大功率LED路燈散熱技術(shù)討論
目前大功率LED路燈的生產(chǎn)與研發(fā)都很火熱,但散熱一直是個非常重要的因素,直接影響到光衰期的長短.在此連載,以討論出最好的散熱方案,希望大家踴躍參加.
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@文子
散熱我個人認為需要從設(shè)計概念上入手,不能將LED小型化設(shè)計.
散熱設(shè)計理念固然重要但是好的散熱系統(tǒng)原理更重要,在傳統(tǒng)的LED路燈散熱系統(tǒng)中都采用鋰基板支架散熱,再加上金屬的散熱片,達到散熱目的.但是這樣的成本很高,而且散熱效果不是很好.目前最先進的散熱系統(tǒng)是根據(jù)美國航天局首次在太空飛船中用到的熱管散熱技術(shù),目前這項技術(shù)已經(jīng)將近成熟.并在不同領(lǐng)域有所應(yīng)用,在LED路燈方面目前全球有4-5家設(shè)計并投產(chǎn)的產(chǎn)品散熱效果都比原先鋁基板散熱下降至少20°C.希望更多的人關(guān)注.QQ411564302
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@zhpbabc
散熱設(shè)計理念固然重要但是好的散熱系統(tǒng)原理更重要,在傳統(tǒng)的LED路燈散熱系統(tǒng)中都采用鋰基板支架散熱,再加上金屬的散熱片,達到散熱目的.但是這樣的成本很高,而且散熱效果不是很好.目前最先進的散熱系統(tǒng)是根據(jù)美國航天局首次在太空飛船中用到的熱管散熱技術(shù),目前這項技術(shù)已經(jīng)將近成熟.并在不同領(lǐng)域有所應(yīng)用,在LED路燈方面目前全球有4-5家設(shè)計并投產(chǎn)的產(chǎn)品散熱效果都比原先鋁基板散熱下降至少20°C.希望更多的人關(guān)注.QQ411564302
散熱應(yīng)從理論上考慮.因為不管是:1W;3W;5WLED,自身損耗就是1W;3W;5W,比如:120W的LED路燈就損耗120W能量,在設(shè)計上考慮要怎樣讓這能量散發(fā)出去,保證LED PN結(jié)的溫度在60度左右.散熱器的面積;形狀;厚度,還需考慮外觀等多種因數(shù).就好像大家在設(shè)計電源時,要考慮計算散熱器的大小,形狀.
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