我們提倡使用后就沖上電!原因很簡單!這時(shí)候的電池正好處在熱的狀態(tài)!所以充電的接受能力比較的強(qiáng)!   在實(shí)際車輛運(yùn)作中!很多車都有你一樣的現(xiàn)象!在運(yùn)行一段歷程后!看指示燈依然是滿的!就盲目的認(rèn)為電池的電視滿的!(不要忽越了電池都是有反彈電壓的哦!)所以!我依然建議你給電池充電!因?yàn)榉烹姷纳疃刃?所以相對(duì)充電的電流就比較小!及時(shí)的充電也能對(duì)電池起到一定的維護(hù)作用!但建議充滿后及時(shí)拔掉電源!   在一個(gè)星期里面!可以對(duì)電池進(jìn)行一到兩次的深度放電!一般放到電池容量的40%以下就可以了!過度的深放對(duì)電池也不是很好!但建議深放后充電充滿后可以適當(dāng)?shù)难娱L一到二小時(shí)后在拔掉電源!     以上只是我在電池維護(hù)操作中的一些精煉之談!(在各種鉛酸電池上均適用!)歡迎大家有什么好的方法和精煉一起分享!

關(guān)注中

個(gè)人認(rèn)為低于30%就要充電,不要勤充電,因?yàn)楝F(xiàn)在都是三階段式充電器,均充電壓較高,均充時(shí)會(huì)失水,充電次數(shù)頻繁,加快電池水分流失,縮短電池壽命.

試用過后發(fā)現(xiàn),新車不載人大約能跑50公里,如果第四只LED熄了,不久車子很快就會(huì)缺電,上坡時(shí)欠壓燈會(huì)亮,該充電了,現(xiàn)在只要發(fā)現(xiàn)第四只燈快熄了就充電

電動(dòng)車不安全,下雨天不爽,又不能載東西,趕緊努力買小車啊

每次用完都要充較好,另外LED顯示電池的電量誤差非常大