這次蓄電池來(lái)的狠得、一下子關(guān)停了70%的企業(yè)，都是環(huán)保不合格的。你們是做蓄電池的還是做電動(dòng)車的？有沒(méi)有受到什么影響呢？現(xiàn)在全國(guó)就指望那200家企業(yè)維持這么大需求的蓄電池需求量了。

我們可以預(yù)見(jiàn)，如此巨大的市場(chǎng)空白勢(shì)必會(huì)吸引很多人的加入，包括新入行者，也會(huì)包括那些不合格被關(guān)停的企業(yè)鋌而走險(xiǎn)。新入行者其實(shí)并不足為慮，整個(gè)行業(yè)的動(dòng)態(tài)大家都在關(guān)注，新入行者一定不會(huì)重蹈覆轍，必然會(huì)非常注重環(huán)保和節(jié)能，提高生產(chǎn)效率，努力做到合格企業(yè)。但是不合格被關(guān)停的蓄電池企業(yè)卻需要大家小心面對(duì)，或許他們會(huì)通過(guò)整頓以合格的姿態(tài)投入新的生產(chǎn)，也或許他們會(huì)打游擊戰(zhàn)，忽視國(guó)家法規(guī)與產(chǎn)品質(zhì)量，鋌而走險(xiǎn)。