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山特C1KS如果改24V輸入，是否只有1個(gè)辦法可行性較高，但是難度也比較大。

     手上有2臺(tái)深圳山特C1KS，都是98年的機(jī)器，2臺(tái)內(nèi)部結(jié)構(gòu)都不太一樣。一臺(tái)功率主板采用插小板方式，一臺(tái)功率主板直接集成部分元件，沒有獨(dú)立小板?，F(xiàn)在只有2只12V100A發(fā)電機(jī)啟動(dòng)電瓶。想把閑置的一臺(tái)改成應(yīng)急電源。

     比較簡(jiǎn)單的辦法是用DC-DC升壓電路24V升36V，不過了解了一下，簡(jiǎn)單的升壓電路基本上采用的是電感方式升壓，效率低就不說了，關(guān)鍵功率也很難做大。功率要大又得采取變壓器升壓，這又相當(dāng)搞了個(gè)前級(jí)。

    還是得從主機(jī)入手，仔細(xì)看了下電路圖，發(fā)現(xiàn)如果僅僅只是改主變壓器繞組，也不行。電池電壓檢測(cè)，輔助電源這些都要涉及。

改裝難度也不小。有沒有改過的朋友給支個(gè)招，謝謝?。?

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2014-12-27 00:18

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ymyangyong
LV.12
3
2014-12-27 11:21
改裝難度較大，可靠性降低，不如加個(gè)電池靠譜。
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2014-12-27 12:28

圖挺好！謝謝了！

建議不要改裝！風(fēng)險(xiǎn)高難度大！

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6ra7018
LV.1
5
2014-12-27 17:09

我只改過12伏。已經(jīng)使用兩年了。下面是需要改的地方。R33，R70，原機(jī)13千歐，12伏機(jī)改為2千歐，此兩電阻為輔助電源小板的啟動(dòng)電源供給。R78原機(jī)442千歐，改為107—108千歐，此電阻處理欠過壓。R80，R81原機(jī)13千歐，改為與3千歐并。輔助電源再24伏時(shí)不用改動(dòng)，12伏時(shí)小變壓器有的需要改有的不需要改。主變6T+6T/66T+66T原機(jī)，改為2T+2T/66T+66T，2T+2T在中間層.充電變壓器不改動(dòng)，只把充電繞組甩掉一半，原變壓器為反饋2T+2T，充電3T+3T。主繞組28T。調(diào)整充電板的R505，R506，R503.使輸出電壓達(dá)到要求。輔助電源變壓器原機(jī)為10T+10T/16T,16T在中間層。

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2014-12-27 19:40
@ymyangyong
改裝難度較大，可靠性降低，不如加個(gè)電池靠譜。
    僅僅是只當(dāng)做應(yīng)急電源，改裝可能樂趣更大些，再說了，為了這個(gè)36V再買個(gè)100AH電瓶似乎不大劃算。
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2014-12-27 19:42
@6ra7018
我只改過12伏。已經(jīng)使用兩年了。下面是需要改的地方。R33，R70，原機(jī)13千歐，12伏機(jī)改為2千歐，此兩電阻為輔助電源小板的啟動(dòng)電源供給。R78原機(jī)442千歐，改為107—108千歐，此電阻處理欠過壓。R80，R81原機(jī)13千歐，改為與3千歐并。輔助電源再24伏時(shí)不用改動(dòng)，12伏時(shí)小變壓器有的需要改有的不需要改。主變6T+6T/66T+66T原機(jī)，改為2T+2T/66T+66T，2T+2T在中間層.充電變壓器不改動(dòng)，只把充電繞組甩掉一半，原變壓器為反饋2T+2T，充電3T+3T。主繞組28T。調(diào)整充電板的R505，R506，R503.使輸出電壓達(dá)到要求。輔助電源變壓器原機(jī)為10T+10T/16T,16T在中間層。
  非常感謝，這就開工。
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2014-12-27 21:51
@6ra7018
我只改過12伏。已經(jīng)使用兩年了。下面是需要改的地方。R33，R70，原機(jī)13千歐，12伏機(jī)改為2千歐，此兩電阻為輔助電源小板的啟動(dòng)電源供給。R78原機(jī)442千歐，改為107—108千歐，此電阻處理欠過壓。R80，R81原機(jī)13千歐，改為與3千歐并。輔助電源再24伏時(shí)不用改動(dòng)，12伏時(shí)小變壓器有的需要改有的不需要改。主變6T+6T/66T+66T原機(jī)，改為2T+2T/66T+66T，2T+2T在中間層.充電變壓器不改動(dòng)，只把充電繞組甩掉一半，原變壓器為反饋2T+2T，充電3T+3T。主繞組28T。調(diào)整充電板的R505，R506，R503.使輸出電壓達(dá)到要求。輔助電源變壓器原機(jī)為10T+10T/16T,16T在中間層。
     主變拆下來，突然想到一個(gè)問題。初級(jí)線徑不變，匝數(shù)減少，功率也會(huì)下降，山特C1KS標(biāo)稱700W功率，如果改24V，初級(jí)4T+4T，次級(jí)66T+66T，估計(jì)功率500W左右。打算用E55變壓器重新來繞制一個(gè)變壓器，功率能上1000W就足矣。初級(jí)和次級(jí)線徑不知道具體需要多大線徑。把原來的55N10功率管更換為IRF1405或IRF3205，耐壓低了點(diǎn)，不過24V電池下，應(yīng)該問題不大吧。3525驅(qū)動(dòng)2對(duì)管子不加圖騰應(yīng)該沒問題吧。后級(jí)1對(duì)功率管看著比較扎實(shí)，G4PH40UD2-E  41A 1200V耐壓，這個(gè)不做改動(dòng)應(yīng)該能滿足了。不知道我這樣理解有沒錯(cuò)誤，新手敬請(qǐng)包涵。
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2014-12-28 14:07
@werou2020m
   主變拆下來，突然想到一個(gè)問題。初級(jí)線徑不變，匝數(shù)減少，功率也會(huì)下降，山特C1KS標(biāo)稱700W功率，如果改24V，初級(jí)4T+4T，次級(jí)66T+66T，估計(jì)功率500W左右。打算用E55變壓器重新來繞制一個(gè)變壓器，功率能上1000W就足矣。初級(jí)和次級(jí)線徑不知道具體需要多大線徑。把原來的55N10功率管更換為IRF1405或IRF3205，耐壓低了點(diǎn)，不過24V電池下，應(yīng)該問題不大吧。3525驅(qū)動(dòng)2對(duì)管子不加圖騰應(yīng)該沒問題吧。后級(jí)1對(duì)功率管看著比較扎實(shí)，G4PH40UD2-E 41A1200V耐壓，這個(gè)不做改動(dòng)應(yīng)該能滿足了。不知道我這樣理解有沒錯(cuò)誤，新手敬請(qǐng)包涵。
挺好！向高手致敬！
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chong0078
LV.2
10
2014-12-28 21:20
圖挺好！謝謝了！
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