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這樣試試看：[圖片] 

有項目時打樣試試。

估計你的輸出最高電壓設(shè)置為4.3V，因為限流電阻的影響，導(dǎo)致你的這個現(xiàn)象。解決辦法：將空載輸出電壓設(shè)置為高于4.3V，例如4.8V（與你的限流電阻大小有關(guān)），保證在電池充到4.3V之前均能提供1.5A的充電電流。當(dāng)電池充電到4.3V時，用一個控制電路重新設(shè)置基準(zhǔn)，將輸出電壓固定為4.3V涓流充電即可。這個設(shè)想類似于鉛酸電池的充電器，找找那種線路參考即可。希望這個設(shè)想能幫到你。

18V驅(qū)動的平均電流很小，應(yīng)該把5V做主回路，18V用線性穩(wěn)壓。

市面上的控制器，功率管多個并聯(lián)，驅(qū)動波形很不理想，開關(guān)損耗很大，不壞那是運氣好，壞了才正常。[圖片]

采用先升壓再逆變的方式，是否是三相電機？功率較大時，可采用多相交錯boost，減輕開關(guān)管的電流應(yīng)力。

我們一般是把次級各個地之間再用瓷片電容相接。

請給出右邊圖的各個參數(shù)，BUCK負(fù)載多大？

可參考此方案：http://bbs.dianyuan.com/topic/842721這個方案中的工頻變壓器改為開關(guān)電源方式，線性調(diào)節(jié)管的壓降盡量取小的值。

C相下管溫度明顯低于其他管，查查根源，如能做到其他各管也是這個溫度，那就太好了。從驅(qū)動波形看，開關(guān)損耗很大。