RCC 電路結(jié)構(gòu)貌似簡(jiǎn)單，但實(shí)際分析時(shí)仍存在一些問(wèn)題及疑惑；而且在網(wǎng)上搜的一些資料 很多都有錯(cuò)漏·····
以下是自己的一些原理分析，由于本人入行不久，若有錯(cuò)漏煩請(qǐng)各位多多糾正指教。
對(duì)于此電路還有一些不懂的地方也再此向大家請(qǐng)教··· 希望大家多多討論。
杯具！波形上傳后看不了， 思路有點(diǎn)亂了，把一下理論整理了下，但此時(shí)仍有很多問(wèn)題和疑惑，明天補(bǔ)上
基本原理
1、啟動(dòng)：市電經(jīng) 整流濾波后得到一個(gè)約300V直流高壓VO. VO經(jīng)R2啟動(dòng)電阻加到驅(qū)動(dòng)三極管Q2基極使Q2導(dǎo)通。（此時(shí)由于B極電流很小）
2、導(dǎo)通：由于啟動(dòng)電阻作用使Q2導(dǎo)通，在Q2導(dǎo)通瞬間，由于變壓器作用，輔助繞組會(huì)產(chǎn)生一個(gè)上 + 、下- 的電壓VB; Vb經(jīng)電阻R3給電容C3 充電，充電電流方向?yàn)椋?VB+--R3--C3--Q2--R4--VB- 此過(guò)程將持續(xù)提供一個(gè)電流使Q2導(dǎo)通(此過(guò)程為正反饋，即Q2 B極電流增大--VB增大--B極電流) 此時(shí)變壓器儲(chǔ)能，由于輸出二極管作用，無(wú)電壓輸出。
3、截止： 由于Vb給C3 充電，電壓為左-, 右+ ,在C3剛開(kāi)始充電時(shí) 充電電流很大，使Q2迅速進(jìn)入了飽和，隨著充電進(jìn)行，電流是逐漸減少的，即Q2 B極電流逐漸減少；當(dāng)電容C3充滿電或Q2 B極電流減少到不足以維持CE極電流時(shí)，Q2關(guān)斷。 次級(jí)感應(yīng)電壓，輸出。
4、重新啟動(dòng)：當(dāng)Q2截止，次級(jí)將感應(yīng)出上+ ，下- 電壓VO ，經(jīng)整理濾波后輸出。此過(guò)程變壓器釋放能量給負(fù)載，當(dāng)輸出電流減少到O時(shí)，因變壓器殘余能量，此時(shí)輔助繞組產(chǎn)生上+、 下- 經(jīng)R3 、C3給Q2重新啟動(dòng)。
5、穩(wěn)壓：當(dāng)Q2斷開(kāi)，次級(jí)輸出電壓時(shí)，此時(shí)輔助繞組也會(huì)產(chǎn)生一個(gè)上-、 下+ 電壓; 此電壓給電容C2充電，把C2的負(fù)端電位拉低為負(fù)；當(dāng)此負(fù)電位達(dá)到穩(wěn)壓管D2導(dǎo)通電壓時(shí)，D2導(dǎo)通，從而旁路掉一部分Q2的基極電流，加速Q(mào)2的截止。（因輔助繞組感應(yīng)電壓與輸出電壓成正比關(guān)系，即輸出電壓越大，輔助繞組感應(yīng)電壓越大，C2負(fù)電壓越低，D2越快導(dǎo)通，Q2越快截止，從而實(shí)現(xiàn)穩(wěn)壓）
6、限流保護(hù)， R4、R5、Q1組成限流保護(hù)電路；主要限制開(kāi)啟時(shí)的大電流，其保護(hù)作用（此電路工作時(shí)主要是旁路掉Q2基極部分電流，從而實(shí)現(xiàn)限制CE極電流作用）
關(guān)于你的第一種截止：基極電流減小的同時(shí)，其集電極電流也會(huì)減小，導(dǎo)致Vce電壓增加，那么VB電壓會(huì)減小，這就有個(gè)正反饋過(guò)程，使得Q2截止掉！
再來(lái)個(gè)關(guān)于重新進(jìn)入ON狀態(tài)的過(guò)程吧
上面關(guān)于重新啟動(dòng)的解釋是有些問(wèn)題的，正確的思路是:
當(dāng)Q2截止，次級(jí)將感應(yīng)出上+ ，下- 電壓VO ，經(jīng)整理濾波后輸出。此過(guò)程變壓器釋放能量給負(fù)載,在輸出給次級(jí)的同時(shí)，反饋線圈上一直有一個(gè)負(fù)壓抵消啟動(dòng)電阻提供的電流，等到能量輸出完畢的時(shí)候反饋線圈上的負(fù)壓不足以抵消啟動(dòng)電阻的電流，此時(shí)啟動(dòng)電流開(kāi)始流入基極，進(jìn)入正反饋，重新啟動(dòng)。也正因?yàn)槿绱藃cc電路一直工作在DCM不連續(xù)模式，只有等到反激的能量全部輸出后才可能進(jìn)入下一次啟動(dòng)。
