下圖是一個(gè)IR2103浮地驅(qū)動(dòng)功率MOS管的電路(該電路用于汽車上的高壓噴油器驅(qū)動(dòng)).IR2103的2腳是輸入的PWM方波信號(hào)(頻率不超過100Hz).MOS管的S極接負(fù)載(噴油器,相當(dāng)于一個(gè)電感)然后再到地.現(xiàn)在的問題是,當(dāng)輸入信號(hào)為高時(shí),MOS管被打開,負(fù)載的高端電壓為75V很正常;但是,當(dāng)輸入信號(hào)為低時(shí),MOS管的S極(也就是IR2103的6腳Vs)的電壓卻不為0,而是大概7-9V左右.那么對(duì)于負(fù)載來說,就相當(dāng)于MOS管沒有有效關(guān)斷.
我檢查了一下,好像是一上電,不管有沒有輸入信號(hào),IR2103的6腳就有那樣一個(gè)電壓.我把IR2103的2腳輸入端及6腳Vs都曾試過用一個(gè)大電阻拉到地,但是沒用,那個(gè)電壓依然存在.
二極管用的快恢復(fù)管RS1G,自舉電容用的10uF的鉭電解電容.

這個(gè)電路圖只是我的整個(gè)電路設(shè)計(jì)的一部分,負(fù)載噴油器我只是在圖上用了一個(gè)電阻示意表示,和它相關(guān)的電路還很復(fù)雜.考慮到各種因素,只能采取這種MOS管高邊驅(qū)動(dòng)負(fù)載接地的浮地驅(qū)動(dòng)模式,而不方便用負(fù)載接高壓端MOS管接地的驅(qū)動(dòng).

不知道這個(gè)問題到底出在哪?如何解決?或者是IR2103在這種情況下就很難解決這個(gè)問題?那用什么別的片子或者電路能實(shí)現(xiàn)我的設(shè)計(jì)目的?
由于本人對(duì)這方面的知識(shí)知之甚少,還望各位高手不吝賜教!多謝!