不知道論壇里邊有沒(méi)有人在做關(guān)于汽車(chē)無(wú)線電能充電的研究?感覺(jué)如果電動(dòng)汽車(chē)如果普及起來(lái)的話,關(guān)于如何將車(chē)子充滿電的問(wèn)題應(yīng)該比較突出,需知一臺(tái)電動(dòng)汽車(chē)的電池組電壓是非常高的,如果經(jīng)常需要人在充電時(shí)用手碰觸到充電插頭勢(shì)必有安全隱患也不方便,而且大規(guī)模布置充電樁成本也非常高和占用有限的城市空間,所以無(wú)線汽車(chē)充電就應(yīng)該會(huì)體現(xiàn)他的重要性。
先看下我目前做的無(wú)線傳輸裝置的參數(shù):
1、線圈尺寸420mm*420mm
2、磁芯厚度最厚處7.5mm
3、原級(jí)和次級(jí)線圈電感大概在2.7mH左右
4、工作頻率在5KHZ到8KHZ,采用感應(yīng)原理,MIT那種諧振方式頻率太高了
5、原級(jí)線圈輸入阻抗大概在5歐左右
PS:目前只是在測(cè)試大概50W的功率,在磁隙為210mm的傳輸距離時(shí),效率有91%這是目前測(cè)到最好數(shù)據(jù)。如果各位有興趣的話,我會(huì)看情況將裝置的更多信息公布讓大家一起來(lái)討論,當(dāng)然也希望在搞這方面的壇友發(fā)表下自己的成果,勿噴??!