新能源汽車(chē)充電樁現(xiàn)在隨處可見(jiàn)，特別是一線(xiàn)城市，充電樁內(nèi)部是比較復(fù)雜的，由于上一次項(xiàng)目上碰到了計(jì)費(fèi)問(wèn)題，所以核桃一直很好奇電表內(nèi)部的情況。今天我們把電表拆開(kāi)，看看電表里面的電路長(zhǎng)啥樣的，一探究竟！

單路直流電表的外觀

拆開(kāi)后的電路板

拆開(kāi)內(nèi)部

三明治結(jié)構(gòu)，通過(guò)排針進(jìn)行電源和信號(hào)的傳輸。

把三塊板卡分開(kāi)

底層電壓電流采集板器件詳情

用料還是很不錯(cuò)的，高壓進(jìn)來(lái)后先經(jīng)過(guò)電阻分壓再給到隔離運(yùn)放進(jìn)行放大處理，最后再給到計(jì)量芯片，計(jì)量芯片RN8209C和主控板的通訊也采用PC817光耦進(jìn)行隔離，整個(gè)板子也是采用了隔離電源F0505XT，這個(gè)貼片的隔離電源可不便宜！

把這部分的原理圖稍微抄了一下

夾在中間層的開(kāi)關(guān)電源板

AC~DC，主要為主控板提供工作電源。

主控板

使用專(zhuān)用的單相計(jì)量SOC,RN8213。

發(fā)現(xiàn)學(xué)電的，都喜歡拆拆拆。