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符合美規(guī),日規(guī)的蘋果車充方案

NT3875A/B(A:5W-10.5W,B:5W) 此IC具有恒流,恒壓 模式 ,輸入電壓最大40V ,內(nèi)置MOS ,短路保護 ,熱關(guān)斷保護, 外置限流保護 ,低壓鎖定 過壓保護,自動線性補償,適用于車載電子系統(tǒng)的限流值可調(diào)、高效降壓型DC-DC轉(zhuǎn)換器。該芯片采用恒壓/恒流控制模式,具有抖頻功能,并具有高達2.5A的輸出電流能力,可廣泛應用于車載充電器/鎳錳、鎳鉻電池充電等領(lǐng)。可以提供出色的轉(zhuǎn)換效率。芯片具有峰值電流模式的PWM控制環(huán)路和補償網(wǎng)絡(luò),使得該芯片可以在寬負載范圍內(nèi)提供穩(wěn)定的輸出電壓。通過設(shè)定電流采樣端的采樣電阻值,可以簡單、精確地實現(xiàn)限流值的外部調(diào)節(jié)。以避免芯片在超負荷負載或者溫度過熱時受到損壞。NT3875A采用帶散熱PAD的ESOP-8封裝,提高了散熱性能。方案具有外圍器件少,系統(tǒng)效率高和恒流精度高等特點,并且在內(nèi)部實現(xiàn)輸出電壓的充電器導線損耗補償,帶有充電狀態(tài)的指示。UPI產(chǎn)品晶圓均已采用8寸工藝,,其技術(shù)是非常先進的,有自己的生產(chǎn)、測試、封裝廠,所以整體方案的成本更具優(yōu)勢。

 
聯(lián)芯智科

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