一個關于單節(jié)鋰電池保護IC的問題
各位大蝦:我現(xiàn)在遇到一個問題:我現(xiàn)在用的單節(jié)鋰電池保護IC是SC451,MOS管用的是50N03-11,可是后來采購MOS管的時候進了一批50N03-07,由于50N03-07的Rds(on)比50N03-11的Rds(on)要小,所以SC451的2角在檢測過流時,在正常3.7V時就截止了,可是MOS管買來了,也想把它用上去,但是又不能改板子,我想來想去就只有把鋰電池保護IC的過流檢測的電壓值換成0.3V的IC,因為SC451只有0.15V,不知這個辦法好不好,還有沒有其他好的辦法,請各位朋友幫幫我!先謝謝了!
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@azhu
你原文中說的“在正常3.7V時就截止了”,是何意?應該是3.7A吧?你的意思是想把過電流保護值改大是嗎?
azhu老師:
現(xiàn)在我出現(xiàn)的問題就是用50N03-11的MOS管時電路工作正常,當用50N03-07時,SC451的放電輸出就截止,負載電機不能啟動.我分析的出現(xiàn)這種情況的原因就是兩種MOS管的導通內(nèi)阻不一樣引起的.可是能正常工作的那塊MOS管的導通電阻比不能正常工作的那個MOS管的導通電阻要大,那按原理上說所允許的保護電流值要比不好的那個要小,導通電阻小的那個MOS管應該更加不會截止,可事實情況剛好相反,不知道問題出在什么地方,老師我以上的分析是否正確?謝謝老師!望答復!謝謝了!
現(xiàn)在我出現(xiàn)的問題就是用50N03-11的MOS管時電路工作正常,當用50N03-07時,SC451的放電輸出就截止,負載電機不能啟動.我分析的出現(xiàn)這種情況的原因就是兩種MOS管的導通內(nèi)阻不一樣引起的.可是能正常工作的那塊MOS管的導通電阻比不能正常工作的那個MOS管的導通電阻要大,那按原理上說所允許的保護電流值要比不好的那個要小,導通電阻小的那個MOS管應該更加不會截止,可事實情況剛好相反,不知道問題出在什么地方,老師我以上的分析是否正確?謝謝老師!望答復!謝謝了!
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@用芯打造
azhu老師: 現(xiàn)在我出現(xiàn)的問題就是用50N03-11的MOS管時電路工作正常,當用50N03-07時,SC451的放電輸出就截止,負載電機不能啟動.我分析的出現(xiàn)這種情況的原因就是兩種MOS管的導通內(nèi)阻不一樣引起的.可是能正常工作的那塊MOS管的導通電阻比不能正常工作的那個MOS管的導通電阻要大,那按原理上說所允許的保護電流值要比不好的那個要小,導通電阻小的那個MOS管應該更加不會截止,可事實情況剛好相反,不知道問題出在什么地方,老師我以上的分析是否正確?謝謝老師!望答復!謝謝了!
能不能把你的部分線路圖發(fā)上來幫你瞧瞧
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@syeepower
能不能把你的部分線路圖發(fā)上來幫你瞧瞧
線路就是最典型的那種啊!
500) {this.resized=true; this.width=500; this.alt='這是一張縮略圖，點擊可放大。\n按住CTRL，滾動鼠標滾輪可自由縮放';this.style.cursor='hand'}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/40/1144999484.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">
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@用芯打造
線路就是最典型的那種啊![圖片]500){this.resized=true;this.width=500;this.alt='這是一張縮略圖，點擊可放大。\n按住CTRL，滾動鼠標滾輪可自由縮放';this.style.cursor='hand'}"onclick="if(!this.resized){returntrue;}else{window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/40/1144999484.gif');}"onmousewheel="returnimgzoom(this);">
會不會與驅(qū)動有關
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@用芯打造
azhu老師: 現(xiàn)在我出現(xiàn)的問題就是用50N03-11的MOS管時電路工作正常,當用50N03-07時,SC451的放電輸出就截止,負載電機不能啟動.我分析的出現(xiàn)這種情況的原因就是兩種MOS管的導通內(nèi)阻不一樣引起的.可是能正常工作的那塊MOS管的導通電阻比不能正常工作的那個MOS管的導通電阻要大,那按原理上說所允許的保護電流值要比不好的那個要小,導通電阻小的那個MOS管應該更加不會截止,可事實情況剛好相反,不知道問題出在什么地方,老師我以上的分析是否正確?謝謝老師!望答復!謝謝了!
會出現(xiàn)輸出關斷,只有兩種可能:第1種是過流保護,第2種是過放保護.
如果MOSFET換后的內(nèi)阻更小,那么更不應會出現(xiàn)過流保護.因此很有可能是第2種,過放電保護了.
在MOSFET內(nèi)阻更小后,電路能提供的負載電流就會更大,當電芯的大電流放電性能不好,而電壓又不高時,瞬間的大電流有可能使電池進入到過放電保護狀態(tài),因此你把電池充滿再試試,看看是否還會出現(xiàn),如果充滿的電池也會出現(xiàn),那就不是這個原因.
你的電路按我的經(jīng)驗來看,可靠性方面設計是不夠的,當接感性負載時,電池的輸出端一定要并接一個電容,否則當大電流狀態(tài)下,電池關斷輸出時,感性負載所產(chǎn)生的反電動勢將會擊穿保護用的MOSFET.
如果MOSFET換后的內(nèi)阻更小,那么更不應會出現(xiàn)過流保護.因此很有可能是第2種,過放電保護了.
在MOSFET內(nèi)阻更小后,電路能提供的負載電流就會更大,當電芯的大電流放電性能不好,而電壓又不高時,瞬間的大電流有可能使電池進入到過放電保護狀態(tài),因此你把電池充滿再試試,看看是否還會出現(xiàn),如果充滿的電池也會出現(xiàn),那就不是這個原因.
你的電路按我的經(jīng)驗來看,可靠性方面設計是不夠的,當接感性負載時,電池的輸出端一定要并接一個電容,否則當大電流狀態(tài)下,電池關斷輸出時,感性負載所產(chǎn)生的反電動勢將會擊穿保護用的MOSFET.
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@azhu
會出現(xiàn)輸出關斷,只有兩種可能:第1種是過流保護,第2種是過放保護.如果MOSFET換后的內(nèi)阻更小,那么更不應會出現(xiàn)過流保護.因此很有可能是第2種,過放電保護了.在MOSFET內(nèi)阻更小后,電路能提供的負載電流就會更大,當電芯的大電流放電性能不好,而電壓又不高時,瞬間的大電流有可能使電池進入到過放電保護狀態(tài),因此你把電池充滿再試試,看看是否還會出現(xiàn),如果充滿的電池也會出現(xiàn),那就不是這個原因.你的電路按我的經(jīng)驗來看,可靠性方面設計是不夠的,當接感性負載時,電池的輸出端一定要并接一個電容,否則當大電流狀態(tài)下,電池關斷輸出時,感性負載所產(chǎn)生的反電動勢將會擊穿保護用的MOSFET.
真心感謝azhu老師對我的悉心指導,我感激萬分!
azhu老師我昨天晚上回去后又做了幾個實驗,最后確定了產(chǎn)生這個問題的原因:
其實是50N03-7 MOS管質(zhì)量不合格.(我當獨用這個MOS管,撇開里電保護板,用穩(wěn)壓電源作為電壓輸入,在MOS管G端接電源正,MOS管D端和電源正端接上一個3.6V的直流電機,MOS管S端接電源負,輸入電壓為3.5V,發(fā)現(xiàn)MOS管不能正常導通,因而電機不能轉(zhuǎn)動.當我把穩(wěn)壓電源輸出電壓調(diào)到4V左右,MOS管導通.而這個MOS管的PDF資料中的Ugs(on)=2V.然后我換上好的50N03-11的MOS管,和他的PDF資料中的參數(shù)相符合,Ugs電壓為2V時即能導通.所以可以得出結(jié)論是這一批7000個50N03-7的質(zhì)量不合格!AZHU老師你所說的在感性負載兩端接一個放電電容,我會改的!謝謝你的指導!謝謝!謝謝!謝謝!謝謝!謝謝!謝謝!謝謝!謝謝!謝謝!謝謝!
azhu老師我昨天晚上回去后又做了幾個實驗,最后確定了產(chǎn)生這個問題的原因:
其實是50N03-7 MOS管質(zhì)量不合格.(我當獨用這個MOS管,撇開里電保護板,用穩(wěn)壓電源作為電壓輸入,在MOS管G端接電源正,MOS管D端和電源正端接上一個3.6V的直流電機,MOS管S端接電源負,輸入電壓為3.5V,發(fā)現(xiàn)MOS管不能正常導通,因而電機不能轉(zhuǎn)動.當我把穩(wěn)壓電源輸出電壓調(diào)到4V左右,MOS管導通.而這個MOS管的PDF資料中的Ugs(on)=2V.然后我換上好的50N03-11的MOS管,和他的PDF資料中的參數(shù)相符合,Ugs電壓為2V時即能導通.所以可以得出結(jié)論是這一批7000個50N03-7的質(zhì)量不合格!AZHU老師你所說的在感性負載兩端接一個放電電容,我會改的!謝謝你的指導!謝謝!謝謝!謝謝!謝謝!謝謝!謝謝!謝謝!謝謝!謝謝!謝謝!
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@用芯打造
真心感謝azhu老師對我的悉心指導,我感激萬分!azhu老師我昨天晚上回去后又做了幾個實驗,最后確定了產(chǎn)生這個問題的原因:其實是50N03-7MOS管質(zhì)量不合格.(我當獨用這個MOS管,撇開里電保護板,用穩(wěn)壓電源作為電壓輸入,在MOS管G端接電源正,MOS管D端和電源正端接上一個3.6V的直流電機,MOS管S端接電源負,輸入電壓為3.5V,發(fā)現(xiàn)MOS管不能正常導通,因而電機不能轉(zhuǎn)動.當我把穩(wěn)壓電源輸出電壓調(diào)到4V左右,MOS管導通.而這個MOS管的PDF資料中的Ugs(on)=2V.然后我換上好的50N03-11的MOS管,和他的PDF資料中的參數(shù)相符合,Ugs電壓為2V時即能導通.所以可以得出結(jié)論是這一批7000個50N03-7的質(zhì)量不合格!AZHU老師你所說的在感性負載兩端接一個放電電容,我會改的!謝謝你的指導!謝謝!謝謝!謝謝!謝謝!謝謝!謝謝!謝謝!謝謝!謝謝!謝謝!
你太客氣了.
找到原因就好,我們都為你高興.:)
找到原因就好,我們都為你高興.:)
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@azhu
會出現(xiàn)輸出關斷,只有兩種可能:第1種是過流保護,第2種是過放保護.如果MOSFET換后的內(nèi)阻更小,那么更不應會出現(xiàn)過流保護.因此很有可能是第2種,過放電保護了.在MOSFET內(nèi)阻更小后,電路能提供的負載電流就會更大,當電芯的大電流放電性能不好,而電壓又不高時,瞬間的大電流有可能使電池進入到過放電保護狀態(tài),因此你把電池充滿再試試,看看是否還會出現(xiàn),如果充滿的電池也會出現(xiàn),那就不是這個原因.你的電路按我的經(jīng)驗來看,可靠性方面設計是不夠的,當接感性負載時,電池的輸出端一定要并接一個電容,否則當大電流狀態(tài)下,電池關斷輸出時,感性負載所產(chǎn)生的反電動勢將會擊穿保護用的MOSFET.
并聯(lián)一個反并聯(lián)二極管
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