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關(guān)于鉛酸蓄電池充電的一些問題

   小弟最近準(zhǔn)備要做一款鉛酸蓄電池的充電機(jī),在網(wǎng)上找了下相關(guān)資料,關(guān)于充電的方式有很多,比如說恒壓,恒流、三段、脈動直流、正負(fù)脈沖,不過有資料說很多充電方式不適合鉛酸蓄電池,但是不同的資料之間互相矛盾,哪位大大能給個比較明確點(diǎn)的答復(fù),到底哪種充電方式適合鉛酸蓄電池,并且對蓄電池的損害比較小。
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2011-08-26 14:35

我做四輪電動車,叉車充電機(jī)有6,7年了,外面少說也有幾千只充電機(jī)在用.就我的一點(diǎn)感受跟你講講,充電機(jī)的充電模式有許多種,像你說的恒流,恒壓,三段其實(shí)在一只充電機(jī)上就全部集成了這些功能,只是它會根據(jù)電池不同的狀態(tài)進(jìn)行不同的充電方式.要知道,一只好的充電機(jī)都是帶單片機(jī)處理的,它是智能的,會根據(jù)電池的充電反應(yīng),做出輸出調(diào)整.鉛酸蓄電池有許多種,動力的,起動的,免維護(hù)的,等等,就單單動力電池,國內(nèi)眾多產(chǎn)家做出來的結(jié)果也不一樣,有的充電電壓高,有的低.一個充電機(jī)廠家的充電機(jī)好壞,一方面是硬件質(zhì)量,另一方面就是充電機(jī)的軟件寫得好不好,說白了就是一些充電指標(biāo)定的如何,比如說:什么溫度下用多大的電流初充,用什么電流恒流充,充到什么電壓開始恒壓充,然后電流降到多少以后開始均充,什么時候開始浮充,這些都要多年的摸索,書本上講的沒用.而這些才是一個充電機(jī)生產(chǎn)廠家的技術(shù)核心.你真要做充電機(jī),給個建議:先去電池廠打一年工,對你將來的充電機(jī)會有很大好處.

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czlw888
LV.7
3
2011-08-30 22:52
@shenyf1979
我做四輪電動車,叉車充電機(jī)有6,7年了,外面少說也有幾千只充電機(jī)在用.就我的一點(diǎn)感受跟你講講,充電機(jī)的充電模式有許多種,像你說的恒流,恒壓,三段其實(shí)在一只充電機(jī)上就全部集成了這些功能,只是它會根據(jù)電池不同的狀態(tài)進(jìn)行不同的充電方式.要知道,一只好的充電機(jī)都是帶單片機(jī)處理的,它是智能的,會根據(jù)電池的充電反應(yīng),做出輸出調(diào)整.鉛酸蓄電池有許多種,動力的,起動的,免維護(hù)的,等等,就單單動力電池,國內(nèi)眾多產(chǎn)家做出來的結(jié)果也不一樣,有的充電電壓高,有的低.一個充電機(jī)廠家的充電機(jī)好壞,一方面是硬件質(zhì)量,另一方面就是充電機(jī)的軟件寫得好不好,說白了就是一些充電指標(biāo)定的如何,比如說:什么溫度下用多大的電流初充,用什么電流恒流充,充到什么電壓開始恒壓充,然后電流降到多少以后開始均充,什么時候開始浮充,這些都要多年的摸索,書本上講的沒用.而這些才是一個充電機(jī)生產(chǎn)廠家的技術(shù)核心.你真要做充電機(jī),給個建議:先去電池廠打一年工,對你將來的充電機(jī)會有很大好處.
有點(diǎn)道理。
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小佳
LV.1
4
2011-09-01 16:03

國內(nèi)廠家做的電動自行車充電器質(zhì)量太差。電池都是給它充壞的。

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2011-09-03 00:12
@小佳
國內(nèi)廠家做的電動自行車充電器質(zhì)量太差。電池都是給它充壞的。
那有什么辦法,好的貴的用戶不買賬,典型的自作自受
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czlw888
LV.7
6
2011-09-05 09:10
@shenyf1979
那有什么辦法,好的貴的用戶不買賬,典型的自作自受
同感。
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zhou0412
LV.4
7
2011-09-25 14:15
@czlw888
同感。
不少人都是寧愿壞了換電池也不愿意買個好充電器,
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zgs712
LV.2
8
2011-09-25 16:26
@zhou0412
不少人都是寧愿壞了換電池也不愿意買個好充電器,

那只是少數(shù)人,好的充電器還是很少。

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zgs712
LV.2
9
2011-09-25 16:30

好的充電器還是很少,做個這樣的還是有市場。提高電池的利用率,減少廢舊電池的污染。

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bg4mzg
LV.2
10
2012-01-27 19:08
@zgs712
好的充電器還是很少,做個這樣的還是有市場。提高電池的利用率,減少廢舊電池的污染。
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