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再次公布:伊頓 APR48-3G通訊電源改可調(diào)電源

我這個(gè)方案不用改變壓器和其他的電路,簡化了改造,先看看輸出。

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下面是電位器接線圖

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電位器在實(shí)際中的位置

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輸出加一只管改成全橋整流輸出,只做輸出負(fù)極,原電路還是不用動(dòng)

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輸出電容換成高壓的,接輸出小電容那里

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這里是高壓保護(hù),串并分壓

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全部回復(fù)(49)
正序查看
倒序查看
nnko
LV.1
2
2016-05-06 20:15
來頂一下末路,非常好的方案
1
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jankalor
LV.1
3
2016-05-07 00:33
本人完全電子門外漢,之前按照樓主的方案成功改造了臺(tái)達(dá)48 56,不勝感激,送了這臺(tái)伊頓給樓主研究,想不到很快就有結(jié)果,而且比電動(dòng)車論壇的改造方案簡單。今晚又依葫蘆畫瓢試了一下,也成功了,但手頭沒有BYQ28E這只3極管,只加了調(diào)壓電位器和改高壓保護(hù)部分,只敢調(diào)到64V,不敢往上試了,怕爆炸。期待樓主攻克低壓保護(hù)部分,這樣就更完美了。
1
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2016-05-07 11:55
@jankalor
本人完全電子門外漢,之前按照樓主的方案成功改造了臺(tái)達(dá)4856,不勝感激,送了這臺(tái)伊頓給樓主研究,想不到很快就有結(jié)果,而且比電動(dòng)車論壇的改造方案簡單。今晚又依葫蘆畫瓢試了一下,也成功了,但手頭沒有BYQ28E這只3極管,只加了調(diào)壓電位器和改高壓保護(hù)部分,只敢調(diào)到64V,不敢往上試了,怕爆炸。期待樓主攻克低壓保護(hù)部分,這樣就更完美了。
原來的管子是20安200伏的肖特基二極管,我這個(gè)是10安200伏的超快恢復(fù)二極管,耐壓和電流夠用一樣能用的,不一定要和我的相同
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yeshaohuo
LV.2
5
2016-05-07 23:07

樓主好人!為樓主點(diǎn)贊!

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joyfirex
LV.3
6
2016-05-13 09:51
高手呀,準(zhǔn)備入個(gè)來照著改試試,能改電流嗎?
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ZW0042121
LV.1
7
2016-05-18 17:33

樓主不知這款是不是伊頓的 NPR48 240V 19A 50/60HZ的模塊?有沒有說明書或資料呀!后面端子有幾個(gè)針斷了,不知道是什么左右的?不用控制信號(hào)加220V直接能啟動(dòng)嗎?

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ZW0042121
LV.1
8
2016-05-18 17:35
有的話拜托發(fā)份說明或資料,謝謝!zw0042121@163.COM
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2016-05-19 22:37
@ZW0042121
樓主不知這款是不是伊頓的NPR48240V19A50/60HZ的模塊?有沒有說明書或資料呀!后面端子有幾個(gè)針斷了,不知道是什么左右的?不用控制信號(hào)加220V直接能啟動(dòng)嗎?
這個(gè)很好區(qū)分呀!左邊220輸入,右邊輸出,不用啟動(dòng)
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liaong33
LV.3
10
2016-05-20 11:11
看了謝謝
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2016-05-27 12:18
@jankalor
本人完全電子門外漢,之前按照樓主的方案成功改造了臺(tái)達(dá)4856,不勝感激,送了這臺(tái)伊頓給樓主研究,想不到很快就有結(jié)果,而且比電動(dòng)車論壇的改造方案簡單。今晚又依葫蘆畫瓢試了一下,也成功了,但手頭沒有BYQ28E這只3極管,只加了調(diào)壓電位器和改高壓保護(hù)部分,只敢調(diào)到64V,不敢往上試了,怕爆炸。期待樓主攻克低壓保護(hù)部分,這樣就更完美了。
低壓改不了,電流也調(diào)不了,但是改后最大電流才16安,可以放心用。本來改這些都是滿足電動(dòng)車愛好者充電用的,完全符合要求。
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joyfirex
LV.3
12
2016-06-09 17:19
照著樓主的方案改造成功,但有個(gè)問題,請(qǐng)問樓主如何解決的:一帶負(fù)載,電壓就降低,不能穩(wěn)壓。
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sanniu800
LV.2
13
2016-06-10 22:53
@joyfirex
照著樓主的方案改造成功,但有個(gè)問題,請(qǐng)問樓主如何解決的:一帶負(fù)載,電壓就降低,不能穩(wěn)壓。
謝謝樓主,提供這么好的資料。學(xué)習(xí)了。
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2016-06-18 07:22
@joyfirex
照著樓主的方案改造成功,但有個(gè)問題,請(qǐng)問樓主如何解決的:一帶負(fù)載,電壓就降低,不能穩(wěn)壓。
電壓非常穩(wěn)定呀!你是不是接錯(cuò)或者元件有問題了,仔細(xì)檢查看看。
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yang智慧
LV.1
15
2016-12-04 11:05
樓主好強(qiáng)大   ,能不能研究下電流怎么 改
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阿波博
LV.1
16
2016-12-19 14:32
樓主好 ,請(qǐng)問下不改整流方式的情況下  去掉高壓保護(hù)最高能調(diào)到多少v
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ghh5161716
LV.1
17
2017-01-08 16:53
@jankalor
本人完全電子門外漢,之前按照樓主的方案成功改造了臺(tái)達(dá)4856,不勝感激,送了這臺(tái)伊頓給樓主研究,想不到很快就有結(jié)果,而且比電動(dòng)車論壇的改造方案簡單。今晚又依葫蘆畫瓢試了一下,也成功了,但手頭沒有BYQ28E這只3極管,只加了調(diào)壓電位器和改高壓保護(hù)部分,只敢調(diào)到64V,不敢往上試了,怕爆炸。期待樓主攻克低壓保護(hù)部分,這樣就更完美了。
這么改調(diào)壓的范圍是多少啊
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ghh5161716
LV.1
18
2017-01-09 10:56
誰能告訴我這么改,電壓可調(diào)的范圍是多少到多少啊
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2017-01-10 18:53
@陌路追夢
低壓改不了,電流也調(diào)不了,但是改后最大電流才16安,可以放心用。本來改這些都是滿足電動(dòng)車愛好者充電用的,完全符合要求。
樓主你好.默認(rèn)低壓是多少?高壓是看串聯(lián)的30-100k電阻限制的是嗎?
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2017-01-17 23:49
我按照方法改了個(gè)...電流跑到20安了 然后拆了電阻  電流在9安左右,但是有個(gè)問題就是 它調(diào)102充28串鐵鋰 到96伏就停止了,調(diào)高到106可以沖到100伏...這個(gè)是什么問題呢
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2017-03-19 19:55
聰明!全波整流改橋式整流!
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wal2813
LV.1
22
2017-04-12 12:44
這個(gè)電源小巧,如果電壓電流范圍合適,那很不錯(cuò)哦。手里正好有一個(gè)。謝謝樓主!
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2017-04-22 12:46
@陌路追夢
原來的管子是20安200伏的肖特基二極管,我這個(gè)是10安200伏的超快恢復(fù)二極管,耐壓和電流夠用一樣能用的,不一定要和我的相同
樓主好!能不能把詳細(xì)步驟發(fā)給我?謝謝!631206256@qq.con
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zpb2634900
LV.2
24
2017-04-28 14:54
@wal2813
這個(gè)電源小巧,如果電壓電流范圍合適,那很不錯(cuò)哦。手里正好有一個(gè)。謝謝樓主!
這電源兩年前改過 ,沒動(dòng)整流管,我改的63V 27A 電流可以通過改變過流檢測兩端并聯(lián)的電阻來改變電流,這幾個(gè)電阻在主板的最右下端
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2017-05-10 18:34
@zpb2634900
這電源兩年前改過,沒動(dòng)整流管,我改的63V27A電流可以通過改變過流檢測兩端并聯(lián)的電阻來改變電流,這幾個(gè)電阻在主板的最右下端
大神 改電流那個(gè)位置在哪里 是不是一排1歐電阻在哪里 那電阻都是并聯(lián)的嗎旁邊還有一排22歐的電阻可以加我微信w51888168168 qq2415278461指導(dǎo)下我吧 我加你也可以 謝謝
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2017-05-10 18:35
@zpb2634900
這電源兩年前改過,沒動(dòng)整流管,我改的63V27A電流可以通過改變過流檢測兩端并聯(lián)的電阻來改變電流,這幾個(gè)電阻在主板的最右下端
大神 改電流那個(gè)位置在哪里 是不是一排1歐電阻在哪里 那電阻都是并聯(lián)的嗎旁邊還有一排22歐的電阻可以加我微信w51888168168 qq2415278461指導(dǎo)下我吧 我加你也可以 謝謝
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dengkailoo
LV.1
27
2017-06-23 23:20

謝謝樓主提供資料,能不能發(fā)份詳細(xì)資料給我553487425@qq.com謝

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山蛙
LV.1
28
2017-09-16 13:36

你好,老大??梢灾附虃€(gè)小問題嗎?這個(gè)電源有自帶的調(diào)壓元件嗎?在哪里?

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wwb2002
LV.1
29
2018-04-19 19:58
@山蛙
你好,老大??梢灾附虃€(gè)小問題嗎?這個(gè)電源有自帶的調(diào)壓元件嗎?在哪里?
機(jī)器本來使用電源監(jiān)控通過rs485總線調(diào)整電壓。
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2018-07-06 19:49
利害!學(xué)習(xí)了!輸出電壓范圍!最寬多少
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lileisgnse
LV.1
31
2018-08-13 10:14
學(xué)習(xí)了,但是對(duì)于我這樣完全沒有基礎(chǔ)的小白,完全理解到能自己操作還有難度。
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