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2012-10-20 23:13
國內(nèi)的電磁感應(yīng)加熱行業(yè)是從哪年開始的(電子管,可控硅的除外)?
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sjbh518
LV.2
3
2012-10-21 14:18
@firefox886
國內(nèi)的電磁感應(yīng)加熱行業(yè)是從哪年開始的(電子管,可控硅的除外)?

其實(shí),電磁感應(yīng)加熱在國內(nèi)的研究一點(diǎn)也不落后于國外,只是受一些元器件,芯片等等。。。原因的影響。還有開發(fā)經(jīng)費(fèi)的制約。

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igbtsy
LV.9
4
2012-10-21 19:52
@sjbh518
其實(shí),電磁感應(yīng)加熱在國內(nèi)的研究一點(diǎn)也不落后于國外,只是受一些元器件,芯片等等。。。原因的影響。還有開發(fā)經(jīng)費(fèi)的制約。

這是最早用于客車上的電磁式電開水器。現(xiàn)在升級用模塊了。當(dāng)然價(jià)格也大大的升了上去。

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igbtsy
LV.9
5
2012-10-21 20:57
@igbtsy
這是最早用于客車上的電磁式電開水器?,F(xiàn)在升級用模塊了。當(dāng)然價(jià)格也大大的升了上去。
不過令人費(fèi)解的是現(xiàn)在的機(jī)子還是用功率電阻來對電流進(jìn)行取樣,功率電阻的失效率是很高的,在可靠性設(shè)計(jì)中是不愿采用功率電阻的。
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wuya_0201
LV.4
6
2012-10-22 08:29
@igbtsy
不過令人費(fèi)解的是現(xiàn)在的機(jī)子還是用功率電阻來對電流進(jìn)行取樣,功率電阻的失效率是很高的,在可靠性設(shè)計(jì)中是不愿采用功率電阻的。

有做感應(yīng)加熱需求薄膜電容的請聯(lián)系我    手機(jī):13600170713  QQ 36609472  郵箱:

wuya_0201@163.com  

  感應(yīng)加熱電容常用型號

  濾波電容:  800v  470uf 到 1000uf 

 串聯(lián)諧振電容 : 電流 40到90A     電壓 3000V 到 4000v   容量  0.03uf到0.47uf 

 

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my.mai
LV.9
7
2012-10-22 08:51
@wuya_0201
有做感應(yīng)加熱需求薄膜電容的請聯(lián)系我   手機(jī):13600170713 QQ36609472 郵箱:wuya_0201@163.com   感應(yīng)加熱電容常用型號 濾波電容: 800v 470uf到1000uf  串聯(lián)諧振電容 :電流40到90A    電壓3000V到4000v  容量 0.03uf到0.47uf  
兄弟,友情提醒一下你,你這樣掃貼發(fā)廣告,會被封掉ID的。
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2012-10-22 18:04
@igbtsy
不過令人費(fèi)解的是現(xiàn)在的機(jī)子還是用功率電阻來對電流進(jìn)行取樣,功率電阻的失效率是很高的,在可靠性設(shè)計(jì)中是不愿采用功率電阻的。

IGBTSY

我認(rèn)為互感器和功率電阻取樣各有優(yōu)勢。比如功率電阻的延遲相比互感器小很多。損耗和失效率應(yīng)該是取決于調(diào)理電路吧。話說回來功率電阻取樣的洗腦調(diào)理電路可能復(fù)雜程度比較高。

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sjbh518
LV.2
9
2012-10-22 18:58
@my.mai
兄弟,友情提醒一下你,你這樣掃貼發(fā)廣告,會被封掉ID的。

給做單管的朋友一個(gè)參考,性能和全橋模塊一樣。此電路和全橋兩個(gè)模塊那個(gè)成本最低?省了多少自己算,這也為以后設(shè)計(jì)電路提供參考,能用單管,不用模塊。這是一筆財(cái)富。

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sjbh518
LV.2
10
2012-10-22 19:14
@正在輸入中......
IGBTSY我認(rèn)為互感器和功率電阻取樣各有優(yōu)勢。比如功率電阻的延遲相比互感器小很多。損耗和失效率應(yīng)該是取決于調(diào)理電路吧。話說回來功率電阻取樣的洗腦調(diào)理電路可能復(fù)雜程度比較高。
功率取樣電阻簡單易懂,好算。但功率電阻需定做,(主要是發(fā)熱失真)
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igbtsy
LV.9
11
2012-10-22 19:41
@正在輸入中......
IGBTSY我認(rèn)為互感器和功率電阻取樣各有優(yōu)勢。比如功率電阻的延遲相比互感器小很多。損耗和失效率應(yīng)該是取決于調(diào)理電路吧。話說回來功率電阻取樣的洗腦調(diào)理電路可能復(fù)雜程度比較高。

1.功率電阻的失效率是普通電阻失效率的幾十倍至幾百倍。

2.功率電阻消耗的能量較多,發(fā)熱嚴(yán)重,在全密封的機(jī)箱內(nèi)不可取。

3.為了電流取樣獲得的信號幅度較大,功率電阻的阻值又不能太小,這樣無法盡可能的減小功率電阻的功耗。當(dāng)功率較大的場合,電流很大,就是個(gè)大問題了。

4.互感器的速度是很快的,主要是看你對互感器的選擇及參數(shù)選擇和電路設(shè)計(jì)。實(shí)際使用中讓輸出完全短路、模塊上下直通短路、零電壓電容有一只開路或模塊CE間的幾百K的泄放電阻有一只開路,互感器都能作出快速反應(yīng),過流保護(hù)動作。

輸出完全短路時(shí)的電火花只有很小的一點(diǎn)點(diǎn),就足以證明短路時(shí)的響應(yīng)速度是極高的。上面所說的短路和故障方式你可以多次試驗(yàn)而不會讓管子受到損傷,所以互感器方式比功率電阻方式應(yīng)當(dāng)優(yōu)秀。

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2012-10-23 08:20
@igbtsy
1.功率電阻的失效率是普通電阻失效率的幾十倍至幾百倍。2.功率電阻消耗的能量較多,發(fā)熱嚴(yán)重,在全密封的機(jī)箱內(nèi)不可取。3.為了電流取樣獲得的信號幅度較大,功率電阻的阻值又不能太小,這樣無法盡可能的減小功率電阻的功耗。當(dāng)功率較大的場合,電流很大,就是個(gè)大問題了。4.互感器的速度是很快的,主要是看你對互感器的選擇及參數(shù)選擇和電路設(shè)計(jì)。實(shí)際使用中讓輸出完全短路、模塊上下直通短路、零電壓電容有一只開路或模塊CE間的幾百K的泄放電阻有一只開路,互感器都能作出快速反應(yīng),過流保護(hù)動作。輸出完全短路時(shí)的電火花只有很小的一點(diǎn)點(diǎn),就足以證明短路時(shí)的響應(yīng)速度是極高的。上面所說的短路和故障方式你可以多次試驗(yàn)而不會讓管子受到損傷,所以互感器方式比功率電阻方式應(yīng)當(dāng)優(yōu)秀。

功率電阻使用小信號來放大處理。如果不調(diào)理信號,那功耗太大。

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igbtsy
LV.9
13
2012-10-23 09:02
@正在輸入中......
功率電阻使用小信號來放大處理。如果不調(diào)理信號,那功耗太大。
<功率電阻使用小信號來放大處理>,這樣做抗干擾能力就差多了,并且精度控制也難了。
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2012-10-23 12:22
@igbtsy
,這樣做抗干擾能力就差多了,并且精度控制也難了。
 難度就在這里了。霍爾一般都延遲幾US,自己做的互感器與材料和工藝相關(guān)。不是挑刺兒,因?yàn)檫@幾個(gè)點(diǎn)都值得關(guān)注。
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sjbh518
LV.2
15
2012-10-23 14:27
@正在輸入中......
[圖片] 難度就在這里了?;魻栆话愣佳舆t幾US,自己做的互感器與材料和工藝相關(guān)。不是挑刺兒,因?yàn)檫@幾個(gè)點(diǎn)都值得關(guān)注。

只要可靠,簡單,就好

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2012-10-23 16:06
立正
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fsrhc_1
LV.2
17
2012-11-02 11:16

已經(jīng)沒有扼流圈那些,難道不干擾。

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igbtsy
LV.9
18
2012-11-03 20:05
@fsrhc_1
已經(jīng)沒有扼流圈那些,難道不干擾。
單管模式用扼流圈,半橋、全橋都不用扼流圈,從來沒有什么干擾??!
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火火火
LV.1
19
2012-11-04 23:10
@igbtsy
單管模式用扼流圈,半橋、全橋都不用扼流圈,從來沒有什么干擾??!
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4205250873
LV.5
20
2012-11-05 08:36
@火火火
[圖片]
半橋,全橋是電壓模式串聯(lián)諧振,可以不要勒流圈??垢蓴_要靠前面交流輸入的共模線圈
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igbtsy
LV.9
21
2012-11-05 09:35
@4205250873
半橋,全橋是電壓模式串聯(lián)諧振,可以不要勒流圈??垢蓴_要靠前面交流輸入的共模線圈
沒有交流輸入的共模線圈也不會有干擾,這里指的是自身的干擾。
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健仔2012
LV.2
22
2012-11-13 17:25
@igbtsy
這是最早用于客車上的電磁式電開水器?,F(xiàn)在升級用模塊了。當(dāng)然價(jià)格也大大的升了上去。

這個(gè)好像是桑普生產(chǎn)的,車上好像還在用。水冷的?。?/p>

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