拓撲如下圖所示,VT1和VT2采用IGBT,采用DCM模式
同事告訴我振蕩由變壓器漏感和IGBT結電容引起,對于開通有好處,但是我覺得如果是DCM模式的話那應該是在振蕩完畢后才開通,現(xiàn)在明顯是還在振蕩中就開通了。
附上兩個管子的電壓波形圖:
在400V的情況下兩管承受的應力差不多,但在1300V輸入的情況下兩管的應力能相差200V左右(具體是上管還是下管忘記拷貝波形了),是否正常?
老師,您好
超過0.5的占空比,如圖所示的電路就不能工作了?
我是這么理解的:如果輸出電壓一定,那么輸出的功率P=U2/R就由負載決定,因為負載決定了R。
但是輸出能量還涉及到時間的問題啊。如果占空比超過0.5,那么開關管關斷時電感Lp的電壓超過了電源輸入的電壓,這樣不就是電感Lp由于給輸入電源一部分能量而消耗了磁芯的一部分能量,從而導致輸出到二次繞組的能量減小。而輸出功率是不變的,二次繞組給負載提供能力的時間就減少了。
我還是認為占空比超過0.5電路還是能工作,只是效率低而已!
謝謝!
超過0.5,變壓器無法完全退磁,會累積飽和的。
至于其他的,既然不能工作了。就沒有討論的必要了,因為那是不可能存在的狀態(tài)。