問題找到?jīng)]有,若沒有可聯(lián)系我!

我的也是,空載和滿載VCC相差很大,而且空載時(shí)VCC在開機(jī)時(shí)會沖的很高,一會確又降的很低,以前其他芯片從來都沒有出現(xiàn)過這樣的情況!

VCC的偏差主要與壓器結(jié)構(gòu)有關(guān)系,當(dāng)然此芯片在空載時(shí)是處于突發(fā)工作模式VCC會有些偏差,建議應(yīng)用時(shí)在VCC上加穩(wěn)壓管來限制潢滿載VCC過高.

這是一顆很棒的芯片
我們大量用在小瓦數(shù)裸板電源上三或四組輸出

如果您正確使用了英飛凌公司提供的設(shè)計(jì)試算表
應(yīng)該不會有問題您可在英飛凌網(wǎng)頁下載

如果有VCC電壓不穩(wěn)或輕重載變化大問題解法有二可試試
1.調(diào)高輔助繞組上串接的限流電阻阻值 50~100
2.將輔助繞組離一次側(cè)繞組遠(yuǎn)一點(diǎn)  且局部密繞

您是英飛凌的FAE吧,這款芯片的VCC確實(shí)不怎么著

謝謝大家的熱心幫忙,現(xiàn)在芯片的使用方法基本了解,但是軟啟動腳的電容不能用的太大,太大了就不能工作了.另外,我還想問一下,這個(gè)芯片的軟啟動期間是固定占空比的吧,他的占空比是多少呢.
    還有現(xiàn)在芯片的電流采樣電阻端會有振蕩的干擾現(xiàn)象,使得開關(guān)每個(gè)周期都有誤動作,由于它是集成的內(nèi)部采樣電路,所以不能在采樣后端進(jìn)行有效濾波處理,現(xiàn)在由于誤動作現(xiàn)象變壓器叫的厲害,我估計(jì)可能變壓器繞制的不好,耦合電容太大,但還沒進(jìn)行改進(jìn)試驗(yàn),不知大家有沒有遇到這種現(xiàn)象.

嘀....... 答錯(cuò)
我也是用戶

照說輔助電源是穩(wěn)壓的(等比于主回授電源的圈比)
哪為甚麼不穩(wěn)壓呢
要多考慮一些離散參數(shù)的影響
比如   與主回授線圈的藕合度是否夠好
       是否感應(yīng)到過大的一次側(cè)尖波電壓
       .......

輔助電源的耗電本來就小  所以離散參數(shù)的影響明顯


再提醒一個(gè)注意事項(xiàng)
Vds的耐壓只能取600V  如果考慮低于零度以下的工作環(huán)境要取更低

...問我為甚麼
    因?yàn)樗麡?biāo)示Vds 650V的耐壓的條件是 Tj 110度時(shí)...
    他要你先熱機(jī)到夠熱后再開機(jī)

恩...有點(diǎn)欲蓋彌彰

小缺點(diǎn) 設(shè)計(jì)時(shí)注意就行
瑕不掩瑜 因?yàn)樗麎騝ool

在軟起動過程中導(dǎo)通時(shí)間是逐漸增加的
至于會有叫聲應(yīng)該不是電流檢測誤動作
有可能是過于輕載而工作在間歇工作下active burst mode
此時(shí)的檢流點(diǎn)降為設(shè)訂值的1/4
再加上變壓器未含浸引起

供您參考