你可以給整流管加個磁珠或可飽和電感試試,,哇你的示波器很漂亮!!!
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感覺是吸收電路參數沒調好
樓上說的對加個磁珠或是吸收電路,參數合適的話效果很明顯.

PCB的布局不合理是否造成這樣的影響!
比如說驅動回路的ESL和開關管的輸入電容之間產生諧振?

多謝!
開關管開通時,副邊二極管處在截止狀態(tài);我認為不會產生太大影響?

反激變換器開通時輸出電壓上的噪聲
提高驅動硬度或工作于諧振點

如何提高驅動硬度或工作于諧振點?
能具體點嗎?多謝!!

可能的情況:
測試的方法是否正確,我們知道高頻時候探頭匯帶來很大的干擾,減短引線,最好直接接觸輸入的正負端;整流管特性不好,可以加一定吸收解決;輸出并高頻磁片容,但是要保證系統(tǒng)的穩(wěn)定;另外驅動需要改善,其影響不可忽略.

該紋波與驅動沒有太大關系,
你工作頻率有多少,考慮共模干擾吧!

可能的原因.
1,如果你的FLYBACK電路工作在CCM狀態(tài),那么次極的二極管存在反向恢復問題.此時需要加強吸收電路,另外在二極管上串磁珠可改善.
2,變壓器在初次極有無法拉第屏蔽層?要考慮分布電容的耦合作用.并給耦合電流提供泄放通道.
3,PCB布線可能存在問題.

你的示波器是很牛,初,次級是隔離的,
該輸出雜訊,可能與你的PCBLAYOUT有關,調整方法下面的你不防試一下,
1,一次側和二次側加一個Y電容,
2,把功率開關管的吸收電路放大一點,
3,給輸出整流管加一個RC吸收線路,
4,給主變壓器加銅皮,屏蔽起來,
5,割改動PCBLAYOUT,

匯總一下,請指正!
產生原因:
PCB布局及走線不合理
變壓器原副邊漏感偏大,與整流管造成諧振.
驅動波形對此影響很小.
CCM和DCM模式下,均存在此問題.合適的RC吸收電路或磁珠能很好的改善.
示波器的測量位置及方法會有很大影響.
問題:
RC吸收電路或磁珠那個效果好,原理有何不同?
如何測量及對應的國家標準是什么?

我也遇到這樣的問題
你的示波器牛!在輸出端存在一個0.8V的尖峰,改變變壓器,也不能解決,正在重新布板.

你兩者都加上去,估計仍然解決不了問題!
!

好漂亮的TDS3000系列scope啊
好久沒看見這么漂亮的圖了

為什么?能給個詳細點的解釋嗎?
如題!

DCM模式
為什么DCM模式下不存在反向恢復問題,可不可以不用快恢管?能不能解釋一下你的第二條.若是PCB問題,重新布板應如何考慮?謝過先!:)

如下.
1,DCM模式下,二極管已經自然關斷,當然不存在反向恢復的問題了.對二極管的速度要求不是很高了.
2,當開關管開通時,初級產生比較大的dv/dt,如果初級和次級之間的耦合電容比較大,當然會在次級感應出電壓尖峰.
3,PCB布線是我的弱項,還是聽聽別人的意見吧.

多謝大俠!
法拉第屏蔽層是指通常變壓器的最外的屏蔽嗎?如何給耦合電流提供瀉放通路呢?能貼一篇文獻參考參考嗎?

這種雜訊可以這樣做
你可以從三個方面去試試:
1.減小變壓器漏感;
2.調節(jié)初級吸收網絡;尤其二極管改慢點的.
3.調節(jié)整流管吸收網絡;

法拉第屏蔽是初、次級之間的屏蔽.不是外面的.
給耦合電流提供瀉放通道一般是在初級和次級的電壓靜端聯一個高壓瓷片電容.電壓靜端是指其電平不隨開關管開關而變化的端子.

請指教
為什么二極管要滿一點?
謝謝

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