電動車的驅(qū)動核心是什么？當(dāng)然是電，所以電動車中各個部件之間能否正常過電就決定了這個電動車的質(zhì)量。因而電子工程師在設(shè)計電動車時都會比較重視控制器中場效應(yīng)管的質(zhì)量問題。雖然市面上使用較多的場效應(yīng)管型號為HY1707，但是并不是每款HY1707場效應(yīng)管的質(zhì)量都是合格的，因此如何選用一款優(yōu)質(zhì)的場效應(yīng)管就成了電子工程師們比較關(guān)注的問題了。
電動車控制器中的電機是靠場效應(yīng)管的輸出電流來驅(qū)動的，優(yōu)質(zhì)的場效應(yīng)管的輸出電流越大（為了防止過流燒壞MOS管，控制器均有限流保護(hù)），電機扭矩就強，加速就有力，就更能保障電動車的正常運行，減少一些不必要的售后問題。所以為了加強電動車的質(zhì)量，選用一個好的場效應(yīng)管就非常有必要了，尤其是一款參數(shù)，性能，質(zhì)量都可以替代HY1707的場效應(yīng)管。而飛虹生產(chǎn)的這款國產(chǎn)FHP100N07低壓MOS管無論在價格，質(zhì)量，參數(shù)都可以替代HY1707。
