修復(fù)劑如果有用的話,電瓶生產(chǎn)商會在生產(chǎn)電瓶時就加進(jìn)去了,哈哈,以后就不必加了,
如果電瓶生產(chǎn)商不加的話,你也別加,肯定不是好東西.

說的好.我喜歡XY.

凡是加修復(fù)液的修復(fù)方法,都不敢說其副作用.
恰恰是這個副作用導(dǎo)致電池制造商不敢使用.
其實,正確的做法是應(yīng)該承認(rèn)其副作用,讓用戶在認(rèn)為副作用可以忽略的時候選用.

有道理,我們要面對副作用,在利與弊之間找一個平衡點.

對于開口電池用修復(fù)液方便有效,對于免維護(hù)電池?zé)o效

我看了清華魯晶的加修復(fù)液的做法.他們對密封電池的加液方法行之有效.其實,就是加液以后,加大電流高壓給電池充電,電解液會呈現(xiàn)“沸騰”狀,極板和隔板中的電解液溢出甚至氣化,修復(fù)液就滲透到隔板內(nèi)部了.
在大電流過充電狀態(tài)下,電池甚至?xí)l(fā)熱,對于發(fā)熱的電池要浸入水中散熱.

這樣做,修復(fù)負(fù)極板的修復(fù)液是加進(jìn)去了,正極板可是受不了.所以,他們的修復(fù)方法對電池的損傷可不小.

化學(xué)方法技術(shù)很難掌握,且成本比較高.

雨中漫步.www.zzjinye.com500) {this.resized=true; this.width=500; this.alt='這是一張縮略圖，點擊可放大。\n按住CTRL，滾動鼠標(biāo)滾輪可自由縮放';this.style.cursor='hand'}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/28/1114522445.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">

我看,化學(xué)修復(fù)方法并不難,問題是應(yīng)該在所產(chǎn)生的副作用方面權(quán)衡.

化學(xué)方法直接該變電解液的結(jié)構(gòu),還增加內(nèi)阻,并且是一次性維修,成本比較高.    www.zzjinye.com

關(guān)于化學(xué)修復(fù)硫化的方法,我和我的朋友們查閱了大量的資料,做了很多很多試驗,其中有一些效果不好,其中一些好的方法其費用未必那么高,其效果也非常好.但是其副作用不可忽視.所以,我們還是停留在試驗階段而不敢推向市場.對于國內(nèi)外的一些配方,我們也做過不少對比驗證試驗,結(jié)果也是如同上述一致.

清華魯晶的方法與其他簡單的加液修復(fù)方法比較還有一些突破,除了增加化學(xué)添加劑以外,還有過充電修復(fù)設(shè)備.這樣,對于密封電池來說,提高失水,改善添加液的滲透.這樣,不僅僅使添加液在開口電池中有效,在密封電池中也會有效.

重復(fù)我的看法:
1、電池硫化不一定是電池的主要失效模式;
2、化學(xué)添加劑的做法的副作用不可以忽視;
3、過充電對電池正極板的損傷不可以忽視.
4、無副作用、對正極板也沒有損傷的脈沖修復(fù)方法可以替代添加劑的修復(fù)方法.

我給清大魯晶作過一年多的市場和技術(shù),我感覺他的液體還可以,就是設(shè)備不是太好.若是改一下設(shè)備他的效果會更好.



              聲明我現(xiàn)在已經(jīng)辭職了.

加純水更好

用蓄電池修復(fù)劑(液)修復(fù)蓄電池容量上升的快下降的也快,壽命一般為四個月左右.用電子修復(fù)法,假如工藝得當(dāng),壽命一般至少在6個月以上.

還是用脈沖修復(fù)好啊.

你肯定是賣修復(fù)機(jī)的倒人,你攻擊別人修復(fù)劑廠家,不負(fù)責(zé)任嚇機(jī)巴講,我的寶來車上的蓄電池,就是武漢太陽神蓄電池修復(fù)店用修復(fù)劑修好的,據(jù)這個店主講修復(fù)機(jī)修電瓶一點用都沒有,他買了全國好多地方的修復(fù)機(jī),都擺著沒用.我看了你這個修復(fù)機(jī)肯定沒有用,我上了你的網(wǎng),你什么東東都搞,你是個河南騙子.你網(wǎng)站上的證書都是下載別人的,你是個二倒販子,不知在那里搞的修復(fù)機(jī),可想而知你那破東東能好用嗎?

我聽太陽神修復(fù)店店主講,清大魯晶是個騙子公司,騙了好多地方的加盟費,在北京的公司現(xiàn)在人去樓空,他也買過清大魯晶的修復(fù)液和修復(fù)機(jī),的確也是沒用的東東,這個店主好不容易買到了真正能修蓄電池的修復(fù)劑,清大魯晶的修復(fù)液不好用,不能代表其它專業(yè)生產(chǎn)廠的修復(fù)劑.

對于電池制造商來說,他們有合適的方法來提高壽命.電動車電池我不知道行不行,因為我沒有做過.起動電池完全有辦法.我原來就在一家起動電池廠.說實話,要想提高起動電池壽命到目前的兩倍,不是沒有辦法.我舉個例子,我原來廠生產(chǎn)的起動電池,目前平均壽命在20個月左右——正常車上.而在十年前生產(chǎn)的起動電池,平均可以達(dá)到50個月的壽命.有一個極端例子,有一塊1997年生產(chǎn),98年1月上車的6QA-36S,在今年的一月份才下車.而在1990年,我廠生產(chǎn)的一批起動電池,賣在天津,共有200只,是6QA-100S的.到1998年下車只有40多只.當(dāng)時采用的是萬縣的機(jī)械生產(chǎn)的極板.正極厚度為3.2mm,負(fù)板為2.7還是2.6我記不清了.這樣的電池,如果有設(shè)備的話,其生產(chǎn)成本在現(xiàn)在不會超過300元/只,但是完全可以保證四年的使用壽命.但這種電池已經(jīng)消失了.原因是,它的市場價格太高.非常多的用戶不接受——這也是市場經(jīng)濟(jì)造成的,大家比一比各種工業(yè)用品的壽命就可以知道——和經(jīng)濟(jì)學(xué)上的一條好像叫“劣幣淘汰真幣”的法則有點相似(好像產(chǎn)生這種現(xiàn)象的相的真正根源在于每一個參與經(jīng)濟(jì)活動的人都在其中尋求利益最大化,而主導(dǎo)力量生產(chǎn)商在尋求利益最大化的過程中,過份壓縮成本導(dǎo)致的).加入我們的產(chǎn)品,和采用以上方法來達(dá)到壽命加倍的效果,其成本增加是差不多的.所以廠商不會接受.而用戶倒是有這需求.

我們在國內(nèi)沒有做過新電池添加蓄電池平衡劑的驗證.舊電池的驗證倒的確是做過.6QA-45S電池,15A放電,至10.8V結(jié)束.舊電池取來時,可以放2小時1分和1小時48分(三次平均值).加入B·E后,其同樣條件下放電,第一個循環(huán)時分別是2小時21分和2小時3分.第五個循環(huán)時是2小時35分和2小時23分.在第六個循環(huán)是2小時35分和2小時22分.到第十三個循環(huán)時,分別是2小時32分和2小時18分.到第十七循環(huán)時,分別是2小時32分和2小時3分.數(shù)據(jù)是緩慢下降的(中間有反復(fù),但是前后兩個循環(huán)差值不超過2分鐘).到第二十個循環(huán)時,分別是2小時15分和1小時48分.注意到第二塊電池已下降到了加前的狀態(tài).而第一塊電池在第二十二循環(huán)時下降到2小時.這樣的實驗(放電后放置約4小時后充電,結(jié)束充電后約6小時放電,放電采用8個21W燈泡.采用市場上的簡易電子充電器),是非常不規(guī)范的.但由于始終采用同一套器具,所以對于同一只電池縱向?qū)Ρ冗€是有一定參考價值的.我不明白的是,為什么在十幾個循環(huán)后,第二塊放電時間下降速度變快,第一塊從第十七循環(huán)時加快.問題可能是啟動電池不能做這種放電實驗次數(shù)太多.
舊電池在開始時,其電解液密度在1.24到1.26之間,在加入后的第六個循環(huán)時電解液密度在1.28到1.29之間.在第六個循環(huán)時調(diào)整過比重.其放電時間并沒有下降.
自放電實驗,因為一開始沒做,沒有對比.在兩塊電池放置十五天后,我們測得其放電時間已只是最后一個循環(huán)的78%和75%.其自放電明顯比正常的約1%要大得多.但考慮到這是兩塊舊電池,我認(rèn)為加入的B·E對其自放電并沒有大的影響.(舊電池的自放電肯定大于新電池的,而且差異非常大.所以不可能有經(jīng)驗數(shù)據(jù)).
這樣的效果,對于起動電池來講,還是能夠說明一些問題的.

這是我在另外一個貼子里的發(fā)言.ABT老師就此有過評論.我再次發(fā)這個帖子,在于說明一下:并不是所有的劑類都有非常不好的副作用.

請看我司代理的劑類產(chǎn)品.www.batteryequaliser.com.cn(我司產(chǎn)品網(wǎng)站)www.batteryequaliser.com(美國公司網(wǎng)站).請問,你認(rèn)為如何?

劑類產(chǎn)品和脈沖類產(chǎn)品各有長處,都不能一棍子打死.我做的是劑類,但我個人也認(rèn)同脈沖類產(chǎn)品.事實上,我在“最新蓄電池預(yù)防性維護(hù)產(chǎn)品——美國蓄電池平衡劑”這個貼子里,和ABT老師正在討論這個問題.關(guān)于我的看法可以去貼子里看.
    對于新事物,應(yīng)該客觀地去看,兩類產(chǎn)品都有短處,這一點誰都不能否認(rèn).要不市場上也不會出現(xiàn)兩類產(chǎn)品并立的局面.

清大華天的朋友咱們是否可以交流一下ztjs@sohu.com

請問各位高人,有哪位聽說過北京華凱利得公司的蓄電池修復(fù)技術(shù),是否可行?請指教!謝謝!

我敬告你這位朋友,據(jù)了解北京市到現(xiàn)在還沒有一家真正專業(yè)生產(chǎn)蓄電池修復(fù)劑和修復(fù)機(jī)的廠家和公司,全部是外地人(甚至是些小學(xué)都沒有畢業(yè)的農(nóng)民)在北京開的科技公司、科貿(mào)公司、研究院等,都是在倒賣炒作修復(fù)劑和修復(fù)機(jī).打個電話就知道了他們回答的都是外行話,很多連蓄電池的原理都不懂.希望你把眼光不要放在北京,現(xiàn)在的北京是騙子的集散地.朋友小心呀,現(xiàn)在賺錢不容易,你被騙了,騙子們還罵你是豬.

我支持樓上老兄的提醒

大家都好好看看“雨中漫步者”的網(wǎng)站www.zzjinye.com  細(xì)心一點的人都能看出該公司是個外行的皮包二倒公司,網(wǎng)上的證書全是假的,他以為中國人的文化素質(zhì)都比他低,看不出他騙技.說什么修復(fù)蓄電池用修復(fù)液增加內(nèi)阻,請問倒的修復(fù)機(jī)能還原二氧化鉛嗎?不要嚇機(jī)巴亂講了,你是一個純外行,你沒有資格評說這個行業(yè)的產(chǎn)品.你是河南人咱行是老鄉(xiāng),好好學(xué)著先做人后做生意吧,老鄉(xiāng).

500) {this.resized=true; this.width=500; this.alt='這是一張縮略圖，點擊可放大。\n按住CTRL，滾動鼠標(biāo)滾輪可自由縮放';this.style.cursor='hand'}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/32/1124857724.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">智能修復(fù)機(jī),已通過ISO9001和2000質(zhì)量以證.

500) {this.resized=true; this.width=500; this.alt='這是一張縮略圖，點擊可放大。\n按住CTRL，滾動鼠標(biāo)滾輪可自由縮放';this.style.cursor='hand'}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/32/1124898627.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">蓄電池智能修復(fù)機(jī)

維正老兄能否公開一下機(jī)子的原理 性能和價格,好的話我?guī)湍沅N售.

我在趙老師的一篇文章中看到趙老師提到過副作用:自放電過大.
凡是活性劑類,大多含有金屬離子.所以自放電的確會增大.但是這種微量的離子加入,到底會增大多少?如果如趙老師所說,對于硫化確有效果,而且可以消除部分枝晶短路,那么由此而減少的自放大又有多大?我現(xiàn)在沒有具體數(shù)據(jù),大家誰有可以貢獻(xiàn)一下,讓我們有個討論的依據(jù).只怕如此說其副作用,有點聳人聽聞的感覺.