hu739204：
蓄電池除硫化試驗報告1、目的 考核蓄電池的去硫化效果.2、試驗設計 2.1原理是利用充電時的電流能量,經(jīng)波形處理作用后,同充電電流一同送入電池中充電,在脈沖波的作用下,去除電池的硫化部分,提高充電效率,活化電池極板. 2.2如采用經(jīng)使用而硫化的電池,由于電池在使用過程中會伴隨發(fā)生板柵腐蝕斷筋,鉛膏脫落,就找不到單純因硫化而報廢的電池.經(jīng)使用波形變化器后,由于有其它損壞因素的干擾,不易從電性能上去確認去硫化的效果.因此,試驗分兩步進行,第一步,尋找一使用過的硫化電池作去硫化試驗.第二步,采用一只純硫化電池以驗證去硫化效果. 2.3純硫化電池的制備是用電池制造過程中的生極板,在固化工藝后直接組裝成電池,注入密度d=1.2620℃的電液,靜置5天使極板徹底硫化. 經(jīng)固化后的生極板中均沒有活性成份,正極板上沒有PbO2,負極板上基本上沒有Pb.因此,注入酸后,正負極板上全部轉(zhuǎn)換成硫酸鉛,電池的端電壓是零.而且由于靜置數(shù)天,極板上的硫酸鉛會結晶長大成大顆粒的結構,這是標準的硫化狀態(tài),電池沒有其它形式的損壞.3、試驗程序及記錄 3.1使用過的電池活化試驗 有一只6Q100電池,使用半年后因車輛停用被靜置存放了一年半,打開補水口的蓋,已看不到電液,12V接線端的空載電壓只有3V.補水到極板上方適當位置后充電,用2A充一周,再用1A充一周,共充入500Ah的電量.最后充電時端電壓上升到15V.停充后測試其性能,加上170A的放電負載,3秒未端電壓立即降到6V,連續(xù)進行第二次測試,電壓降到3.5V,電池失去啟動能力. 接上波形變化器,充電電流2A,充電24小時,在179A負載條件下,端電壓為10.5V,啟動功率達1879W.電池啟動能力基本恢復. 3.2標準硫化電池活化試驗 電池型號:6Q60序號項 目內(nèi) 容 1注酸d=1.2824℃ 5分鐘時,溫度為57℃ 靜置5天2充電 5A×27h+3A×9h=162Ah 3Np值穩(wěn)定值為 1.53V×200A×6=1836W 4放電c 6A×6h=36Ah 達到 60%5放電將端電壓由12V放到0.03V 6充電2A×20h+3A×2.5h+1A×46h=93.5Ah 7接入YS當充電電流降到1A時接入波形變化器. 8Np值達到穩(wěn)定時間為接入后的32小時,其值為1.625V×200A×6＝1950W 9有效充電達到1950W時實際充入容量79.5Ah 10放電c6A×8.3h=49.8Ah 終止電壓10.5V 達到83% 4、結論 4.1 波形變化器的去硫化效果顯著,被試電池使用后,在20小時內(nèi)可消除電池的硫化,使極板恢復活性.提高電池的啟動功率值. 4.2 由于波形變化器工作電流在數(shù)10mA數(shù)量級上,在靜置不充電時,靜態(tài)耗電為7mA,小于GB規(guī)定的電池自放電標準,對電池耗電損傷可忽略不計. 一九九九年六月