摩托車開關(guān)電源電路圖

偶然路過,發(fā)現(xiàn)專業(yè)電源論壇.

按上述電路圖自制開關(guān)電源,自04年6月至今一直在錢江125摩托

上使用,行程早已過2萬公里,由于沒有對元件固化處理(元件不固

化是為了修理方便),行車中振動電源多次損壞,日后很快修好

了,經(jīng)過幾年的使用,看耒電路是可用的.

據(jù)我所知目前國內(nèi)摩托車沒有采用開關(guān)電源,一般采用傳統(tǒng)短路

式整流穩(wěn)壓器,這種整流穩(wěn)壓器的性能,節(jié)能方面遠(yuǎn)不及開關(guān)電

源,希望能開發(fā)出摩托車用開關(guān)電源,所以發(fā)到論壇,.供愛好者

參考議論.

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chpp

LV.5

2007-02-10 15:05

摩托上要電源干什么用

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藍(lán)黑

LV.9

2007-02-10 17:04

很好!

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ksyzb

LV.1

2007-02-10 17:40

@藍(lán)黑

很好!

哪里要用?

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藍(lán)黑

LV.9

2007-02-10 18:25

@ksyzb

哪里要用?

給電池充電呀

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qj125

LV.1

2007-02-10 18:27

@ksyzb

哪里要用?

每輛摩托車都會有大燈,喇叭等用電器,有電瓶,還有小發(fā)電機(jī)提供

電源,當(dāng)摩托起動后發(fā)電機(jī)就開始發(fā)電,不果輸出是交流電,它的輸出

電壓和頻率和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速同步變化,所以要有一個(gè)整流穩(wěn)壓器,以便給

電瓶充電,給喇叭用電.

上述開關(guān)電源實(shí)際是DC-DC轉(zhuǎn)換,摩托發(fā)電機(jī)輸出電壓低速十幾伏,

高速輸出電壓近200伏,所以以上的開關(guān)電源,它的直流輸人十幾伏到

200伏,輸出整定在14.2伏.

摩托車民用產(chǎn)品,開關(guān)電源性能既要可靠,同時(shí)價(jià)格又很便宜,這樣

才有市場,這就是摩托車整流穩(wěn)壓器的難度,開關(guān)電源高性能又節(jié)能,

與傳統(tǒng)短路式整流穩(wěn)壓器相比,后者成本高一些,當(dāng)然綜合效果很好.

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西平房

LV.7

2007-02-10 20:45

@qj125

每輛摩托車都會有大燈,喇叭等用電器,有電瓶,還有小發(fā)電機(jī)提供電源,當(dāng)摩托起動后發(fā)電機(jī)就開始發(fā)電,不果輸出是交流電,它的輸出電壓和頻率和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速同步變化,所以要有一個(gè)整流穩(wěn)壓器,以便給電瓶充電,給喇叭用電. 上述開關(guān)電源實(shí)際是DC-DC轉(zhuǎn)換,摩托發(fā)電機(jī)輸出電壓低速十幾伏,高速輸出電壓近200伏,所以以上的開關(guān)電源,它的直流輸人十幾伏到200伏,輸出整定在14.2伏. 摩托車民用產(chǎn)品,開關(guān)電源性能既要可靠,同時(shí)價(jià)格又很便宜,這樣才有市場,這就是摩托車整流穩(wěn)壓器的難度,開關(guān)電源高性能又節(jié)能,與傳統(tǒng)短路式整流穩(wěn)壓器相比,后者成本高一些,當(dāng)然綜合效果很好.

轉(zhuǎn)換效率不高

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