
DIY電池修復(fù)器場管發(fā)熱很快很厲害
上兩天按圖搭了一個這樣的電池修復(fù)電路,但問題出現(xiàn)了,一開始是用電磁爐的40A1200V的IGBT做,加了一塊電腦電源的小散熱片,但接上電池不到30秒,IGBT發(fā)熱快得不得了,起碼有超過50度以上,馬上斷開電池接線,把IGBT換成場管圖里的型號是IRF640A,我用我手上現(xiàn)有的(MTP20N20)代,后來在網(wǎng)上找了一下,可以用一條屏蔽線接場管的刪極,將屏蔽線接地,里面所說的地應(yīng)該是電路的共地(驅(qū)動電路供電的負(fù)極),但一點都沒有改善場管發(fā)熱厲害的問題,再用三個同一樣的MTP20N20并在一起,發(fā)熱厲害的現(xiàn)象還是存在,請有DIY這個電路的朋友告訴我可行的辦法?急~~~~~~~

全部回復(fù)(15)
正序查看
倒序查看
樓主,你將問題搞復(fù)雜啦!
一般極板不是很老化的電池,可以用以下方法激活,多數(shù)能恢復(fù)大部分容量
具體多少我就不敢保證了,你可以試試。
充滿電--放電到5-6伏左右--直接用一根粗線短路兩極至完全放電--用大電流
(有容量的一半左右電流就行)充電十分鐘--放電到5-6伏---短路放電。。。
一般經(jīng)過3次放電過程后,按正常方法充滿電瓶
然后把電池的酸液完全倒掉!加純凈水到正常液位,再充滿電,再倒掉,
再用純凈水清洗2-3次,翻過來滴干水這樣基本就可以修復(fù)了
最后安1.24調(diào)好酸液加進去,靜置1個小時后充慢電,就可以繼續(xù)使用了
我平時按這樣方法修復(fù)的150-200安電瓶,大貨車一般都可以繼續(xù)用多6-10個月。
0
回復(fù)
@sandsz
樓主,你將問題搞復(fù)雜啦!一般極板不是很老化的電池,可以用以下方法激活,多數(shù)能恢復(fù)大部分容量具體多少我就不敢保證了,你可以試試。充滿電--放電到5-6伏左右--直接用一根粗線短路兩極至完全放電--用大電流(有容量的一半左右電流就行)充電十分鐘--放電到5-6伏---短路放電。。。一般經(jīng)過3次放電過程后,按正常方法充滿電瓶然后把電池的酸液完全倒掉!加純凈水到正常液位,再充滿電,再倒掉,再用純凈水清洗2-3次,翻過來滴干水這樣基本就可以修復(fù)了最后安1.24調(diào)好酸液加進去,靜置1個小時后充慢電,就可以繼續(xù)使用了我平時按這樣方法修復(fù)的150-200安電瓶,大貨車一般都可以繼續(xù)用多6-10個月。
要注意2個問題:
一是如果三次短路放電時,每格斗有大量泡冒出,或者清洗時有比較多的塊狀物質(zhì)流出說明極板脫落很多了,這種電池就算能激活后容量也變得小許多了!
二是最后加的酸液比重,最好調(diào)到1.23-1.24
不要再高了,要不很容易過濃了,因為不管怎么清洗極板上還附著有一定的酸!
0
回復(fù)