粗略的看了下原理及控制方式，感覺(jué)最大的區(qū)別在于ISL6752的ZVS全橋控制的MOSFET相位不會(huì)變化，只是控制下臂的導(dǎo)通時(shí)間也就是控制占空比了。然后4個(gè)管子的諧振都是發(fā)生在次級(jí)二極管都導(dǎo)通的狀態(tài)下的，這樣的話諧振的條件就要比移相全橋麻煩點(diǎn)了，諧振電感必須要大點(diǎn)了，這樣容易導(dǎo)致占空比的丟失，從而降低效率。而移相全橋可以通過(guò)滯后臂的輔助諧振網(wǎng)絡(luò)來(lái)使得滯后臂諧振，這樣諧振電感就不必要那么大，占空比丟失也會(huì)少一點(diǎn)，效率就高了，從而可以增大匝比，減小副邊二極管的電壓應(yīng)力。就是不知道ISL6752這樣的ZVS全橋有沒(méi)有合適的輔助網(wǎng)絡(luò)可以加呢，這個(gè)還沒(méi)有去查過(guò)資料，有知道的人幫指點(diǎn)下哈。