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2000W電動汽車充電器DC-DC部分開帖
星塵
最新回復(fù):2015-01-21 18:33
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有源鉗位正激;200WDC-DC模塊電源
星塵
最新回復(fù):2011-09-12 08:01
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星塵:
又下了一次,[圖片]
2011-08-21 15:40 回復(fù)
原帖:saber2007下載及其安裝
星塵:
[圖片]幾天沒空上班. 下面接著上!!!!!!!!!!不能沉了[圖片]鋁基板好東東,做模塊首選!熱設(shè)計好解決.不過這東西國內(nèi)技術(shù)不成熟啊!!!高壓隔離.分布參數(shù)板廠一問三不知....這兩個是導(dǎo)熱系數(shù)一般的(2.0)[圖片] [圖片]
2011-08-16 08:25 回復(fù)
原帖:有源鉗位正激;200WDC-DC模塊電源
星塵:
你看一下我那變壓器,次級大電流變壓器不好搞.非對稱半橋我考慮過.這個拓樸用上面那付磁芯在600K時可以做5V40A.非對稱半橋跑300K就要命了.
2011-08-16 08:11 回復(fù)
原帖:有源鉗位正激;200WDC-DC模塊電源
星塵:
LLC效率是沒問題,升壓+寬范圍輸出狀態(tài)如何?這個DC-DC是高度小,會與汽車上的鋼板很近(有渦流呀),LLC要做外置漏感型.2000W輸出心里沒個底.
2011-08-06 07:38 回復(fù)
原帖:2000W電動汽車充電器DC-DC部分開帖
星塵:
帖子才開始,圖是簡化版的.可靠性等案子做完要找專業(yè)的公司評估.難.....這東東太坑人了.VICOR的模塊也是最新一代效率才高了,
2011-08-04 19:06 回復(fù)
原帖:有源鉗位正激;200WDC-DC模塊電源
星塵:
那東東技術(shù)在別人手里,通過認(rèn)證的廠家牛氣的要死.再說我這個還有很多機(jī)種要延伸.自家不能做的話比較麻煩.[圖片]
2011-08-04 18:58 回復(fù)
原帖:有源鉗位正激;200WDC-DC模塊電源
星塵:
老兄,LLC全橋一定不行
2011-08-04 16:21 回復(fù)
原帖:低壓大電流電源(10V/300A)
星塵:
說實話,新東東不好整,資料少,沒經(jīng)驗,FAE也說沒搞過沒法技術(shù)支持.[圖片]哭死人啊!!但還是得開工..第一版:功能正常,5V30A 200VDC輸入時最好效率大約87% [圖片] 如有高人幫看看那不合適.上圖是100W鋁基板的一個版本,F=340K傳導(dǎo)整來整去都一個樣沒變化. 現(xiàn)在搞的是4層板的了,,主開關(guān)管已安排在高邊.
2011-08-04 16:13 回復(fù)
原帖:有源鉗位正激;200WDC-DC模塊電源
星塵:
現(xiàn)在得出自家的東東了,(以下都以5V30A機(jī)型為例)NCP1652,資料網(wǎng)上有就不發(fā)了.5塊錢左右.英飛凌SPD06N80C3酷MOS:主管兩只.鉗位管一只.同步整流:ON 的NTMFS4835N30V104A主要的東東來了,橫店東磁定做的PC95材質(zhì)的磁芯(上圖吧)我先找找.....還有飛磁的3F3材質(zhì)的(老外還是好說話,一下就給了我?guī)资粯悠?[圖片] [圖片] 由于罐形磁芯的比扁平EE的好繞線,磁場分布好.所以用它了
2011-08-04 15:24 回復(fù)
原帖:有源鉗位正激;200WDC-DC模塊電源
星塵:
來幾VICOR100W的張波波圖[圖片][圖片] 空載35K [圖片] 滿載323K,,,大的那個滿載850K
2011-08-04 14:56 回復(fù)
原帖:有源鉗位正激;200WDC-DC模塊電源
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