如果電池容量在70%也就不要修復(fù)了,那是維護了．

并不是所有的鉛酸蓄電池都能修復(fù),像一些物理損壞的電池就沒有修復(fù)價值,所在修復(fù)電池之前要進行精心的檢測

anpodianqi你有什么好的修復(fù)儀能把容量在60%以下的電瓶修好．修好的電瓶能用多長時間呀?我看什么修復(fù)儀呀?其實就是維護儀．維護好的電瓶進行配組,這樣的電瓶一般能用半年以上．如果容量在60%以下的電瓶即使容量能修復(fù)到90%,壽命也是不會長久的．．當(dāng)然cwwt-dwt說得對:并不是所有鉛酸電池都能修好的．．．．．．

頂!誰有修復(fù)儀在電池初始容量只有50%的情況下修到85%以上能用六個月的.

我在試要時間!

你在試需要多長時間呀?用的是哪家的修復(fù)儀．照我看還是實際的好,最好的辦法還是配組．當(dāng)然希望你能試出點名堂來!!1

前天接了組電摩20ah的只能跑10多公里了 我給修好用5a四只同時放電至10.5v用時234分鐘以上,按計算應(yīng)該能紀(jì)跑51.48公里.看能保半年否?要時間來證實!
配組是指其中已壞的電瓶進行參雜配成差不多容量的!

你是用什么牌子修復(fù)儀的,跑10多公里電池5A放電時間不會超過70分鐘.修復(fù)后放電234分鐘,太神奇了.

要時間來證實!

你是那家的修復(fù)儀?續(xù)行里程在10公里左右的電池5A放電不超過70分鐘.經(jīng)過你的修復(fù)放電達到234分鐘,太神奇了?

我不是賣修復(fù)儀的,如里效果好以后再介紹給好友!

北京時間03:12分,剛收工!
今天剛做了修復(fù)試驗,(將電池鋸開,取下最好的一格極板,然后將剩余的5格進行串聯(lián)修復(fù),修復(fù)時間大約1個小時,修復(fù)結(jié)束后將電池從電池盒里取下,與修復(fù)前取下的極板做了比較．修復(fù)前的好極板硬度較軟,而修復(fù)后的電池極板堅硬,特別是有一格極板修復(fù)前反極的極板<正極軟化>已經(jīng)修硬,硬度居然超過了修復(fù)前的好極板!!!哈哈哈．開心啊!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
人乃萬物之靈!!!事無不可為也!

我這幾天修好一只不可思議的電池.松下10Ah電動車電池.04年12月出廠.開路電壓只有6V,3A15V恒壓充電可以到15V.但2小時后又回到6V.應(yīng)該是有內(nèi)部短路.用大電流,正反,脈沖,修好.5A放電測試58分鐘.放置2天后空載電壓12.6V

硬就好嗎?嘿嘿.
不過還是很有創(chuàng)意,這種實干精神讓人敬仰.做下去看看會出現(xiàn)什么情況.
就當(dāng)是做實驗好了.
注意不要把負極板也修硬了啊.

謝謝大蝦提醒!
很佩服您的學(xué)問,如果有什么難題可以向您提問嗎?

別問得太難了哦.回答不上我會很沒面子的哦.呵呵.

大家一起探討吧.

今天我把昨天修復(fù)的極板拿來重新看了一下,特別是負極板,發(fā)現(xiàn)負極板并沒有比修復(fù)前的極板硬,這是不是就是修復(fù)有效果了啊?
還有就是電車的電瓶如何判斷是否缺酸呢?
我有一個汽車富液式的電瓶,54AH的,沖電永遠也上不了14v,可是充電時電瓶的每格都冒泡,水也很清澈,修了幾次,比重恢復(fù)了,可還是沖不上14v,這回是什么情況呢?曾經(jīng)也有過兩組電動車電瓶也是這樣的,水很清,電壓就是上不去,容量特別低,才開了1000KM,<車不經(jīng)常用的>,這是什么情況呢?請大蝦指教?。x謝．

修復(fù)有沒有效果,只能用實踐來檢驗.也就是持續(xù)充放電來看容量的變化.

通常不必要判斷是不是缺酸.因為電動車蓄電池的酸量在出廠前已加夠.在正常使用中,不會有太多酸逸出.

汽車富液式蓄電池,如果比重恢復(fù)了,其正常電壓(充電后靜置六小時以上)應(yīng)當(dāng)在12.7-12.9V左右.充電過程中的電壓,應(yīng)當(dāng)可以超過14V.這個充電電壓,通常包括三塊:一是電池電動勢,如上約12.8V左右,二是電阻導(dǎo)致的電壓損失,約是電流乘以10毫歐姆.即在2A左右的充電電流時約0.02V;三是濃差極化.濃差極化的數(shù)值取決于充電電流的大小、電解液的流動性、溫度、電解液的電阻及純凈度等.
常見充電電壓不高的影響因素,一般是:充電電流小;電解液不純;電池自放電;電池溫度過高.  您可以判斷一下您的54AH電池的情況.

你所講的電動車電瓶的問題,我原來也遇見過.其現(xiàn)象難解,可能的原因就較多,但較集中于電池制造原因.另外一種可能的原因是容量早期損失,通常深放后過充會有幫助.

**此帖已被管理員刪除**

你做電瓶修復(fù)多久了?用的是那家的產(chǎn)品,,能修好的電池占幾%呀?

謝謝你的那么多?號,我可不是買修復(fù)儀的,我認(rèn)為現(xiàn)在電瓶修復(fù)儀不叫修復(fù)儀,應(yīng)該該名(維護儀)

**此帖已被管理員刪除**

我想開個電瓶修復(fù)店沒什么經(jīng)驗,不知道什么樣的修復(fù)機機型好?

脈沖修復(fù)能否修復(fù)正極的軟化?如果不能,談何修復(fù)?
你問問各位大蝦,電瓶單純的硫化而引起的電瓶失效只占所以失效電瓶的百分之幾?我看,能有30%就不錯了．大部分的電瓶失效還不都是正極板的軟化,板柵的腐蝕,活性物質(zhì)脫落等原因造成的嗎?這樣的電池能修復(fù)嗎?修復(fù)效果如何?可持續(xù)時間多少?正極板能修的紅嗎?黑水能修清?
我這里的電池修復(fù)機構(gòu)多如牛毛,可境況如何,我想各位看客都猜的出來吧?猜不出來那是你不乖哦．哈哈哈．
鄙人就是使用正負組合脈沖的用戶,修復(fù)方法也就是放電到0v,短路,然后修復(fù),容量暫時的提升,可沒過幾天,顧客又來了,電瓶沒修復(fù)好,反而越修越爛,原因是什么????那就是過放電回有容量的暫時提升,可是正極板因為過放電損壞了,鋸開電池一看,好家伙!!!極板象一灘爛泥!!!這也叫修復(fù)???害人哦!!!
不可否認(rèn)!正負組合脈沖對電瓶的去硫化效果要優(yōu)于其他的方法,是無損修復(fù),這個道理abt老師和ztxztx老師都說過,可是你們不應(yīng)該夸大其詞的說修復(fù)效果怎么怎么樣,成功率多少多少...你們有正確的對購買你們設(shè)備的人說過,正極板的軟化是不可修復(fù)的嗎?你們有告訴顧客,正極板的軟化占電池失效的百分之幾嗎?沒有!!!!!你們的設(shè)備對電瓶的維護保養(yǎng)要好于其他的設(shè)備,可那就成為你們夸大其詞的招攬顧客的理由嗎????要學(xué)會誠信經(jīng)營!這樣才能迎得尊敬!!
bbnn先生長期罵你們,原因是什么???你反省過嗎??過錯全是別人的嗎?你沒有責(zé)任嗎???
我就認(rèn)識一個四川的朋友,用的就是你們的設(shè)備,可效果怎么樣???
他能生存,全靠自己摸索,用自己學(xué)來的方法來修復(fù)電瓶,而不是你們的設(shè)備!!!