本人服務(wù)的公司倒閉了,在家無事,暈到這里看看,挺熱鬧的,關(guān)于蓄電池修復(fù)問題,發(fā)現(xiàn)點問題,大家來理論一二.
1、電池污染問題早已被當局及人大政協(xié)的老爺們重視起來了,那么解決電池污染問題的提案也多如牛毛,其中修復(fù)電池是每個人都會想到的最好的辦法,相信關(guān)注這個問題的人,參與的院士不乏其人.那么多高智商的人參與的事情,至盡沒有一個完美的辦法.可見,電池修復(fù)問題不是一個簡單的問題.目前,除華大學有關(guān)機構(gòu)通過官方發(fā)表消息:針對大型基站等大的蓄電池使用者提供修復(fù)技術(shù)外,沒有正式的消息.因此,我認為,現(xiàn)在到處宣傳并推廣的修復(fù)技術(shù),其可信程度值得考慮.在此給推廣者和準備以次發(fā)財?shù)耐蕽婞c冷水.
2、市場問題:被認為熱點的自行車電池,我也了解了一下,新電池的價格一組300元以下的不少,按300元算,修復(fù)一個說收80元,廢電池回收的價格大家都知道60--80元,那么從使用者角度看,就是130--140的代價,而且是個舊的.相信有70%以上的人會去買新的.把希望寄托在人們的環(huán)抱意思上,目前為時尚早.那么大多數(shù)用公款使用電瓶的車輛,是修還是買,大家不我清楚.
4、技術(shù)問題:鉛酸電池的原理很簡單,上過初中的人都能理解.但作為修復(fù)恐怕就沒有那么簡單了,拋開物理損壞不說,就硫化和氧化問題,也相當復(fù)雜.添加修復(fù)劑等于在一個人身上注射本身以外的物質(zhì),可定有副作用的,電修復(fù)所謂的脈沖,對所有的電池都合適嗎,大的、小的,硫化嚴重的和不嚴重的,都能行嗎.我就不相信有的人說的什么模糊修復(fù),來這里的都是高智商的人(除了我),所以,奉勸那些推廣技術(shù)的人,考慮一個問題:“你說的你自己會相信嗎”奉勸那些想借此發(fā)展的弟兄們?nèi)?
一點陋見,拋磚引玉,希望大家不吝賜教.因為我也想做這個生意,但我很擔心技術(shù)的成熟性和市場的可行性,我主張自己動手通過實驗,探索一個切實的方法,愿意交流的可以加我QQ:38329912:Email:zhych@371.NET
想從事電池修復(fù)的和技術(shù)設(shè)備推廣的人們來侃一侃
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@zhych
肯定能修復(fù)一部分,但作為推廣和生意,我認為目前技術(shù)不成熟
獨家傳授--鉛酸電池修復(fù)技術(shù).可修復(fù)汽車,摩托車,電動車,UPS電池.
鉛酸電池廣泛應(yīng)用于交通,金融,商場,廠礦企業(yè).百分之九十以上的電池還沒有到正常的壽命時容量就已經(jīng)達不到使用要求,只能更換新電池,我們的修復(fù)技術(shù)可以使這種電池的容量恢復(fù),壽命延長一倍,為客戶節(jié)省三分之二的費用,市場巨大.
技術(shù)培訓(xùn):培訓(xùn)費5000元(包食宿)
誠征代理加盟
*特別提示:電池維修不要迷信儀器,關(guān)鍵是技術(shù)!
山東巨能電池修復(fù)中心
地址:山東省淄博市西六路中關(guān)村科技城E1-8
電話:0533-2771700 13953391125
網(wǎng)址:WWW.1395339115.com
qq:54421679
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@zlcml
我是新手,對著很感興趣.對電動自行車上邊的舊電瓶有可能修復(fù)么?有什么好的建議嗎?
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@大容量電池修復(fù)
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電池修復(fù)最重要的是判斷電池損壞的原因,只要判斷正確,對癥下藥就可以了,維修相對要簡單.
電池損壞的原因有5種:
1.失水,一般是因為過沖引起.
2.斷路,物理故障一般因質(zhì)量引起.
3.硫化,長期放置或欠沖引起.
4.短路,一般因正極軟化引起.
5.正極板嚴重軟化,過沖或使用期過長.
牽引型電池,啟動型電池,UPS電池三大類電池的故障有明顯的特征.
電動車和電瓶車雖都屬牽引型電池,但是損壞原因是不同的.
比如:電動車電池易出現(xiàn)的問題是硫化和軟化,電摩易出現(xiàn)短路.電瓶車.......
判斷清楚,各個擊破,其實很簡單.
總之只要不是正極板嚴重軟化,都可以修復(fù).
啟動型電池和小負載牽引型電池保質(zhì)期12個月,重負載電池保用6個月.
UPS電池修復(fù)分2步--離線修復(fù)和在線維護.可延長壽命2-4年.
電池損壞的原因有5種:
1.失水,一般是因為過沖引起.
2.斷路,物理故障一般因質(zhì)量引起.
3.硫化,長期放置或欠沖引起.
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5.正極板嚴重軟化,過沖或使用期過長.
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電動車和電瓶車雖都屬牽引型電池,但是損壞原因是不同的.
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