我們用在電機驅動里邊的一個驅動板,同事基于等長的考慮,設計成圖示的樣子。
MOSFET開關頻率最高20kHz,電流50A,電壓60V,這種情況下,是優(yōu)先考慮等長,還是優(yōu)先考慮驅動線盡量短。
謝謝。
那就是等長更重要了。
現(xiàn)在驅動線(包括驅動+回流地線)長度300mm,如果從計算延時的角度考慮,即便兩個MOSFET的驅動線路長度差也是300mm,延時也只是ns級。而ns級的延時,對50us的開關周期的功率管來說,重要嗎?
不重要。
但是我很擔心線路太長會有振蕩。
其實.如果擔心此問題,
1.線夠粗,就不必擔心了.
2.干擾問題,旁邊再鋪上地.相信干擾會好很多.
謝謝,振蕩的問題之前確實沒有考慮到。
驅動線比較粗,電路板是四層板,驅動線下方有回流地線層。
以個人經驗來說
主功率電路盡量等長,以避免主MOS管的發(fā)熱不均
驅動電路線長點倒不是什么大問題,關鍵是驅動電阻要盡量靠近MOS管,以將線路的驅動振蕩衰減
大電流電路的路徑拐彎時的角度不要太小,否則會有比較麻煩的EMI問題
關鍵是要讓MOS同步,不然的放,先開通的就發(fā)熱,很快就壞了。再可以GE之間加個小電容,不能太大
老兄您好。
請問這樣的電路板功率管怎么散熱比較合適? 我們現(xiàn)在是MOS管下邊加絕緣墊片,然后用螺釘固定,但這樣工藝性太差。有沒有比較好的散熱的方式推薦?
才20K50A60V!居然搞的如此復雜!簡直不知在秀還是挑戰(zhàn)自我!
現(xiàn)在單個TO-220的FET就能搞定了!
看看這個:irfs4010-7ppbf
直接貼在PCB上;PCB下墊些軟橡膠絕緣墊到散熱器就可以了!
50A 是當前的使用需求,受限于功率端子等因素,將來希望擴展到150Arms。
我考慮過 IPB027N10N3 G,英飛凌的管子,2.7mohm的導通電阻,封裝跟您推薦的一樣。
但他們推薦做成鋁基板,暫時沒想動。
不是CoolMOS,CoolMOS是英飛凌的高壓產品。
100V的是OptiMOS
兄弟您可IR的大功率MOS管做過并聯(lián)設計,是采用鋁基板嗎?困擾我的是如何進行功率部分的連接。
兄弟,請看120A以上電流的布線
老兄,能不能給我一個實物看看,看圖看不太清楚。
我的郵箱:c166.org@gmail.com, 謝謝了。
只是這個圖不清楚。
我倒沒覺得這些東西是核心技術,我們自己的圖片就發(fā)了一些。我們核心的還是控制參數(shù)和軟件算法。
這個不是和50us來比的,對于導通損耗來說,先導通,后導通,差的就是那么一點點,微不足道。關鍵是開關損耗,先開通的管子要承受開通損耗,后關斷的管子要承受關斷損耗。
老兄,您的120A是有效值嗎?
郁悶了,50A剛剛好,現(xiàn)在客戶又要求搞個1000Arms的MOSFET并聯(lián)方案。
接插件部分就找不到北了。