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我設(shè)計的單片機控制48V鉛酸蓄電池充電器!

只進行了原理性設(shè)計,請問大師,我這樣設(shè)計可行否??
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renad
LV.4
2
2009-01-12 19:14
我不是大師,不過這樣做不行:
1.輸入輸出不隔離,弄不好會電死人的.
2.MOSFET驅(qū)動中的光耦不能使用,速度慢,會燒管.
3.如果用單片機控制,AD速度慢,電壓響應(yīng)不好.
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londonz
LV.3
3
2009-01-12 20:37
@renad
我不是大師,不過這樣做不行:1.輸入輸出不隔離,弄不好會電死人的.2.MOSFET驅(qū)動中的光耦不能使用,速度慢,會燒管.3.如果用單片機控制,AD速度慢,電壓響應(yīng)不好.
我采用那個高速光耦如何??
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yanglupu
LV.8
4
2009-01-13 09:43
原理通了嗎?220V交流整過來才60V?不要說后面充電部分,前面開關(guān)電源AC-DC部分還差很遠..
建議先找一份現(xiàn)成的充電圖紙看一下,比如電動自行車的充電原理圖.
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renad
LV.4
5
2009-01-13 20:57
@londonz
我采用那個高速光耦如何??
高速光耦的高速是相對低速光耦而言的,相對于CMOS信號,還是慢.
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londonz
LV.3
6
2009-01-14 09:21
@yanglupu
原理通了嗎?220V交流整過來才60V?不要說后面充電部分,前面開關(guān)電源AC-DC部分還差很遠..建議先找一份現(xiàn)成的充電圖紙看一下,比如電動自行車的充電原理圖.
現(xiàn)成的電動車充電器,大部分是用高頻變壓器的,我現(xiàn)在要設(shè)計成工頻變壓器的,單片機控制PWM
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londonz
LV.3
7
2009-01-14 09:40
@yanglupu
原理通了嗎?220V交流整過來才60V?不要說后面充電部分,前面開關(guān)電源AC-DC部分還差很遠..建議先找一份現(xiàn)成的充電圖紙看一下,比如電動自行車的充電原理圖.
那個標錯了,應(yīng)該是85V交流輸入
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londonz
LV.3
8
2009-01-14 09:42
@renad
高速光耦的高速是相對低速光耦而言的,相對于CMOS信號,還是慢.
我已經(jīng)成功的用SPWM調(diào)制方式,用光耦6N137隔離,IR2110驅(qū)動IGBT,逆變輸出380V,50Hz,交流電!我的開關(guān)頻率是17KHz,你說光耦速度慢,但是我已經(jīng)應(yīng)用了!
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yanglupu
LV.8
9
2009-01-14 12:59
@londonz
現(xiàn)成的電動車充電器,大部分是用高頻變壓器的,我現(xiàn)在要設(shè)計成工頻變壓器的,單片機控制PWM
工頻變壓器又重又貴.
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renad
LV.4
10
2009-01-15 21:58
@londonz
我已經(jīng)成功的用SPWM調(diào)制方式,用光耦6N137隔離,IR2110驅(qū)動IGBT,逆變輸出380V,50Hz,交流電!我的開關(guān)頻率是17KHz,你說光耦速度慢,但是我已經(jīng)應(yīng)用了!
長見識了.
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