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電動車能量回收電路

電動車能量回收電路
我做一個電動車能量回收電路用在電單車上,感覺還好, 能量回收很大,下坡幾乎不用機械剎車了. 希望各位大俠發(fā)高見,并貼一貼你的構(gòu)思圖
1126678040.doc
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2005-09-14 14:34
很有創(chuàng)意啊,頂
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020046
LV.4
3
2005-09-24 14:18
@云逸天涯
很有創(chuàng)意啊,頂
可沒人欣賞啊!
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ahu1688
LV.3
4
2005-09-24 17:31
@020046
可沒人欣賞啊!
不錯呀,頂上去.
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atx
LV.7
5
2005-09-25 22:17
確實如你所述,只有下坡時有用,單你知道嗎,有坡的城市連自行車都少見,電動車還有何意義?其實這個想法并不新鮮,96年第一個輪轂電動車專利出來后當時的上海千鶴還沒有產(chǎn)品時,就有人提出此理論,但是很快就被否定,因為能量是守衡的,電動車需要節(jié)能才有實際價值.
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echech
LV.1
6
2006-06-04 23:22
能量回收時,會產(chǎn)生很高的泵升電壓,容易燒板子,這個問題如何解決呢?可不可以指點一二!
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肖順松
LV.4
7
2006-06-16 19:59
我覺得用倍壓整流可能會更好
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lhl08
LV.5
8
2006-06-16 20:15
我很肯定的告訴你,這個電路殺車上能讓自行車多行%10以上.
但需要考慮的是成本問題.
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李紹波
LV.9
9
2006-06-16 20:24
@lhl08
我很肯定的告訴你,這個電路殺車上能讓自行車多行%10以上.但需要考慮的是成本問題.
下坡太少了,這東西不實用....
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