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電動(dòng)汽車(chē)充電方案,22kw,11kw,7kw,3.6kw

本款充電方案采用先進(jìn)的碳化硅技術(shù),主要優(yōu)勢(shì)在功率密度、功率轉(zhuǎn)換效率和安全合規(guī)性方面,支持3.6kw、7.4kW、11kW和22kW額定功率??捎糜诨旌蟿?dòng)力或純電動(dòng)汽車(chē)墻掛、小立柱、大立柱模式,通過(guò)將電網(wǎng)中的交流電(AC)轉(zhuǎn)換為直流電(DC)來(lái)對(duì)汽車(chē)電池充電,同時(shí)兼容所有化學(xué)成分的電池以及400V、650V和800V的電壓。

本款充電額定功率支持電源兼容電壓7.4kW單相電源220V、400V11kW三相電源380V、650V22kW三相電源380V。

該新充電技術(shù)所適用的交流電輸入功率更廣,支持7.4kW、11kW和22kW額定功率,其中額定充電功率為7.4kW的充電機(jī)也可用于1.8kW、3.3kW和6.6kW的充電功率,并使用來(lái)自電網(wǎng)的單相電源(也就是我們家用的220V)。額定充電功率為11kW的充電器采用三相電源(工業(yè)用電380V)和快速充電策略,因而充電效率更高,而額定功率為22kW的車(chē)載充電機(jī)同樣適用三相電源,充電速度更快。此外,該新充電方案還可選擇額定功率為2.3-3.6kW的直流-直流轉(zhuǎn)換器。

集成眾多模塊,以滿足不同的需要:

即插即充無(wú)屏

即插即充有屏

shuaka無(wú)屏

有屏

以太網(wǎng)掃碼

4G掃碼

本充電方案將同時(shí)滿足包括中國(guó)、美國(guó)、歐盟和日本在內(nèi)的許多國(guó)家和地區(qū)的充電標(biāo)準(zhǔn)。它在主輸入和直流輸出之間具有良好的隔離。至于未來(lái)的應(yīng)用方向,我們的工程團(tuán)隊(duì)希望在功率密度、充電功率、充電效率、體積重量、功率系數(shù)和安全水平等方面取得進(jìn)一步突破,從而滿足更多國(guó)家和地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)。

適用范圍比亞迪秦、比亞迪唐、北汽EV150、北汽EV160、北汽EV200、江淮EV4、江淮IEV5、江淮IEV6S、奇瑞EQ、榮威E50、榮威E550、榮威E950、帝豪EV、長(zhǎng)安逸動(dòng)EV、沃爾沃S60L、大眾高爾夫GTE、知豆、東風(fēng)E30L、廣汽傳祺、華泰EV、騰勢(shì)、寶L3、寶馬530LE、寶馬X5、寶馬、保時(shí)捷等。

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