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開蓋修復(fù)電池利弊之爭,我來裁判
正方:從技術(shù)的角度公開自己的開蓋實踐過程點滴,經(jīng)驗共享.Very good.
反方:反對開蓋(特別是高速切蓋)對環(huán)境造成的污染,有憂患意識.Very very good!
       駭客評判:
1、正方對的.技術(shù)應(yīng)該共享,理當(dāng)?shù)玫阶鹬睾驼J可.但這項技術(shù)不適合不具備環(huán)保條件的商店或家庭來作業(yè).
          駭客帝國沈陽辦L先生在家庭進行電池修復(fù)半年,部分開蓋.結(jié)果4歲的女兒體檢,血鉛含量達到700毫克/升.這對兒童來說是嚴重的鉛中毒,又不能排毒,后果很嚴重,駭客很生氣.順便提醒大家:電池充電過程有活性高價鉛釋放出來,人體相當(dāng)方便吸收,特別是小孩,應(yīng)該注意!!!
     正方從技術(shù)的角度是完全對的.但甲方?jīng)]有說要大家隨便模仿,沒有原則的錯誤,多句提醒就完全正確了.
2、反方對的.從健康和環(huán)保的角度,提出這個問題,實在太正確了,需要鼓掌
         從上面的案例看出:如果很多電動車修理店、修復(fù)店,甚至家庭,都進行開蓋修電池,那電池的污染正式蔓延,后果不堪設(shè)想.因為很多電池中含鎘.鎘中毒不可排泄,輕者腎衰竭,重者骨頭一碰就粹,相當(dāng)可怕.電動車環(huán)保之爭議,很多人就針對電池污染,假如電池都由有資格的廠家回收,不造成污染失控,假如大家學(xué)習(xí)開蓋,那將是災(zāi)難!
3、駭客總結(jié):
     正方?jīng)]有錯,只是技術(shù)交流,沒有推廣!
     反方?jīng)]錯,站高看遠.
     駭客認為:電池開蓋維修絕對不可以推廣,僅僅做為技術(shù)討論可以.希望大家知道厲害關(guān)系.千萬不要為一時小利,損全家甚至全社會健康.
     既然雙方都沒錯,就此握手,分析角度不同二已.求大同存小異.大家為建設(shè)健康和諧的環(huán)境一起努力!!!


摘自電動車論壇

我到是希望來客戶這里看看能不能鉛中毒?