1、業(yè)內(nèi)通用作法:一般解釋:低溫起動(dòng)時(shí),是一個(gè)很壞的條件,CC模式下,很多電源起不來,CC模式的電子負(fù)載默認(rèn)是從0.5開始帶載,也就是說,你有100A輸出電流,那么你的輸出電壓超過0.5V,電子負(fù)載就開始試帶100A電流,這時(shí)電源很可能永遠(yuǎn)的處在過流情況下.而CR模式,電流漸漸增大的.(那個(gè)帶載點(diǎn)是可以設(shè)的).
   2,低溫下電解電容性能變的很差,容量變小內(nèi)阻變大,如果電源處在CC模式,沒有獨(dú)立輔助電源的機(jī)子,受占空比限止很可能輔助電源就建不起來,從而振蕩.

昨天測(cè)試了一臺(tái)樣機(jī),為兩路輸出,分別為5.5V/10A和32V/12A,低溫時(shí)起不來,采用的是CR模式,查看電子負(fù)載的帶載點(diǎn),初始設(shè)置為0V,后來將帶載點(diǎn)手動(dòng)設(shè)置分別為1.0V和5.0V,還是起不來,看來是電路設(shè)計(jì)上存在不合理的部分了.

看看VCC吧,如果是獨(dú)立的輔助電源看看那個(gè)輔助電源芯片上的回差電容是不是小于100UF,如果在主電路上搞出來的VCC我也不知道怎么弄,沒做過.

說的沒錯(cuò),目前我們的測(cè)試方法是電子負(fù)載為CR模式,并在負(fù)載上并聯(lián)容性負(fù)載,最大限度的模擬實(shí)際使用中情況;而采用CC模式,有些不合乎實(shí)際;