請各位指教，先說下我的思路（注意：文中TL494為單端模式?。?！但一管OC加速上拉，另一管OE加速下拉?。。。和仆祀娐肥莾晒艿葘捿敵觯鳧C/DC同步整流是兩管補缺輸出（忽略死區(qū)時間）。而TL494_KA7500輸出管可以自由配置，又因同一芯片其內(nèi)部信號嚴格一致，考慮到其既可以推挽輸出也可以單端輸出。那么將其接成單端輸出，但一管OC上拉，另一管OE下拉。再對其上拉下拉電阻調(diào)試，貌似可以實現(xiàn)同步整流buck或boost，而MOS由于阻性可雙向?qū)ǎ瑢φ{(diào)驅(qū)動信號理論上也可以反向。也就是個半自動/手動雙向DC/DC？我看見的TL494_KA7500同步整流都需要加其它芯片（老貨車充還是普通肖特基續(xù)流的），各位看看是否可行？最后，當然性能肯定沒有專用驅(qū)動好，這一點請各位不要吐槽。我目前只會這些，會洞洞板布線的可以幫忙布一個嗎？
多謝回復，是指的最終抵達2顆MOS的兩路PWM輕載時非互補嗎（畢竟TL494接成單端時，內(nèi)部三極管狀態(tài)應該是同通/同斷的）？
試畫的那張電路圖目前是按同步Buck配置的。該電路PWM1&2同為高電平時，高側(cè)通，低側(cè)斷；該電路PWM1&2同為低電平時，高側(cè)斷，低側(cè)通。這個在控制邏輯上我的分析是否已經(jīng)存在錯誤？當然TL494本體正常方式至少有3%死區(qū)，我的思路是通過調(diào)試上拉或下拉電阻讓其最終死區(qū)可以降低以減少外并肖特基的續(xù)流時間提高效率。
我的主要目的是利用TL494的2個誤差放大器以實現(xiàn)1個給同步buck用，另1個給同步boost用，也就是半自動/手動雙向DC2DC。(可考慮結(jié)合誤差放大器防止PWM1&2均無輸出時單管恒通)，高側(cè)(PNP下拉)快開快關(guān)&低側(cè)(NPN上拉)快關(guān)慢開。小米&步槍
是指在輕載斷續(xù)模式時需要控制電路提供非互補的兩個PWM信號，用TL494搭的控制電路只能提供互補的兩個PWM信號。
比如上圖斷續(xù)模式Boost電路，在時間t2-t3期間輸出二極管是截止的（也可稱作“死區(qū)”時間），如果此時也采用互補控制相當于此時輸出二極管導通引起電流倒灌……（Vout經(jīng)電感L到Vin）
看懂了，誤解原帖以為是說我的電路不是互補的呢。
這個電路確實理論上恒定互補，這個DCM的紅線問題該電路是否可以改進？
那么該電路在CCM模式可以結(jié)合2個誤差放大器實現(xiàn)Bi-DC/DC嗎？
），可否幫忙改進一下看
（原以為只能2個誤差放大器1個穩(wěn)高壓，另1個穩(wěn)低壓，這種半自動/手動實現(xiàn)穩(wěn)壓）。通常Bi-DC/DC至少有一端是電池，這個CCM模式如何強制實現(xiàn)？非本專業(yè)的，水平只能到這了