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正弦波工頻逆變器

正弦波逆變器玩了很長時(shí)間了!就是工頻的還沒有玩過!心里好像缺了什么!在一個(gè)朋友的撮合下,決定玩一下!看看他是不是真的那么好?下面兩張圖片是EG8010帶獨(dú)立電源供電的驅(qū)動(dòng)板!

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04-11 06:44

這兩張是主板!也就是工率板!在畫圖或安裝電路板元件時(shí),覺得

工頻電路是特別的簡單!越簡單的電路安全性就越高!故障率就是越少!這也是所有的同行都認(rèn)為工頻不容易壞的原因吧!

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04-11 10:30

你的工頻逆變器搞定了?可靠性這一塊,工頻肯定占優(yōu)勢。電網(wǎng)中的變壓器幾乎全是工頻,為什么不用高頻變壓器,如果路邊的變壓器是高頻的話,是做不到幾十年0故障的。工頻可以做到。

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04-11 14:37
@空軍通信兵
你的工頻逆變器搞定了?可靠性這一塊,工頻肯定占優(yōu)勢。電網(wǎng)中的變壓器幾乎全是工頻,為什么不用高頻變壓器,如果路邊的變壓器是高頻的話,是做不到幾十年0故障的。工頻可以做到。

王師傅,最近不忙?

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04-11 14:44
@空軍通信兵
你的工頻逆變器搞定了?可靠性這一塊,工頻肯定占優(yōu)勢。電網(wǎng)中的變壓器幾乎全是工頻,為什么不用高頻變壓器,如果路邊的變壓器是高頻的話,是做不到幾十年0故障的。工頻可以做到。

對于高頻來說我的逆變器還是可以的!你只要掌握高頻逆變器的特性。保護(hù)電路有足夠余量。一般使用壽命還是可觀的!

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04-12 06:43

不好意思,第一第二張圖片發(fā)錯(cuò)了!那是EG 8010驅(qū)動(dòng)吧!

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04-12 06:52

下面是做好了的板子,由于沒60V工頻變壓器,就用了一個(gè)24V的變壓器試了一下(驅(qū)動(dòng)用60V電壓,功率板用34-40電壓就行了。

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04-14 13:53
@百能電器
下面是做好了的板子,由于沒60V工頻變壓器,就用了一個(gè)24V的變壓器試了一下(驅(qū)動(dòng)用60V電壓,功率板用34-40電壓就行了。[圖片][圖片][圖片]

做的漂亮。工作難找,打算回老家開工做我的工頻去了。你這個(gè)變壓器是專門用來調(diào)試電路的吧,因?yàn)檫@個(gè)小變壓器配那個(gè)主板,變壓器功率太小。

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04-14 21:29
@空軍通信兵
做的漂亮。工作難找,打算回老家開工做我的工頻去了。你這個(gè)變壓器是專門用來調(diào)試電路的吧,因?yàn)檫@個(gè)小變壓器配那個(gè)主板,變壓器功率太小。

還行吧,1000W的可以帶一個(gè)1000W的小太陽燈!

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04-15 05:12
@百能電器
還行吧,1000W的可以帶一個(gè)1000W的小太陽燈!

帶一個(gè)1000W的小太陽燈!

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04-15 11:01
@百能電器
[圖片][圖片]帶一個(gè)1000W的小太陽燈!

我去年在出租屋里調(diào)試48V8KW主板用的是200W火牛,功放音響上的火牛,也可以帶到200W,變壓器不怎么發(fā)燙,用的是200W火牛,火牛是鋁線。工頻是很可靠的。

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04-15 18:46
@空軍通信兵
我去年在出租屋里調(diào)試48V8KW主板用的是200W火牛,功放音響上的火牛,也可以帶到200W,變壓器不怎么發(fā)燙,用的是200W火牛,火牛是鋁線。工頻是很可靠的。

把這幾天忙了,就準(zhǔn)備也買鋁錢,把那個(gè)大環(huán)牛做起來?

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liurihua
LV.4
13
04-17 10:54
@空軍通信兵
我去年在出租屋里調(diào)試48V8KW主板用的是200W火牛,功放音響上的火牛,也可以帶到200W,變壓器不怎么發(fā)燙,用的是200W火牛,火牛是鋁線。工頻是很可靠的。

都是比較牛啊

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04-19 22:35

有沒有大佬知道,工頻逆變器如何生成零線?充電槍沒零線識(shí)別故障

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04-20 04:59

這個(gè)電路板的設(shè)計(jì)小巧!這幾天又突發(fā)奇想!工頻H橋巧這種電路,和高頻H橋完全一樣!為什么不能把它設(shè)計(jì)成一個(gè)通用版!主變壓器都在外面!安裝又方便!又能節(jié)神成本!況且這種電路還可以并板,以增大輸出功率!朝著這種思路!重新改板!

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04-21 10:30
@小水太陽能
有沒有大佬知道,工頻逆變器如何生成零線?充電槍沒零線識(shí)別故障

汽車的金屬支架和充電器的外殼是連在一起的!如果充電器的外殼不接地的話,在充電器有故障時(shí),也會(huì)讓汽車金屬帶有電而危害人的生命安全!如果你用工頻逆變器給汽車充電的話,你打一根地線!和充電器的地線連在一起!在這種情況下,如果再不能充的話,220V兩根電線!找一個(gè)電壓與外殼之間電壓比較低的線直接連在一起!把它作為零線!(這種情況充電器是220V充電,并且分零火線的!也就是有L,N輸入的)

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05-04 16:02
@百能電器
汽車的金屬支架和充電器的外殼是連在一起的!如果充電器的外殼不接地的話,在充電器有故障時(shí),也會(huì)讓汽車金屬帶有電而危害人的生命安全!如果你用工頻逆變器給汽車充電的話,你打一根地線!和充電器的地線連在一起!在這種情況下,如果再不能充的話,220V兩根電線!找一個(gè)電壓與外殼之間電壓比較低的線直接連在一起!把它作為零線!(這種情況充電器是220V充電,并且分零火線的!也就是有L,N輸入的)

10個(gè)平方的鋁線繞的高壓!

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05-04 16:03
@百能電器
汽車的金屬支架和充電器的外殼是連在一起的!如果充電器的外殼不接地的話,在充電器有故障時(shí),也會(huì)讓汽車金屬帶有電而危害人的生命安全!如果你用工頻逆變器給汽車充電的話,你打一根地線!和充電器的地線連在一起!在這種情況下,如果再不能充的話,220V兩根電線!找一個(gè)電壓與外殼之間電壓比較低的線直接連在一起!把它作為零線!(這種情況充電器是220V充電,并且分零火線的!也就是有L,N輸入的)

50平方鋁線繞的低壓。

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05-04 16:06
@百能電器
汽車的金屬支架和充電器的外殼是連在一起的!如果充電器的外殼不接地的話,在充電器有故障時(shí),也會(huì)讓汽車金屬帶有電而危害人的生命安全!如果你用工頻逆變器給汽車充電的話,你打一根地線!和充電器的地線連在一起!在這種情況下,如果再不能充的話,220V兩根電線!找一個(gè)電壓與外殼之間電壓比較低的線直接連在一起!把它作為零線!(這種情況充電器是220V充電,并且分零火線的!也就是有L,N輸入的)

60多斤一口氣從一樓搬到三樓維修工作室。裝上主板測試工作正常!

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05-04 16:08
@百能電器
汽車的金屬支架和充電器的外殼是連在一起的!如果充電器的外殼不接地的話,在充電器有故障時(shí),也會(huì)讓汽車金屬帶有電而危害人的生命安全!如果你用工頻逆變器給汽車充電的話,你打一根地線!和充電器的地線連在一起!在這種情況下,如果再不能充的話,220V兩根電線!找一個(gè)電壓與外殼之間電壓比較低的線直接連在一起!把它作為零線!(這種情況充電器是220V充電,并且分零火線的!也就是有L,N輸入的)

再來一張全貌。10KW空載電流0.65A,不知可行!

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05-07 17:34
@百能電器
再來一張全貌。10KW空載電流0.65A,不知可行![圖片]

220V輸出端2.2uf電容,輸出波形高頻分量有不少!但電容加到4.4uf,220V正弦波波形非常漂亮!但是靜態(tài)電流又加了一點(diǎn)!從0.49A到0.51A!也就是說空載功耗也有30W多一點(diǎn)!

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