參與了一個(gè)220直流變220交流逆變器的項(xiàng)目，整體的拓?fù)涫牵?20V直流通過一級(jí)逆變橋，經(jīng)變壓器（變比約2.6）升壓，橋式整流濾波后升高至380V，然后再經(jīng)spwm逆變?yōu)V波輸出220V交流。最初樣機(jī)工作良好，帶重載測試（14A），也能正常運(yùn)行幾個(gè)小時(shí)。但后來啟動(dòng)時(shí)卻出現(xiàn)了一橋臂IGBT損壞，變壓器輸出整流二極管損壞一個(gè)的現(xiàn)象，雖歷經(jīng)調(diào)整驅(qū)動(dòng)和吸收，這個(gè)問題仍然不時(shí)會(huì)出現(xiàn)，另外自從出現(xiàn)這個(gè)故障之后，裝置帶載不能高于10A，帶11A時(shí)就會(huì)發(fā)現(xiàn)輸入電流一直在緩慢增長，增長到約13、3A左右就會(huì)損壞一橋臂兩個(gè)功率管。拜請(qǐng)各位行家指點(diǎn)迷津（附電路圖）
求助：功率管莫名損壞，請(qǐng)各位大俠幫助查看！
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@ade0503
續(xù)上：下圖是不同負(fù)載情況下變壓器初級(jí)和一開關(guān)管兩端的電壓波形，請(qǐng)各位大俠幫忙分析一下第一個(gè)波形圖中尖峰電壓的起因，并幫忙看一下此時(shí)為何變壓器兩端電壓是管壓的兩倍。（藍(lán)色是管壓，黃色是變壓器初級(jí)電壓）[圖片] 空載啟動(dòng)過程中電壓波形[圖片] 10A負(fù)載時(shí)電壓波形[圖片] [圖片] 啟動(dòng)完成后空載電壓波形，可見盡管也有尖峰電壓，但管壓和變壓器初級(jí)基本是相同的，而不是兩倍的關(guān)系[圖片]
要看下從10A-11A的波形變化。
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