充電電流不一樣,
2.我是做電動(dòng)玩具車的,我們配套用的12V充電器,空載輸出電壓(電流輸出端直量電壓值)只有10-12V,但充電后電池電壓也能達(dá)到13V以上,這種現(xiàn)象正常嗎
這個(gè)要問你們充電器的設(shè)計(jì)員,設(shè)計(jì)原理不一樣, 有時(shí)候空載輸出電壓是不對(duì)的, 有些設(shè)計(jì)時(shí)需要檢測(cè)到電池后才給出充電電壓.
你要驗(yàn)證充電器是否有效,可以測(cè)試充飽后電池的容量, 或拿不同充電器充的電池做放電時(shí)間對(duì)比.
充電器和電池是需要配套的, 配套的主要原因是電壓和電流.
充電電壓不能超過電池的最高承受電壓, 充飽后電壓要達(dá)到電池的滿容量電壓.
充電電流不能超過被充電池的最大承受充電電流. 超過了對(duì)電池有物理損害.
其次是充電曲線, 充電曲線影響充電時(shí)間, 對(duì)充電時(shí)間沒有關(guān)系的話, 符合電壓和電流也是可以充飽的.鎳氫電池需要涓流充電,續(xù)航時(shí)間較短就是充電曲線或充電電流不一樣,
2.我是做電動(dòng)玩具車的,我們配套用的12V充電器,空載輸出電壓(電流輸出端直量電壓值)只有10-12V,但充電后電池電壓也能達(dá)到13V以上,這種現(xiàn)象正常嗎
這個(gè)要問你們充電器的設(shè)計(jì)員,設(shè)計(jì)原理不一樣, 有時(shí)候空載輸出電壓是不對(duì)的, 有些設(shè)計(jì)時(shí)需要檢測(cè)到電池后才給出充電電壓.
你要驗(yàn)證充電器是否有效,可以測(cè)試充飽后電池的容量, 或拿不同充電器充的電池做放電時(shí)間對(duì)比.
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@power_s
1.鉛酸蓄電池充電器(12V)能否給鎳氫電池充電,有什么后果.(充過幾回,電池電壓能達(dá)到13.2V,就是續(xù)航時(shí)間較短)充電器和電池是需要配套的,配套的主要原因是電壓和電流.充電電壓不能超過電池的最高承受電壓,充飽后電壓要達(dá)到電池的滿容量電壓.充電電流不能超過被充電池的最大承受充電電流.超過了對(duì)電池有物理損害.其次是充電曲線,充電曲線影響充電時(shí)間,對(duì)充電時(shí)間沒有關(guān)系的話,符合電壓和電流也是可以充飽的.鎳氫電池需要涓流充電,續(xù)航時(shí)間較短就是充電曲線或充電電流不一樣,2.我是做電動(dòng)玩具車的,我們配套用的12V充電器,空載輸出電壓(電流輸出端直量電壓值)只有10-12V,但充電后電池電壓也能達(dá)到13V以上,這種現(xiàn)象正常嗎這個(gè)要問你們充電器的設(shè)計(jì)員,設(shè)計(jì)原理不一樣,有時(shí)候空載輸出電壓是不對(duì)的,有些設(shè)計(jì)時(shí)需要檢測(cè)到電池后才給出充電電壓.你要驗(yàn)證充電器是否有效,可以測(cè)試充飽后電池的容量,或拿不同充電器充的電池做放電時(shí)間對(duì)比.
多謝magic22老師指教.主要是充電器問題:因?yàn)槲覀冇玫某潆娖魇峭赓彽?有兩家提供同樣規(guī)格的,用同樣方法測(cè)量空載輸出電壓,一個(gè)只有上面說的10.5V,而另一個(gè)卻有27V之高,(注意:是12V規(guī)格的充電器).憑直感肯定其中之一有問題,但負(fù)責(zé)這方面的技術(shù)主管認(rèn)為沒問題,我不能認(rèn)同,所以只有在這里請(qǐng)教了.
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@誠心求教
多謝magic22老師指教.主要是充電器問題:因?yàn)槲覀冇玫某潆娖魇峭赓彽?有兩家提供同樣規(guī)格的,用同樣方法測(cè)量空載輸出電壓,一個(gè)只有上面說的10.5V,而另一個(gè)卻有27V之高,(注意:是12V規(guī)格的充電器).憑直感肯定其中之一有問題,但負(fù)責(zé)這方面的技術(shù)主管認(rèn)為沒問題,我不能認(rèn)同,所以只有在這里請(qǐng)教了.
指教不敢當(dāng)啊, 有問題大家都幫忙, 我也只不過比你多了解這方面.
你說你們公司外購了兩家提供的充電器.一個(gè)有10.5V 一個(gè)有27V 空載的時(shí)候.
我也覺的空載27V充電器有問題,這個(gè)電壓很危險(xiǎn),萬一充電器故障就變成了27V輸出了.不過假如是DC-DC 12V給電池充電的話也是不需要27V的,你可以咨詢廠家27V產(chǎn)生的原因也就是他們的設(shè)計(jì)原理.不過我也沒見過12V充電器空載27V的事情,
假如你有示波器的話你觀察27V充電器輸出是什么樣的電壓, 因?yàn)槭羌y波的話是有可能測(cè)量出27V的,
你接一個(gè)100歐的電阻,或者電阻越大越好,或者接一電子負(fù)載儀空載時(shí)對(duì)充電器放電看能放出多少電流出來 主要是觀察空載27V是否有輸出電流. 假如能放出電流同時(shí)27V 不下降是有問題的.
其次安全性方面要測(cè)試過流,短路保護(hù), 高溫, 連續(xù)工作這些常規(guī)測(cè)試.
空載27V從安全性方面來說沒有其它問題你完全可以要廠家改掉,對(duì)充12V電池來說這是不符合安全指標(biāo)的.
你說你們公司外購了兩家提供的充電器.一個(gè)有10.5V 一個(gè)有27V 空載的時(shí)候.
我也覺的空載27V充電器有問題,這個(gè)電壓很危險(xiǎn),萬一充電器故障就變成了27V輸出了.不過假如是DC-DC 12V給電池充電的話也是不需要27V的,你可以咨詢廠家27V產(chǎn)生的原因也就是他們的設(shè)計(jì)原理.不過我也沒見過12V充電器空載27V的事情,
假如你有示波器的話你觀察27V充電器輸出是什么樣的電壓, 因?yàn)槭羌y波的話是有可能測(cè)量出27V的,
你接一個(gè)100歐的電阻,或者電阻越大越好,或者接一電子負(fù)載儀空載時(shí)對(duì)充電器放電看能放出多少電流出來 主要是觀察空載27V是否有輸出電流. 假如能放出電流同時(shí)27V 不下降是有問題的.
其次安全性方面要測(cè)試過流,短路保護(hù), 高溫, 連續(xù)工作這些常規(guī)測(cè)試.
空載27V從安全性方面來說沒有其它問題你完全可以要廠家改掉,對(duì)充12V電池來說這是不符合安全指標(biāo)的.
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@power_s
指教不敢當(dāng)啊,有問題大家都幫忙,我也只不過比你多了解這方面.你說你們公司外購了兩家提供的充電器.一個(gè)有10.5V一個(gè)有27V空載的時(shí)候.我也覺的空載27V充電器有問題,這個(gè)電壓很危險(xiǎn),萬一充電器故障就變成了27V輸出了.不過假如是DC-DC12V給電池充電的話也是不需要27V的,你可以咨詢廠家27V產(chǎn)生的原因也就是他們的設(shè)計(jì)原理.不過我也沒見過12V充電器空載27V的事情,假如你有示波器的話你觀察27V充電器輸出是什么樣的電壓,因?yàn)槭羌y波的話是有可能測(cè)量出27V的,你接一個(gè)100歐的電阻,或者電阻越大越好,或者接一電子負(fù)載儀空載時(shí)對(duì)充電器放電看能放出多少電流出來主要是觀察空載27V是否有輸出電流.假如能放出電流同時(shí)27V不下降是有問題的.其次安全性方面要測(cè)試過流,短路保護(hù),高溫,連續(xù)工作這些常規(guī)測(cè)試.空載27V從安全性方面來說沒有其它問題你完全可以要廠家改掉,對(duì)充12V電池來說這是不符合安全指標(biāo)的.
magic22老師,我們沒有示波器,有一臺(tái)穩(wěn)壓電源和調(diào)頻調(diào)壓儀,可否代替檢測(cè),怎么做.不好意思,又打擾您了.
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@誠心求教
magic22老師,我們沒有示波器,有一臺(tái)穩(wěn)壓電源和調(diào)頻調(diào)壓儀,可否代替檢測(cè),怎么做.不好意思,又打擾您了.
你接一個(gè)100歐的電阻,或者電阻越大越好,或者接一電子負(fù)載儀空載時(shí)對(duì)充電器放電看能放出多少電流出來
主要是觀察空載27V是否有輸出電流. 假如能放出電流同時(shí)27V 不下降是有問題的.
就是看空載27V的充電器在12V以上的時(shí)候能放出多大電流.
假如有電流就說明這款充電器不符合安全指標(biāo).
其實(shí)最主要的還是要供應(yīng)商說明下27V產(chǎn)生的原因.
主要是觀察空載27V是否有輸出電流. 假如能放出電流同時(shí)27V 不下降是有問題的.
就是看空載27V的充電器在12V以上的時(shí)候能放出多大電流.
假如有電流就說明這款充電器不符合安全指標(biāo).
其實(shí)最主要的還是要供應(yīng)商說明下27V產(chǎn)生的原因.
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@誠心求教
多謝magic22老師指教.主要是充電器問題:因?yàn)槲覀冇玫某潆娖魇峭赓彽?有兩家提供同樣規(guī)格的,用同樣方法測(cè)量空載輸出電壓,一個(gè)只有上面說的10.5V,而另一個(gè)卻有27V之高,(注意:是12V規(guī)格的充電器).憑直感肯定其中之一有問題,但負(fù)責(zé)這方面的技術(shù)主管認(rèn)為沒問題,我不能認(rèn)同,所以只有在這里請(qǐng)教了.
27那個(gè)可能整流后,加了電容的.應(yīng)該在19V(沒電容前)
10.5V沒加電容,是脈動(dòng)直流,充電效果比較好.
我建議10.5的再上升到13.5(脈動(dòng)直流)就可以了
10.5V沒加電容,是脈動(dòng)直流,充電效果比較好.
我建議10.5的再上升到13.5(脈動(dòng)直流)就可以了
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