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多年沒怎么搞技術，別的不知道，我只知道廣州附近佛山一環(huán)的LED路燈，我看著工人從鈉燈換成LED后，幾乎沒有一天不在維修，每周至少有一次搭著高架子在維修，搞的路堵車，一年不到的時間，都不知道換了多少次，到現(xiàn)在晚上還零零星星的不亮。而且光衰嚇人，晚上下雨天猶如打著手電筒走路。

已經(jīng)很多年沒有登錄了，想不到今天是為了他而登錄，哎！世事難料，只能說一路走好！

這個控制并不難，難在于它只用了一個芯片，這個產品應該就是瑞高的吧，芯片是自主設計的，型號是CSXXXX，具體型號不記得了。。但瑞高的上面是有一個PFC芯片的，跟你說的似乎又有點不同。國內采用這個拓撲的很少，因為控制比較復雜，沒有專用芯片控制電路會很麻煩

跟銳高的電路差不多，高低頻全橋

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兄臺，恕我直言了，你還沒明白雙BUCK拓撲。我估計您可能以前是做開關電源的,對半橋比較熟悉，但半橋跟雙BUCK，是兩回事情，所以你才會提到為什么要用兩個電感的問題。簡單的說法如下面ROCZHANG的回帖。其實很簡單，你建一個拓撲模型，用仿真軟件看一遍工作過程就明白了。另外上面那位跟葉大哥“較真”的網(wǎng)友，其實沒必要，我曾經(jīng)見過葉工的產品，還是不錯的再說論壇是個溝通的地方，沒必要弄的大家都不開心。歡迎各位大俠發(fā)表意見，這樣才能進步

兄臺我覺得沒必要這么沖吧！我做HID鎮(zhèn)流器近10年，難道我不知道什么叫做換向？我用2103的時候你可能還沒做這行吧？三級高壓上端驅動是因為我大量生產時也發(fā)現(xiàn)一些問題才想請教一下論壇里面的兄弟，用不用在這里顯擺你的什么技術？自己搞不定認為是電路的問題，還貶低別人，你知道飛利浦大功率400瓦鎮(zhèn)流器什么電路嗎？告訴你，就是雙BUCK。我提出三級電路可能存在的劣勢，是因為在經(jīng)過大量生產后，我現(xiàn)在每年至少出貨30萬只以上，得出的結論。當然你如果是做三五千的，可能你看出去這個問題來