原創(chuàng):雙管正激理想模型的理論缺陷及實際工作過程分析
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@adlsong
空載時不對稱工作的,上管溫度高些.
看到了你這篇文章的確給我很大的啟發(fā).
但還有下面一個問題:
下管的驅動降為零后約400NS時,他的DS電壓才開始從零上升到Vin.
剛好這一時間對應變壓器波形中的平臺時間.因此,我認為是不是在由于上管關斷時,下管沒有關斷,于是變壓器,下管和下面的二極管構成回路,才會造成上述原因.而且此時發(fā)現(xiàn)下面二極管比上面二極管早開通400NS,而理論上,應該是兩個二極管在功率管關斷后同時導通.
從這一現(xiàn)象看,感覺是下管在該關斷時沒有關斷.但是,下管的驅動和上管的驅動同時關斷的,而且關斷后承受2V的負壓,理論上應該不會使下管繼續(xù)開通啊.如果說這一現(xiàn)象由節(jié)間電容和散熱器電容引起的,那應該在驅動關斷之后從零開始上升,只是斜率小些,不至于維持400NS的零電平吧.
要不你看看我的設計參數(shù)和驅動電路,再點撥一下,謝謝
但還有下面一個問題:
下管的驅動降為零后約400NS時,他的DS電壓才開始從零上升到Vin.
剛好這一時間對應變壓器波形中的平臺時間.因此,我認為是不是在由于上管關斷時,下管沒有關斷,于是變壓器,下管和下面的二極管構成回路,才會造成上述原因.而且此時發(fā)現(xiàn)下面二極管比上面二極管早開通400NS,而理論上,應該是兩個二極管在功率管關斷后同時導通.
從這一現(xiàn)象看,感覺是下管在該關斷時沒有關斷.但是,下管的驅動和上管的驅動同時關斷的,而且關斷后承受2V的負壓,理論上應該不會使下管繼續(xù)開通啊.如果說這一現(xiàn)象由節(jié)間電容和散熱器電容引起的,那應該在驅動關斷之后從零開始上升,只是斜率小些,不至于維持400NS的零電平吧.
要不你看看我的設計參數(shù)和驅動電路,再點撥一下,謝謝
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@adlsong
空載時不對稱工作的,上管溫度高些.
設計了一個400瓦兩級DC\DC變換器,前一級采用PFC升壓至400V,后級采用雙管正激.輸出為220V×2A
雙管正激電路參數(shù)為:
控制芯片采用UCC2894,反饋回路采用TL431加光耦.
磁心采用ETD49.工作頻率在100KHZ.最大占空比0.48.
變壓器設計參數(shù):原邊匝數(shù)Np=400*4.8/(0.15*211)=61匝.
用4股0.41的漆包線繞制.
式中0.15=△B,211=Ae
由于設計在CCM狀態(tài),所以幅邊電壓Vs=Vo/D=220/0.48=458V
因此幅邊匝數(shù)Ns=458/(400/61)=70匝.
用3股0.35線繞制.
變壓器采用三明治繞法.30/70/31
輸出電感Lo=(Vo*Toff_max)/2△Io_min=220*5.5/2*0.2=3.025mH
采用eer28L鐵氧體磁心加氣隙繞制而成.
匝數(shù)Nl=(Vs-Vo)Ton/△B*Ae=(458-220)*4.8/(0.15*81.2)=94匝
用2股0.41*2股線繞制.
輸出電容3個68U/350V
異常現(xiàn)象如下:
上功率后,如帶一百瓦時.變壓器原邊兩端電壓波形在關斷瞬間時,理論上應該從+400V直接下降至-400V.但我觀察到的波形時,關斷時,從+400V下降至0V,維持400nS后,在以斜線降至-400V.下降時間占整個關斷時間的30%.(開關周期T=10uS).其中上管DS波形在關斷時,不是很快上升到+400V,而是于變壓器的關斷時波形對應,下管的DS則是直接升到+400V.驅動采用變壓器隔離驅動.山下管的驅動波形開通關斷相位差10nS,應該在能接受的范圍.
雙管正激電路參數(shù)為:
控制芯片采用UCC2894,反饋回路采用TL431加光耦.
磁心采用ETD49.工作頻率在100KHZ.最大占空比0.48.
變壓器設計參數(shù):原邊匝數(shù)Np=400*4.8/(0.15*211)=61匝.
用4股0.41的漆包線繞制.
式中0.15=△B,211=Ae
由于設計在CCM狀態(tài),所以幅邊電壓Vs=Vo/D=220/0.48=458V
因此幅邊匝數(shù)Ns=458/(400/61)=70匝.
用3股0.35線繞制.
變壓器采用三明治繞法.30/70/31
輸出電感Lo=(Vo*Toff_max)/2△Io_min=220*5.5/2*0.2=3.025mH
采用eer28L鐵氧體磁心加氣隙繞制而成.
匝數(shù)Nl=(Vs-Vo)Ton/△B*Ae=(458-220)*4.8/(0.15*81.2)=94匝
用2股0.41*2股線繞制.
輸出電容3個68U/350V
異常現(xiàn)象如下:
上功率后,如帶一百瓦時.變壓器原邊兩端電壓波形在關斷瞬間時,理論上應該從+400V直接下降至-400V.但我觀察到的波形時,關斷時,從+400V下降至0V,維持400nS后,在以斜線降至-400V.下降時間占整個關斷時間的30%.(開關周期T=10uS).其中上管DS波形在關斷時,不是很快上升到+400V,而是于變壓器的關斷時波形對應,下管的DS則是直接升到+400V.驅動采用變壓器隔離驅動.山下管的驅動波形開通關斷相位差10nS,應該在能接受的范圍.
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adlsong,你好,我還想再問你個問題.
在驅動部分(圖見第6貼),我發(fā)現(xiàn)這樣的一個現(xiàn)象:
輸出功率在220V×0.7A不變時,
1)當上下管驅動GS都并1N4744(15V)時,輸入功率為220V×1.02A
2)當上下管驅動GS都并1N4741(11V)時,輸入功率為220V×0.942A
3) 當上下管驅動GS不并穩(wěn)壓管時,兩路驅動都是有正負,輸入功率為220V×0.980A
4)當上管并1N4741,下管不并穩(wěn)壓管時,輸入功率最小,220V×0.900A
5)針對一些文獻上面說的,采用穩(wěn)壓管背靠背,二極管穩(wěn)壓管背靠背的形式,輸入功率都比4)的高.
6)而在4)的驅動形式下,改變柵極串聯(lián)的電阻,以及GS并接的電阻,對輸入功率沒有影響呢.
這是不是不對稱引起的?對電路的工作有影響嗎?有什么改進措施嗎?
謝謝賜教!
在驅動部分(圖見第6貼),我發(fā)現(xiàn)這樣的一個現(xiàn)象:
輸出功率在220V×0.7A不變時,
1)當上下管驅動GS都并1N4744(15V)時,輸入功率為220V×1.02A
2)當上下管驅動GS都并1N4741(11V)時,輸入功率為220V×0.942A
3) 當上下管驅動GS不并穩(wěn)壓管時,兩路驅動都是有正負,輸入功率為220V×0.980A
4)當上管并1N4741,下管不并穩(wěn)壓管時,輸入功率最小,220V×0.900A
5)針對一些文獻上面說的,采用穩(wěn)壓管背靠背,二極管穩(wěn)壓管背靠背的形式,輸入功率都比4)的高.
6)而在4)的驅動形式下,改變柵極串聯(lián)的電阻,以及GS并接的電阻,對輸入功率沒有影響呢.
這是不是不對稱引起的?對電路的工作有影響嗎?有什么改進措施嗎?
謝謝賜教!
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@williamwsp
adlsong,你好,我還想再問你個問題.在驅動部分(圖見第6貼),我發(fā)現(xiàn)這樣的一個現(xiàn)象:輸出功率在220V×0.7A不變時,1)當上下管驅動GS都并1N4744(15V)時,輸入功率為220V×1.02A2)當上下管驅動GS都并1N4741(11V)時,輸入功率為220V×0.942A3)當上下管驅動GS不并穩(wěn)壓管時,兩路驅動都是有正負,輸入功率為220V×0.980A4)當上管并1N4741,下管不并穩(wěn)壓管時,輸入功率最小,220V×0.900A5)針對一些文獻上面說的,采用穩(wěn)壓管背靠背,二極管穩(wěn)壓管背靠背的形式,輸入功率都比4)的高.6)而在4)的驅動形式下,改變柵極串聯(lián)的電阻,以及GS并接的電阻,對輸入功率沒有影響呢.這是不是不對稱引起的?對電路的工作有影響嗎?有什么改進措施嗎?謝謝賜教!
我也碰到一個題:上管的波形總是沒有下管的好,但電源能正常工作,請點撥,多謝!!
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@zhouxiaoyi
adlsong兄:現(xiàn)在想做一個DC-DC,輸入一般在340V(因為是太陽能電池板所以可掉到0,而空載時能夠達到560V,帶載越大輸出電壓越低.輸出要穩(wěn)在510V給變頻器供電,而變頻器的功率是2.2KW.請高手指教該用什么電路來設計這個DC-DC,能用雙管正激嗎?輸出功率該選多大呢
adlsong兄:
我是做Vin=40-60V Vo=5V Io=1-16A的規(guī)格
也有上下POWER MOSFET 在變壓器去磁完 至箝位那段時間的
電壓下降斜率不同的問題:
經(jīng)將 POWER MOSFET的散熱片去除
以及嘗試更改 POWER MOSFET的上下位置
還有二極體的上下位置 及有同規(guī)格的另顆變壓器
去做同樣實驗
仍有此現(xiàn)象出現(xiàn)
不知您還有其他見解嗎??
歡迎提出討論??
我是做Vin=40-60V Vo=5V Io=1-16A的規(guī)格
也有上下POWER MOSFET 在變壓器去磁完 至箝位那段時間的
電壓下降斜率不同的問題:
經(jīng)將 POWER MOSFET的散熱片去除
以及嘗試更改 POWER MOSFET的上下位置
還有二極體的上下位置 及有同規(guī)格的另顆變壓器
去做同樣實驗
仍有此現(xiàn)象出現(xiàn)
不知您還有其他見解嗎??
歡迎提出討論??
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