48V-12V/30A 隔離型DC轉(zhuǎn)換器
本人目前在做48V轉(zhuǎn)12VDC轉(zhuǎn)換器,用的是3525芯片,有哪位做過此轉(zhuǎn)換器的,能否探討一下過流保護(hù)的方案?
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我剛好做了一個DC60-DC12V的轉(zhuǎn)換器,用在電動三輪車上作大燈和低音炮音響電源,客戶要求不嚴(yán)格,只要有12V20A的電流就可以了,但要具備一定的儲能能力,負(fù)載是變化的,瞬間電流可能達(dá)到20A(車載音響),對紋波要求要優(yōu)良,我用3525來推動推挽式磁芯變壓器,低壓側(cè)用雙抽頭,采用共陰極肖特基二極管來整流,濾波是LC,電感用EE42繞1.3mm漆包線繞滿窗口,電容采用50V47000UF*8個+104*2個+103*2個,前級采用一對IRFP460推動變壓器.,試機(jī)接205W(并聯(lián))汽車燈泡電流有11.5A,連續(xù)點燈半個小時,場管散熱片稍溫(有風(fēng)扇吹),濾波電感溫度有50°左右,基本正常,空載電流電瓶輸入端0.5A,負(fù)載(205W)時為1.2A,后級燈泡電流為5.5A,轉(zhuǎn)換器效率為90%,功率輸出隨自動適應(yīng)負(fù)載,應(yīng)要求不要很嚴(yán)格,保護(hù)電流暫未設(shè)計,只在電瓶輸入端加一個6.3A的保險絲一保護(hù)線路,6.3A*5倍*0.9=28.3A是極限輸出的穩(wěn)定電流,肖特基管是MBR3045,30A45V,整個電路最大的難點就是沒找到有高輸入電壓的穩(wěn)壓減壓管來提供電流給驅(qū)動使用,當(dāng)時想用分壓電阻來代替,后來試驗不是電阻發(fā)熱就是分壓后電流大小不足以驅(qū)動使用,最后采用串接二極管減壓至40V后再用穩(wěn)壓可調(diào)IC LM317進(jìn)行穩(wěn)壓至15V,驅(qū)動輸出為4.8V,足夠推動場管了,請哪位大師有沒有簡易的減壓IC或線路,要求要48-60V的電瓶電流輸入,電流要有0.5A最好,
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@zhuohq
我剛好做了一個DC60-DC12V的轉(zhuǎn)換器,用在電動三輪車上作大燈和低音炮音響電源,客戶要求不嚴(yán)格,只要有12V20A的電流就可以了,但要具備一定的儲能能力,負(fù)載是變化的,瞬間電流可能達(dá)到20A(車載音響),對紋波要求要優(yōu)良,我用3525來推動推挽式磁芯變壓器,低壓側(cè)用雙抽頭,采用共陰極肖特基二極管來整流,濾波是LC,電感用EE42繞1.3mm漆包線繞滿窗口,電容采用50V47000UF*8個+104*2個+103*2個,前級采用一對IRFP460推動變壓器.,試機(jī)接205W(并聯(lián))汽車燈泡電流有11.5A,連續(xù)點燈半個小時,場管散熱片稍溫(有風(fēng)扇吹),濾波電感溫度有50°左右,基本正常,空載電流電瓶輸入端0.5A,負(fù)載(205W)時為1.2A,后級燈泡電流為5.5A,轉(zhuǎn)換器效率為90%,功率輸出隨自動適應(yīng)負(fù)載,應(yīng)要求不要很嚴(yán)格,保護(hù)電流暫未設(shè)計,只在電瓶輸入端加一個6.3A的保險絲一保護(hù)線路,6.3A*5倍*0.9=28.3A是極限輸出的穩(wěn)定電流,肖特基管是MBR3045,30A45V,整個電路最大的難點就是沒找到有高輸入電壓的穩(wěn)壓減壓管來提供電流給驅(qū)動使用,當(dāng)時想用分壓電阻來代替,后來試驗不是電阻發(fā)熱就是分壓后電流大小不足以驅(qū)動使用,最后采用串接二極管減壓至40V后再用穩(wěn)壓可調(diào)IC LM317進(jìn)行穩(wěn)壓至15V,驅(qū)動輸出為4.8V,足夠推動場管了,請哪位大師有沒有簡易的減壓IC或線路,要求要48-60V的電瓶電流輸入,電流要有0.5A最好,
你可以借鑒第8貼的圖,2N5551穩(wěn)壓輸出+自舉電源 15v,簡單實用
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