性无码一区二区三区在线观看,少妇被爽到高潮在线观看,午夜精品一区二区三区,无码中文字幕人妻在线一区二区三区,无码精品国产一区二区三区免费

  • 回復
  • 收藏
  • 點贊
  • 分享
  • 發(fā)新帖

上海已開發(fā)出用超級電容的電車,知道詳細情況嗎?

前幾天看到該新聞時已快結束,只看到一輛無架空線的電車在開,說是超級電容等等,其他一概不知....
全部回復(30)
正序查看
倒序查看
2006-08-31 16:11
又是個政績工程吧.........
0
回復
lee_sun
LV.4
3
2006-08-31 16:12
對超級電容早有耳聞,不知道這個消息是不是真的?
0
回復
2006-08-31 16:14
http://www.jfdaily.com/gb/jfxww/xlbk/jiefang/node3489/node3499/userobject1ai1424999.html

http://www.chinabuses.com/2004/02/13001.htm


http://www.zjt.gov.cn/node23/node143/200510/con127703.htm
0
回復
勞同志
LV.7
5
2006-08-31 16:30
我把雪斑竹提供的資料考背下來.

全球首條超級電容公交電車在煙臺投入運營
2005-10-08  來源:城市交通
    山東省煙臺市福山區(qū)的市民們,29日坐上了一種新型公共汽車.這種公共汽車沒有電車的軌道,沒有電車掛在頂上的“辮子”,也沒有背著一個大大的充電包袱,但卻不是依靠汽油、柴油做動力的.
  據煙臺市交通局有關負責人介紹,這種新型公交車是電車的一種新產品.它依靠超級電容為儲能元件,當公交車??寇囌緯r,超級電容元件在30秒內完成對公交車的充電.新型公交車在福山區(qū)環(huán)線開行后,引起市民們的興趣.在12公里的公交線路上,共有48個車站,票價與普通空調車一樣,最高票價為1人2元錢.
  中國工程院院士郭禮輝介紹說,超級電容快速充電公交電車技術是目前世界前沿技術,德國已經開發(fā)出此項技術,但還沒有投入商業(yè)運營,我國科學家們走在了前列.在他的指導下,由上海交通大學神舟汽車設計開發(fā)公司研制出的此項技術是擁有我國自主知識產權,目前世界上最先進、實用的新興公交電車技術.
  交通部有關人士表示,此項技術推廣后,不但環(huán)保而且對于替代汽油、柴油在公交車行業(yè)的消費具有重要作用.
  煙臺市交通局負責人說,投資10億元、占地400畝的全球首個超級電容快速充電公交電車生產基地將于10月底在煙臺市福山區(qū)開工建設.
0
回復
2006-08-31 16:39
@勞同志
我把雪斑竹提供的資料考背下來.全球首條超級電容公交電車在煙臺投入運營2005-10-08  來源:城市交通    山東省煙臺市福山區(qū)的市民們,29日坐上了一種新型公共汽車.這種公共汽車沒有電車的軌道,沒有電車掛在頂上的“辮子”,也沒有背著一個大大的充電包袱,但卻不是依靠汽油、柴油做動力的.  據煙臺市交通局有關負責人介紹,這種新型公交車是電車的一種新產品.它依靠超級電容為儲能元件,當公交車停靠車站時,超級電容元件在30秒內完成對公交車的充電.新型公交車在福山區(qū)環(huán)線開行后,引起市民們的興趣.在12公里的公交線路上,共有48個車站,票價與普通空調車一樣,最高票價為1人2元錢.  中國工程院院士郭禮輝介紹說,超級電容快速充電公交電車技術是目前世界前沿技術,德國已經開發(fā)出此項技術,但還沒有投入商業(yè)運營,我國科學家們走在了前列.在他的指導下,由上海交通大學神舟汽車設計開發(fā)公司研制出的此項技術是擁有我國自主知識產權,目前世界上最先進、實用的新興公交電車技術.  交通部有關人士表示,此項技術推廣后,不但環(huán)保而且對于替代汽油、柴油在公交車行業(yè)的消費具有重要作用.  煙臺市交通局負責人說,投資10億元、占地400畝的全球首個超級電容快速充電公交電車生產基地將于10月底在煙臺市福山區(qū)開工建設.
還是政績工程的可能性比較大,就像磁懸浮一樣,
0
回復
勞同志
LV.7
7
2006-08-31 20:30
@又冒煙了
還是政績工程的可能性比較大,就像磁懸浮一樣,
正在行駛、沒有架空線的電車是貨真價實的,管它是誰的政績!至少那里邊的不可思議的電容器是實實在在得東東.
今天又有相關新聞了.從儀表盤上可看出充電壓可達600V.
0
回復
2006-09-01 08:48
@勞同志
正在行駛、沒有架空線的電車是貨真價實的,管它是誰的政績!至少那里邊的不可思議的電容器是實實在在得東東.今天又有相關新聞了.從儀表盤上可看出充電壓可達600V.
我的意思是說中看不中用啊,要么是成本超高,要么是性能超乎想象....
0
回復
greatcn
LV.6
9
2006-09-01 10:57
政績工程啊.
其實技術上也不難,蓄電池換成大的N個電容并一起而已.
能不能玩點技術含量高一點的自主創(chuàng)新的東西啊.
0
回復
hxzlz
LV.3
10
2006-09-01 11:14
超級電容,偶見過兩只,一只容量為0.8法拉,高壓電容,且容量超大,印象中好像是烏克蘭的,或是俄羅斯的.
    國內應該有經銷商,不知有生產的廠家沒有.與蓄電池相比,充電速度極快,內阻小,做為電車的能源,也不能說不行,好象比蓄電池的壽命要長.
    法拉級的電容,體積也比較小,不是一般的電容.一般的450V的高壓電容,要做到10000uF都好困難.
    偶不知道價格如何.
0
回復
greatcn
LV.6
11
2006-09-01 11:49
@hxzlz
超級電容,偶見過兩只,一只容量為0.8法拉,高壓電容,且容量超大,印象中好像是烏克蘭的,或是俄羅斯的.    國內應該有經銷商,不知有生產的廠家沒有.與蓄電池相比,充電速度極快,內阻小,做為電車的能源,也不能說不行,好象比蓄電池的壽命要長.    法拉級的電容,體積也比較小,不是一般的電容.一般的450V的高壓電容,要做到10000uF都好困難.    偶不知道價格如何.
我手頭上用過150000UF/63V的電解電容做實驗.
一般容值越大,耐壓值就越難以做大,這是材料決定的.
0
回復
勞同志
LV.7
12
2006-09-02 08:24
@又冒煙了
我的意思是說中看不中用啊,要么是成本超高,要么是性能超乎想象....
那份報道還說,那一條公交線路投入7輛試運行,已有4輛損壞;原設計到站充電30秒,實際上要叫乘客等一分半鐘...
我認為這不是主要的,重要的是電容器不壞就行.
0
回復
勞同志
LV.7
13
2006-09-08 11:25
@勞同志
那份報道還說,那一條公交線路投入7輛試運行,已有4輛損壞;原設計到站充電30秒,實際上要叫乘客等一分半鐘...我認為這不是主要的,重要的是電容器不壞就行.
因電容過熱而退出運行.
0
回復
勞同志
LV.7
14
2006-09-08 11:31
@greatcn
我手頭上用過150000UF/63V的電解電容做實驗.一般容值越大,耐壓值就越難以做大,這是材料決定的.
這電容有多大?能發(fā)張PP嗎?很想見識一下.
功效上可使180W的電動車行駛1.5秒.
0
回復
tyjhqew
LV.5
15
2006-09-08 17:57
俺在新聞里看到了在公路上跑的超級電容公交車,但是好像技術不過硬,沒幾天就在修理了,還要繼續(xù)加強技術呀,為俺中國人民爭口氣!
工程師們辛苦了!!你們是最棒的,我永遠支持你們!!!
0
回復
2006-09-08 20:49
@勞同志
這電容有多大?能發(fā)張PP嗎?很想見識一下.功效上可使180W的電動車行駛1.5秒.
我也沒見過......
0
回復
greatcn
LV.6
17
2006-09-08 22:07
@勞同志
這電容有多大?能發(fā)張PP嗎?很想見識一下.功效上可使180W的電動車行駛1.5秒.
好的,今天一直在實驗室,沒有時間.
其實大小和6800UF/450V的那種電容差不多,只是直徑稍微大一些而已.高度差不多.
很厚重.
0
回復
cuolao
LV.3
18
2006-09-09 01:21
@tyjhqew
俺在新聞里看到了在公路上跑的超級電容公交車,但是好像技術不過硬,沒幾天就在修理了,還要繼續(xù)加強技術呀,為俺中國人民爭口氣!工程師們辛苦了!!你們是最棒的,我永遠支持你們!!!
偶也在一兩年前聽說過了,但沒有機會見到,
希望不會象中國芯一樣...
0
回復
w.ho
LV.6
19
2006-09-09 02:09
該條電視新聞我看了,不過行駛三站地就須對電容器充電.不過超級電容器的制造也不是那么簡單的一回事,基礎材料不過關是不可能穩(wěn)定運行的.但愿別象流星,一閃而過!加油、為國人增口氣!
0
回復
huzhenhua
LV.4
20
2006-09-09 03:46
500) {this.resized=true; this.width=500; this.alt='這是一張縮略圖,點擊可放大。\n按住CTRL,滾動鼠標滾輪可自由縮放';this.style.cursor='hand'}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/45/1157744813.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">
0
回復
tyjhqew
LV.5
21
2006-09-11 09:25
@cuolao
偶也在一兩年前聽說過了,但沒有機會見到,希望不會象中國芯一樣...
現(xiàn)在總試運行了幾輛,但沒兩天就剩下一輛了,看來技術還得加強,不過我很看好這個政府項目,一旦技術試驗成功,國人臉上要爭多少的光呀,還為環(huán)保做出多大的貢獻呀,能解決中國多少的石油問題呀,大家只要有夢想,沒有什么不能成功的,加油,中國!!
0
回復
fbzping
LV.3
22
2006-09-12 09:27
@勞同志
我把雪斑竹提供的資料考背下來.全球首條超級電容公交電車在煙臺投入運營2005-10-08  來源:城市交通    山東省煙臺市福山區(qū)的市民們,29日坐上了一種新型公共汽車.這種公共汽車沒有電車的軌道,沒有電車掛在頂上的“辮子”,也沒有背著一個大大的充電包袱,但卻不是依靠汽油、柴油做動力的.  據煙臺市交通局有關負責人介紹,這種新型公交車是電車的一種新產品.它依靠超級電容為儲能元件,當公交車??寇囌緯r,超級電容元件在30秒內完成對公交車的充電.新型公交車在福山區(qū)環(huán)線開行后,引起市民們的興趣.在12公里的公交線路上,共有48個車站,票價與普通空調車一樣,最高票價為1人2元錢.  中國工程院院士郭禮輝介紹說,超級電容快速充電公交電車技術是目前世界前沿技術,德國已經開發(fā)出此項技術,但還沒有投入商業(yè)運營,我國科學家們走在了前列.在他的指導下,由上海交通大學神舟汽車設計開發(fā)公司研制出的此項技術是擁有我國自主知識產權,目前世界上最先進、實用的新興公交電車技術.  交通部有關人士表示,此項技術推廣后,不但環(huán)保而且對于替代汽油、柴油在公交車行業(yè)的消費具有重要作用.  煙臺市交通局負責人說,投資10億元、占地400畝的全球首個超級電容快速充電公交電車生產基地將于10月底在煙臺市福山區(qū)開工建設.
但愿我們走在世界的前列
0
回復
2006-09-13 10:08
@勞同志
這電容有多大?能發(fā)張PP嗎?很想見識一下.功效上可使180W的電動車行駛1.5秒.
MAXWELL 生產的超級電容,容量達到140F,能量密度14900W/KG,充電周期50萬次,這些詩一般的動力電池所達不到的.
美國的ISE 公司的混合動力公交車就配備了MAXWELL的超級電容.
0
回復
greatcn
LV.6
24
2006-09-13 10:27
@滅絕師兄
MAXWELL生產的超級電容,容量達到140F,能量密度14900W/KG,充電周期50萬次,這些詩一般的動力電池所達不到的.美國的ISE公司的混合動力公交車就配備了MAXWELL的超級電容.
有照片嗎?老兄,傳張這種超級電容的圖片欣賞一下呢.
0
回復
2006-09-13 17:11
@greatcn
有照片嗎?老兄,傳張這種超級電容的圖片欣賞一下呢.
沒有,國內也有做的,質量雖然沒有老外的好,
2200uf/16v的體積和普通的電解電容差不多.
0
回復
2006-09-13 17:13
@tyjhqew
現(xiàn)在總試運行了幾輛,但沒兩天就剩下一輛了,看來技術還得加強,不過我很看好這個政府項目,一旦技術試驗成功,國人臉上要爭多少的光呀,還為環(huán)保做出多大的貢獻呀,能解決中國多少的石油問題呀,大家只要有夢想,沒有什么不能成功的,加油,中國!!
超級電容的一大優(yōu)勢就是可以大電流快速充電,這是一般的電池做不到的.
0
回復
greatcn
LV.6
27
2006-09-13 17:17
@勞同志
這電容有多大?能發(fā)張PP嗎?很想見識一下.功效上可使180W的電動車行駛1.5秒.
500) {this.resized=true; this.width=500; this.alt='這是一張縮略圖,點擊可放大。\n按住CTRL,滾動鼠標滾輪可自由縮放';this.style.cursor='hand'}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/45/1158139001.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">
0
回復
勞同志
LV.7
28
2006-09-13 18:58
@滅絕師兄
MAXWELL生產的超級電容,容量達到140F,能量密度14900W/KG,充電周期50萬次,這些詩一般的動力電池所達不到的.美國的ISE公司的混合動力公交車就配備了MAXWELL的超級電容.
能量密度14900W/KG——
請問,這一參數(shù)或指標有什么意義?
譬如,很多電路板的晶振旁邊那個小瓷片,理論上可釋放無窮大的功率.
0
回復
tyjhqew
LV.5
29
2006-09-14 10:20
@greatcn
[圖片]500){this.resized=true;this.width=500;this.alt='這是一張縮略圖,點擊可放大。\n按住CTRL,滾動鼠標滾輪可自由縮放';this.style.cursor='hand'}"onclick="if(!this.resized){returntrue;}else{window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/45/1158139001.jpg');}"onmousewheel="returnimgzoom(this);">
呵呵,真的夠大的
0
回復
greatcn
LV.6
30
2006-09-14 10:25
@tyjhqew
呵呵,真的夠大的
是啊,正負極出廠的時候就短接了.為了安全啊.
0
回復
tyjhqew
LV.5
31
2006-09-14 10:28
@greatcn
是啊,正負極出廠的時候就短接了.為了安全啊.
知道是那個廠生產的不?
0
回復
發(fā)