flyback加氣隙效率問題,請教.

flyback是不是氣隙加得越大,效率就越低,為什么?
以下為對比試驗(yàn)條件:
線徑一致,電感一致
A原邊100ts,1mm氣隙,頻率70k
B原邊200ts,4mm氣隙,頻率35k
原以為B效率高,因?yàn)殚_關(guān)損耗小,但是實(shí)際A效率要高.為什么呢?
是氣隙太大,磁場分布導(dǎo)致渦流之內(nèi)的損耗大大增加?

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redhair

LV.5

2005-01-07 14:27

會(huì)有影響吧,反激式的氣隙一般很大,氣隙大漏感也容易大吧

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lijb1118

LV.2

2005-01-07 14:47

@redhair

會(huì)有影響吧,反激式的氣隙一般很大,氣隙大漏感也容易大吧

氣隙大,漏磁大,處在此漏磁范圍的線圈銅損增加.另線圈漏感增大,開關(guān)損耗加大.故效率降低.

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lijb1118

LV.2

2005-01-07 15:11

@lijb1118

氣隙大,漏磁大,處在此漏磁范圍的線圈銅損增加.另線圈漏感增大,開關(guān)損耗加大.故效率降低.

是漏磁惹的禍!因從你提供的數(shù)據(jù)來看,最大磁感應(yīng)強(qiáng)度一樣.頻率降低雖然使磁芯LOSS降低,但線圈渦流LOSS增加,SWICH LOSS 增大.增大量大于減少量故有此結(jié)果.你可精心繞制變壓器,讓線圈避開漏磁區(qū)域,以減少線圈渦流LOSS.另還可采用QR技術(shù)以改善.

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powerpower

LV.5

2005-01-07 18:47

@lijb1118

是漏磁惹的禍!因從你提供的數(shù)據(jù)來看,最大磁感應(yīng)強(qiáng)度一樣.頻率降低雖然使磁芯LOSS降低,但線圈渦流LOSS增加,SWICHLOSS增大.增大量大于減少量故有此結(jié)果.你可精心繞制變壓器,讓線圈避開漏磁區(qū)域,以減少線圈渦流LOSS.另還可采用QR技術(shù)以改善.

何為QR技術(shù)?

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