想買個(gè)鋰電池的電動(dòng)自行車?
大家知道有什么品牌出了鋰電池的電動(dòng)自行車了啊?性能怎么樣,安全有保障嗎?誰(shuí)知道,給說(shuō)下,謝謝了
想買個(gè)鋰電池的電動(dòng)自行車?
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@復(fù)興同盟
我們只是做電池的,不做整車的,所以沒(méi)有整車的介紹,現(xiàn)在有六十多款車,網(wǎng)站上哪放得下?有興趣回頭我發(fā)點(diǎn)車子的照片到你郵箱里
現(xiàn)在48V的電動(dòng)車占主導(dǎo)地位,什么時(shí)間你們能搞出來(lái)能和現(xiàn)在的48電池直接互換的電池啊?另外就是價(jià)格和使用的壽命問(wèn)題怎么樣?不要我1千多大元買了你的電池,結(jié)果因?yàn)閷?lái)電池的平衡問(wèn)題搞的一年就退休了.現(xiàn)在的鉛酸電池只要300左右就能用1年的.
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@xjh203
現(xiàn)在48V的電動(dòng)車占主導(dǎo)地位,什么時(shí)間你們能搞出來(lái)能和現(xiàn)在的48電池直接互換的電池啊?另外就是價(jià)格和使用的壽命問(wèn)題怎么樣?不要我1千多大元買了你的電池,結(jié)果因?yàn)閷?lái)電池的平衡問(wèn)題搞的一年就退休了.現(xiàn)在的鉛酸電池只要300左右就能用1年的.
目前的價(jià)格形勢(shì)下,48V鋰電的量肯定遠(yuǎn)小于36V的量,所以短時(shí)期內(nèi)我們還是以36V和24V為主,48V10AH的鋰電光電池就要2000元,市場(chǎng)肯定遠(yuǎn)小于36V和24V的,10Ah電池組正常工作電流在7A以下的車子,我們電池保兩年,正常工作電流9A以下的車子保一年半,工作電流9A~15A的保一年,正常工作電流大于15A的保半年,如果最大持續(xù)電流超過(guò)20A的車子我們暫時(shí)不為他們配套,也就是說(shuō)我們目前暫時(shí)只為輕便型電動(dòng)車配套,因?yàn)殡娔ξ覀儽WC不了壽命,因?yàn)閮r(jià)格太貴所以市場(chǎng)短期內(nèi)不會(huì)很大(48V20Ah的鋰電池組我們出貨就要四千多).如果在我們質(zhì)保時(shí)間內(nèi)電池出現(xiàn)問(wèn)題,或者容量小于60%,我們?cè)?8小時(shí)內(nèi)為你免費(fèi)更換一組新的電池
另外我們有可以300A放電的電池,是專門給國(guó)家863混合動(dòng)力汽車用的,這種電池就算是你長(zhǎng)期使用30A充放電我們也可以保證3000次以上的循環(huán)壽命(容量60%以上),長(zhǎng)期使用50A充放也能保證1500次以上壽命,但是價(jià)格是我公司普通10Ah電池的好幾倍,如果有能力買,這個(gè)電池沒(méi)有問(wèn)題.
另外我們有可以300A放電的電池,是專門給國(guó)家863混合動(dòng)力汽車用的,這種電池就算是你長(zhǎng)期使用30A充放電我們也可以保證3000次以上的循環(huán)壽命(容量60%以上),長(zhǎng)期使用50A充放也能保證1500次以上壽命,但是價(jià)格是我公司普通10Ah電池的好幾倍,如果有能力買,這個(gè)電池沒(méi)有問(wèn)題.
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@復(fù)興同盟
目前的價(jià)格形勢(shì)下,48V鋰電的量肯定遠(yuǎn)小于36V的量,所以短時(shí)期內(nèi)我們還是以36V和24V為主,48V10AH的鋰電光電池就要2000元,市場(chǎng)肯定遠(yuǎn)小于36V和24V的,10Ah電池組正常工作電流在7A以下的車子,我們電池保兩年,正常工作電流9A以下的車子保一年半,工作電流9A~15A的保一年,正常工作電流大于15A的保半年,如果最大持續(xù)電流超過(guò)20A的車子我們暫時(shí)不為他們配套,也就是說(shuō)我們目前暫時(shí)只為輕便型電動(dòng)車配套,因?yàn)殡娔ξ覀儽WC不了壽命,因?yàn)閮r(jià)格太貴所以市場(chǎng)短期內(nèi)不會(huì)很大(48V20Ah的鋰電池組我們出貨就要四千多).如果在我們質(zhì)保時(shí)間內(nèi)電池出現(xiàn)問(wèn)題,或者容量小于60%,我們?cè)?8小時(shí)內(nèi)為你免費(fèi)更換一組新的電池另外我們有可以300A放電的電池,是專門給國(guó)家863混合動(dòng)力汽車用的,這種電池就算是你長(zhǎng)期使用30A充放電我們也可以保證3000次以上的循環(huán)壽命(容量60%以上),長(zhǎng)期使用50A充放也能保證1500次以上壽命,但是價(jià)格是我公司普通10Ah電池的好幾倍,如果有能力買,這個(gè)電池沒(méi)有問(wèn)題.
呵呵,我不會(huì)掏買一個(gè)電平車的錢而只買了一個(gè)電池.降低成本的問(wèn)題那就是你們要考慮的了啊.只是建議,現(xiàn)在48V的電摩是越來(lái)越多,電池是一個(gè)很大的問(wèn)題,意味著將來(lái)也是一個(gè)很大的市場(chǎng).
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@wddl
我是一個(gè)鋰電池電動(dòng)車的上當(dāng)者,我勸您也別買.鋰電池是有一個(gè)最大好處很輕,但非常不過(guò)關(guān),一旦有問(wèn)題廠家不情愿換新的鋰電芯,總是在跟你周旋,同樣使用了5個(gè)月后,性能下降很快.維修了5次(每次要郵寄需要25天),也修不好,半死不活.最后不得不放棄.最初3300元購(gòu)得,現(xiàn)在只當(dāng)自行車使.買后一打聽(tīng)才知道向我這樣的遭遇大有人在.
能說(shuō)出來(lái)你當(dāng)初買的那個(gè)電動(dòng)車是什么品牌的嗎?如果你用我們的電池,在質(zhì)保期內(nèi)如果出現(xiàn)問(wèn)題,或者容量跌到60%以下,我們會(huì)在48小時(shí)內(nèi)為你免費(fèi)更換一組全新的電池,你只要付出打次電話的費(fèi)用就行了.因?yàn)槲覀冊(cè)诿總€(gè)電動(dòng)車經(jīng)銷商那都放得有現(xiàn)成的備品,你只要打個(gè)電話經(jīng)過(guò)他們驗(yàn)證的確容量不足,或者電池組的確出了問(wèn)題,他們就免費(fèi)幫你現(xiàn)場(chǎng)更換為新的電池,我們的產(chǎn)品由中國(guó)人民保險(xiǎn)公司提供國(guó)內(nèi)300萬(wàn)人民幣,國(guó)外240萬(wàn)美圓的保險(xiǎn)
現(xiàn)在在中國(guó)號(hào)稱自己能做動(dòng)力型鋰電池的廠家就有幾十家,在鋰電池技術(shù)最發(fā)達(dá)的日本宣稱自己能做動(dòng)力型鋰電池的也就幾家而已,魚龍混雜的情況可想而知,是你買錯(cuò)了對(duì)象,并不等于每家做的都是這樣.
光我知道的利用18650小容量電芯串并聯(lián)做電動(dòng)車電池的廠家就有十幾個(gè),他們整個(gè)公司也就十幾號(hào)人,幾十號(hào)人,你買到他們的電池不出現(xiàn)這樣的情況才不正常那.我們?nèi)债a(chǎn)400組電動(dòng)車電池的公司如果產(chǎn)品質(zhì)量這樣的話我們哪敢出貨呀?索賠都索賠死我們了
我們?cè)阡N售的過(guò)程中,就發(fā)現(xiàn)很多電動(dòng)車經(jīng)銷商說(shuō)以前賣過(guò)鋰電池電動(dòng)車,后來(lái)出了問(wèn)題,連當(dāng)初做這組電池的廠家都找不到了,客戶抱怨很大,我們正在協(xié)商由他們出錢,我們幫他們把這些電池更換掉,如果你是買的這些負(fù)責(zé)任的電動(dòng)車經(jīng)銷商的車子,恭喜你過(guò)段時(shí)間你可以免費(fèi)去更換成我們的電池了,你買的是其他的,我也沒(méi)有輒了,你自認(rèn)倒霉好了
我們5月18日在北京一次性投放了6000輛鋰電電動(dòng)車(電池質(zhì)保兩年的那種),你可以關(guān)注一下
關(guān)于動(dòng)力電池安全性和廠家的判別問(wèn)題,有興趣請(qǐng)閱讀我發(fā)在本論壇的另一個(gè)帖子“如何判斷安全性高的動(dòng)力鋰電池”
現(xiàn)在在中國(guó)號(hào)稱自己能做動(dòng)力型鋰電池的廠家就有幾十家,在鋰電池技術(shù)最發(fā)達(dá)的日本宣稱自己能做動(dòng)力型鋰電池的也就幾家而已,魚龍混雜的情況可想而知,是你買錯(cuò)了對(duì)象,并不等于每家做的都是這樣.
光我知道的利用18650小容量電芯串并聯(lián)做電動(dòng)車電池的廠家就有十幾個(gè),他們整個(gè)公司也就十幾號(hào)人,幾十號(hào)人,你買到他們的電池不出現(xiàn)這樣的情況才不正常那.我們?nèi)债a(chǎn)400組電動(dòng)車電池的公司如果產(chǎn)品質(zhì)量這樣的話我們哪敢出貨呀?索賠都索賠死我們了
我們?cè)阡N售的過(guò)程中,就發(fā)現(xiàn)很多電動(dòng)車經(jīng)銷商說(shuō)以前賣過(guò)鋰電池電動(dòng)車,后來(lái)出了問(wèn)題,連當(dāng)初做這組電池的廠家都找不到了,客戶抱怨很大,我們正在協(xié)商由他們出錢,我們幫他們把這些電池更換掉,如果你是買的這些負(fù)責(zé)任的電動(dòng)車經(jīng)銷商的車子,恭喜你過(guò)段時(shí)間你可以免費(fèi)去更換成我們的電池了,你買的是其他的,我也沒(méi)有輒了,你自認(rèn)倒霉好了
我們5月18日在北京一次性投放了6000輛鋰電電動(dòng)車(電池質(zhì)保兩年的那種),你可以關(guān)注一下
關(guān)于動(dòng)力電池安全性和廠家的判別問(wèn)題,有興趣請(qǐng)閱讀我發(fā)在本論壇的另一個(gè)帖子“如何判斷安全性高的動(dòng)力鋰電池”
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@復(fù)興同盟
能說(shuō)出來(lái)你當(dāng)初買的那個(gè)電動(dòng)車是什么品牌的嗎?如果你用我們的電池,在質(zhì)保期內(nèi)如果出現(xiàn)問(wèn)題,或者容量跌到60%以下,我們會(huì)在48小時(shí)內(nèi)為你免費(fèi)更換一組全新的電池,你只要付出打次電話的費(fèi)用就行了.因?yàn)槲覀冊(cè)诿總€(gè)電動(dòng)車經(jīng)銷商那都放得有現(xiàn)成的備品,你只要打個(gè)電話經(jīng)過(guò)他們驗(yàn)證的確容量不足,或者電池組的確出了問(wèn)題,他們就免費(fèi)幫你現(xiàn)場(chǎng)更換為新的電池,我們的產(chǎn)品由中國(guó)人民保險(xiǎn)公司提供國(guó)內(nèi)300萬(wàn)人民幣,國(guó)外240萬(wàn)美圓的保險(xiǎn)現(xiàn)在在中國(guó)號(hào)稱自己能做動(dòng)力型鋰電池的廠家就有幾十家,在鋰電池技術(shù)最發(fā)達(dá)的日本宣稱自己能做動(dòng)力型鋰電池的也就幾家而已,魚龍混雜的情況可想而知,是你買錯(cuò)了對(duì)象,并不等于每家做的都是這樣.光我知道的利用18650小容量電芯串并聯(lián)做電動(dòng)車電池的廠家就有十幾個(gè),他們整個(gè)公司也就十幾號(hào)人,幾十號(hào)人,你買到他們的電池不出現(xiàn)這樣的情況才不正常那.我們?nèi)债a(chǎn)400組電動(dòng)車電池的公司如果產(chǎn)品質(zhì)量這樣的話我們哪敢出貨呀?索賠都索賠死我們了我們?cè)阡N售的過(guò)程中,就發(fā)現(xiàn)很多電動(dòng)車經(jīng)銷商說(shuō)以前賣過(guò)鋰電池電動(dòng)車,后來(lái)出了問(wèn)題,連當(dāng)初做這組電池的廠家都找不到了,客戶抱怨很大,我們正在協(xié)商由他們出錢,我們幫他們把這些電池更換掉,如果你是買的這些負(fù)責(zé)任的電動(dòng)車經(jīng)銷商的車子,恭喜你過(guò)段時(shí)間你可以免費(fèi)去更換成我們的電池了,你買的是其他的,我也沒(méi)有輒了,你自認(rèn)倒霉好了我們5月18日在北京一次性投放了6000輛鋰電電動(dòng)車(電池質(zhì)保兩年的那種),你可以關(guān)注一下關(guān)于動(dòng)力電池安全性和廠家的判別問(wèn)題,有興趣請(qǐng)閱讀我發(fā)在本論壇的另一個(gè)帖子“如何判斷安全性高的動(dòng)力鋰電池”
5月18號(hào)開(kāi)始投放嗎?能說(shuō)說(shuō)具體在什么地方嗎?(什么路什么街)我是保定的,要坐汽車或火車過(guò)去,知道地方可以直接坐公交車過(guò)去,要再找時(shí)間恐怕就不夠了,謝謝了啊!消息如果確實(shí),一定過(guò)去看看!
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@guzhihua
比如有一款使用36V10Ah的輕便型鋰電車,全鋁合金車架,整車帶20公斤,可折疊后提到樓上,裝在汽車后備廂里,沒(méi)有電當(dāng)自行車騎,帶變速,減震,騎行很舒服,續(xù)行里程35~40公里,助力模式可以達(dá)到60~70公里,市場(chǎng)售價(jià)2800~3000元如果直接從你那里買要花多少錢?我指加運(yùn)費(fèi)什么的都算上,從你那里買售后可以上北京嗎?
六月份我打算回河南老家開(kāi)店專賣鋰電車的,我認(rèn)為隨著鋰電車價(jià)格的下降,會(huì)成為電動(dòng)車的主流的,隨著銷量的上升,我們公司的鋰電價(jià)格會(huì)在08年降到現(xiàn)在的一半左右,到時(shí)候一輛鋰電電動(dòng)車的市場(chǎng)價(jià)格大約2000元,所以我打算自己開(kāi)店賣鋰電車,如果我做得好,到鋰電車成主流的時(shí)候,我就是本地最大的經(jīng)銷商了,各位以為如何?如果哪位是大城市的(小城市還承受不了目前的價(jià)格,切入的時(shí)機(jī)還沒(méi)有到),目前是切入市場(chǎng),以小博大的好機(jī)會(huì),有興趣的跟我聯(lián)系,現(xiàn)在已經(jīng)有大概40款車可以選擇,以下列舉幾款
整車重量21公斤,折疊款,電池24V10Ah電池重量2.7公斤,帶減震,騎起來(lái)象摩托一樣的舒服,帶變速,續(xù)行里程30~35公里,帶助力續(xù)行里程60~70公里,沒(méi)電當(dāng)變速自行車騎
整車重量19公斤,鋁合金車架折疊款,電池24V10Ah電池重量2.7公斤,續(xù)行里程30~35公里,帶助力續(xù)行里程60~70公里,沒(méi)電當(dāng)自行車騎
整車重量21公斤,鋁合金車架折疊款,整車采用磨砂后烤漆,外觀考究高貴,采用電池24V10Ah電池重量2.7公斤,帶減震,續(xù)行里程30~35公里,帶助力續(xù)行里程60~70公里,沒(méi)電當(dāng)自行車騎



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@復(fù)興同盟
六月份我打算回河南老家開(kāi)店專賣鋰電車的,我認(rèn)為隨著鋰電車價(jià)格的下降,會(huì)成為電動(dòng)車的主流的,隨著銷量的上升,我們公司的鋰電價(jià)格會(huì)在08年降到現(xiàn)在的一半左右,到時(shí)候一輛鋰電電動(dòng)車的市場(chǎng)價(jià)格大約2000元,所以我打算自己開(kāi)店賣鋰電車,如果我做得好,到鋰電車成主流的時(shí)候,我就是本地最大的經(jīng)銷商了,各位以為如何?如果哪位是大城市的(小城市還承受不了目前的價(jià)格,切入的時(shí)機(jī)還沒(méi)有到),目前是切入市場(chǎng),以小博大的好機(jī)會(huì),有興趣的跟我聯(lián)系,現(xiàn)在已經(jīng)有大概40款車可以選擇,以下列舉幾款[圖片]整車重量21公斤,折疊款,電池24V10Ah電池重量2.7公斤,帶減震,騎起來(lái)象摩托一樣的舒服,帶變速,續(xù)行里程30~35公里,帶助力續(xù)行里程60~70公里,沒(méi)電當(dāng)變速自行車騎[圖片]整車重量19公斤,鋁合金車架折疊款,電池24V10Ah電池重量2.7公斤,續(xù)行里程30~35公里,帶助力續(xù)行里程60~70公里,沒(méi)電當(dāng)自行車騎[圖片]整車重量21公斤,鋁合金車架折疊款,整車采用磨砂后烤漆,外觀考究高貴,采用電池24V10Ah電池重量2.7公斤,帶減震,續(xù)行里程30~35公里,帶助力續(xù)行里程60~70公里,沒(méi)電當(dāng)自行車騎
這三款產(chǎn)品售價(jià)多少?電池報(bào)還保修多少時(shí)間?謝謝.
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@cdsjdy
看著還不錯(cuò),不知道四川成都這邊有嗎?
成都那邊還沒(méi)有賣的
500) {this.resized=true; this.width=500; this.alt='這是一張縮略圖,點(diǎn)擊可放大。\n按住CTRL,滾動(dòng)鼠標(biāo)滾輪可自由縮放';this.style.cursor='hand'}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/41/1148354836.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">

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@復(fù)興同盟
成都那邊還沒(méi)有賣的[圖片]500){this.resized=true;this.width=500;this.alt='這是一張縮略圖,點(diǎn)擊可放大。\n按住CTRL,滾動(dòng)鼠標(biāo)滾輪可自由縮放';this.style.cursor='hand'}"onclick="if(!this.resized){returntrue;}else{window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/41/1148354836.jpg');}"onmousewheel="returnimgzoom(this);">
為什么用鋰電的電動(dòng)車的電機(jī)都比較小呢???一般是多大功率的呢?
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