這是一個用317、4313設(shè)計的鋰電池(8.4)充電器,帶一個溫度控制功能,請各位品評.
請品評,這個充電器是否合理?
這是一個用317、4313設(shè)計的鋰電池(8.4)充電器,帶一個溫度控制功能,請各位品評.
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500) {this.resized=true; this.width=500; this.alt='這是一張縮略圖，點擊可放大。\n按住CTRL，滾動鼠標(biāo)滾輪可自由縮放';this.style.cursor='hand'}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/40/1145353508.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">
這個是4313的內(nèi)部功能圖,有一個內(nèi)建1.21V的基準(zhǔn)電壓,恒流部分為200mV的基準(zhǔn)電壓.下面的358是檢測溫度的,左邊的就是控制充電時LED轉(zhuǎn)換.
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@tanik
[圖片]500){this.resized=true;this.width=500;this.alt='這是一張縮略圖，點擊可放大。\n按住CTRL，滾動鼠標(biāo)滾輪可自由縮放';this.style.cursor='hand'}"onclick="if(!this.resized){returntrue;}else{window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/40/1145353508.gif');}"onmousewheel="returnimgzoom(this);">這個是4313的內(nèi)部功能圖,有一個內(nèi)建1.21V的基準(zhǔn)電壓,恒流部分為200mV的基準(zhǔn)電壓.下面的358是檢測溫度的,左邊的就是控制充電時LED轉(zhuǎn)換.
那個綠LED是:在空載時亮,充電時,其電池電壓不足8.4V時,綠LED是滅的,紅LED亮.
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@jackywang1000
請tanik老師,能否給我詳細(xì)解釋一下:如果是空載,我知道肯定是亮的,但有負(fù)載是即LI-BASED電池時,會不會因電池的電壓而有不同呢?謝謝!!!
請您不要這樣稱呼,咱們是平等討論.
是這樣的:只有當(dāng)電池電壓達(dá)到8.4V時,即R19上的電壓達(dá)到0.2V,右邊這個358的輸出才會變高,綠LED才亮.當(dāng)然,對于那個R1 10K的電阻,可以選得更大,以確保其在358輸出為低時,綠LED不亮;或者取消R1,就能夠保證綠LED在充電時不亮.使用R1的目的,是為了消除Q2的影響.
是這樣的:只有當(dāng)電池電壓達(dá)到8.4V時,即R19上的電壓達(dá)到0.2V,右邊這個358的輸出才會變高,綠LED才亮.當(dāng)然,對于那個R1 10K的電阻,可以選得更大,以確保其在358輸出為低時,綠LED不亮;或者取消R1,就能夠保證綠LED在充電時不亮.使用R1的目的,是為了消除Q2的影響.
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@tanik
請您不要這樣稱呼,咱們是平等討論.是這樣的:只有當(dāng)電池電壓達(dá)到8.4V時,即R19上的電壓達(dá)到0.2V,右邊這個358的輸出才會變高,綠LED才亮.當(dāng)然,對于那個R110K的電阻,可以選得更大,以確保其在358輸出為低時,綠LED不亮;或者取消R1,就能夠保證綠LED在充電時不亮.使用R1的目的,是為了消除Q2的影響.
我還想麻煩您一下,說是“一下”其實是很多.
我不知道AP4313是否能CC-CV切換,如不能的話,那他只有CV功能?
D1、D2很有必要嗎?
Q1最主要的目的?
應(yīng)該是因我以前沒有學(xué)好運放的知識:通過D1直接接到4313里運放管的輸出端有什么好處?
非常感謝您!!!
我不知道AP4313是否能CC-CV切換,如不能的話,那他只有CV功能?
D1、D2很有必要嗎?
Q1最主要的目的?
應(yīng)該是因我以前沒有學(xué)好運放的知識:通過D1直接接到4313里運放管的輸出端有什么好處?
非常感謝您!!!
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@jackywang1000
我還想麻煩您一下,說是“一下”其實是很多.我不知道AP4313是否能CC-CV切換,如不能的話,那他只有CV功能?D1、D2很有必要嗎?Q1最主要的目的?應(yīng)該是因我以前沒有學(xué)好運放的知識:通過D1直接接到4313里運放管的輸出端有什么好處?非常感謝您!!!
對于AP4313,請您參考第3貼:PIN4是電流控制端,PIN5是電流檢測端,其比較電壓在200mV,而PIN1是電壓檢測端,其比較電壓在1.21V.
再參考1貼電路:R5 (0.5Ω)接在PIN4與PIN5之間(此時PIN4接輸入地),即為電流檢測用的,當(dāng)電池充電電流大于400mA(即:VR5=0.4*0.5=0.2V),下面的運放就輸出低,通過D1使Q1導(dǎo)通,從而限制了充電電流;PIN1是電壓檢測端,當(dāng)電池電壓達(dá)到8.4V,即R10上電壓達(dá)到1.21V,上面的運放輸出變高,通過D1使Q1導(dǎo)通,此時整個電路的輸出就為8.4V,變?yōu)楹銐狠敵隽?
C1-R22/C3-R18,實際是分別與兩個運放組成了PI調(diào)節(jié)環(huán)以達(dá)到較高的控制精度.
D1/D2是為了避免溫度電路與控制環(huán)的相互干擾而起隔離作用.
Q1的作用是:當(dāng)其截止時,317部分是恒流使用狀態(tài),當(dāng)其導(dǎo)通時,317部分變?yōu)楹銐籂顟B(tài)了.
再參考1貼電路:R5 (0.5Ω)接在PIN4與PIN5之間(此時PIN4接輸入地),即為電流檢測用的,當(dāng)電池充電電流大于400mA(即:VR5=0.4*0.5=0.2V),下面的運放就輸出低,通過D1使Q1導(dǎo)通,從而限制了充電電流;PIN1是電壓檢測端,當(dāng)電池電壓達(dá)到8.4V,即R10上電壓達(dá)到1.21V,上面的運放輸出變高,通過D1使Q1導(dǎo)通,此時整個電路的輸出就為8.4V,變?yōu)楹銐狠敵隽?
C1-R22/C3-R18,實際是分別與兩個運放組成了PI調(diào)節(jié)環(huán)以達(dá)到較高的控制精度.
D1/D2是為了避免溫度電路與控制環(huán)的相互干擾而起隔離作用.
Q1的作用是:當(dāng)其截止時,317部分是恒流使用狀態(tài),當(dāng)其導(dǎo)通時,317部分變?yōu)楹銐籂顟B(tài)了.
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@tanik
對于AP4313,請您參考第3貼:PIN4是電流控制端,PIN5是電流檢測端,其比較電壓在200mV,而PIN1是電壓檢測端,其比較電壓在1.21V.再參考1貼電路:R5(0.5Ω)接在PIN4與PIN5之間(此時PIN4接輸入地),即為電流檢測用的,當(dāng)電池充電電流大于400mA(即:VR5=0.4*0.5=0.2V),下面的運放就輸出低,通過D1使Q1導(dǎo)通,從而限制了充電電流;PIN1是電壓檢測端,當(dāng)電池電壓達(dá)到8.4V,即R10上電壓達(dá)到1.21V,上面的運放輸出變高,通過D1使Q1導(dǎo)通,此時整個電路的輸出就為8.4V,變?yōu)楹銐狠敵隽?C1-R22/C3-R18,實際是分別與兩個運放組成了PI調(diào)節(jié)環(huán)以達(dá)到較高的控制精度.D1/D2是為了避免溫度電路與控制環(huán)的相互干擾而起隔離作用.Q1的作用是:當(dāng)其截止時,317部分是恒流使用狀態(tài),當(dāng)其導(dǎo)通時,317部分變?yōu)楹銐籂顟B(tài)了.
謝謝您,tanik先生!在下真的是獲益頗多,我想我還是先仔細(xì)查看AP4313、AZ317BT資料再說.再次謝謝您!
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@tanik
對于AP4313,請您參考第3貼:PIN4是電流控制端,PIN5是電流檢測端,其比較電壓在200mV,而PIN1是電壓檢測端,其比較電壓在1.21V.再參考1貼電路:R5(0.5Ω)接在PIN4與PIN5之間(此時PIN4接輸入地),即為電流檢測用的,當(dāng)電池充電電流大于400mA(即:VR5=0.4*0.5=0.2V),下面的運放就輸出低,通過D1使Q1導(dǎo)通,從而限制了充電電流;PIN1是電壓檢測端,當(dāng)電池電壓達(dá)到8.4V,即R10上電壓達(dá)到1.21V,上面的運放輸出變高,通過D1使Q1導(dǎo)通,此時整個電路的輸出就為8.4V,變?yōu)楹銐狠敵隽?C1-R22/C3-R18,實際是分別與兩個運放組成了PI調(diào)節(jié)環(huán)以達(dá)到較高的控制精度.D1/D2是為了避免溫度電路與控制環(huán)的相互干擾而起隔離作用.Q1的作用是:當(dāng)其截止時,317部分是恒流使用狀態(tài),當(dāng)其導(dǎo)通時,317部分變?yōu)楹銐籂顟B(tài)了.
請問tanik先生,那個AZ317是不是我上傳的AZ317.謝謝!!!1145418114.pdf
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@tanik
對于AP4313,請您參考第3貼:PIN4是電流控制端,PIN5是電流檢測端,其比較電壓在200mV,而PIN1是電壓檢測端,其比較電壓在1.21V.再參考1貼電路:R5(0.5Ω)接在PIN4與PIN5之間(此時PIN4接輸入地),即為電流檢測用的,當(dāng)電池充電電流大于400mA(即:VR5=0.4*0.5=0.2V),下面的運放就輸出低,通過D1使Q1導(dǎo)通,從而限制了充電電流;PIN1是電壓檢測端,當(dāng)電池電壓達(dá)到8.4V,即R10上電壓達(dá)到1.21V,上面的運放輸出變高,通過D1使Q1導(dǎo)通,此時整個電路的輸出就為8.4V,變?yōu)楹銐狠敵隽?C1-R22/C3-R18,實際是分別與兩個運放組成了PI調(diào)節(jié)環(huán)以達(dá)到較高的控制精度.D1/D2是為了避免溫度電路與控制環(huán)的相互干擾而起隔離作用.Q1的作用是:當(dāng)其截止時,317部分是恒流使用狀態(tài),當(dāng)其導(dǎo)通時,317部分變?yōu)楹銐籂顟B(tài)了.
tanik先生,煩請賜教“PI調(diào)節(jié)環(huán)”是什么東西?
“當(dāng)電池充電電流大于400mA(即:VR5=0.4*0.5=0.2V),下面的運放就輸出低,通過D1使Q1導(dǎo)通,從而限制了充電電流;Q1的作用是:當(dāng)其截止時,317部分是恒流使用狀態(tài).”Q1是導(dǎo)通還是截止?
謝謝您!!!
“當(dāng)電池充電電流大于400mA(即:VR5=0.4*0.5=0.2V),下面的運放就輸出低,通過D1使Q1導(dǎo)通,從而限制了充電電流;Q1的作用是:當(dāng)其截止時,317部分是恒流使用狀態(tài).”Q1是導(dǎo)通還是截止?
謝謝您!!!
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@jackywang1000
tanik先生,煩請賜教“PI調(diào)節(jié)環(huán)”是什么東西?“當(dāng)電池充電電流大于400mA(即:VR5=0.4*0.5=0.2V),下面的運放就輸出低,通過D1使Q1導(dǎo)通,從而限制了充電電流;Q1的作用是:當(dāng)其截止時,317部分是恒流使用狀態(tài).”Q1是導(dǎo)通還是截止?謝謝您!!!
“3 VOUT Output pin. Sinking current only”這是在哪里看到的?應(yīng)該沒有抄錄完整,我也沒有辦法回答你.
PI是比例/積分的意思,這個是由運放組成的比例積分控制環(huán),你在講解運放的書中能夠?qū)W習(xí)到.
在充電過程中,那個0.2V是動態(tài)的,Q1是不停地導(dǎo)通和截止,這樣才保證了400mA的恒流.
當(dāng)充電電壓達(dá)到8.4V電壓或繼續(xù)上升時,由于運放的作用,Q1就完全導(dǎo)通,此時就形成了恒壓的結(jié)構(gòu),V=8.4V.
PI是比例/積分的意思,這個是由運放組成的比例積分控制環(huán),你在講解運放的書中能夠?qū)W習(xí)到.
在充電過程中,那個0.2V是動態(tài)的,Q1是不停地導(dǎo)通和截止,這樣才保證了400mA的恒流.
當(dāng)充電電壓達(dá)到8.4V電壓或繼續(xù)上升時,由于運放的作用,Q1就完全導(dǎo)通,此時就形成了恒壓的結(jié)構(gòu),V=8.4V.
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@tanik
對于AP4313,請您參考第3貼:PIN4是電流控制端,PIN5是電流檢測端,其比較電壓在200mV,而PIN1是電壓檢測端,其比較電壓在1.21V.再參考1貼電路:R5(0.5Ω)接在PIN4與PIN5之間(此時PIN4接輸入地),即為電流檢測用的,當(dāng)電池充電電流大于400mA(即:VR5=0.4*0.5=0.2V),下面的運放就輸出低,通過D1使Q1導(dǎo)通,從而限制了充電電流;PIN1是電壓檢測端,當(dāng)電池電壓達(dá)到8.4V,即R10上電壓達(dá)到1.21V,上面的運放輸出變高,通過D1使Q1導(dǎo)通,此時整個電路的輸出就為8.4V,變?yōu)楹銐狠敵隽?C1-R22/C3-R18,實際是分別與兩個運放組成了PI調(diào)節(jié)環(huán)以達(dá)到較高的控制精度.D1/D2是為了避免溫度電路與控制環(huán)的相互干擾而起隔離作用.Q1的作用是:當(dāng)其截止時,317部分是恒流使用狀態(tài),當(dāng)其導(dǎo)通時,317部分變?yōu)楹銐籂顟B(tài)了.
Q1的作用是:當(dāng)其截止時,317部分是恒流使用狀態(tài),當(dāng)其導(dǎo)通時,317部分變?yōu)楹銐籂顟B(tài)了
截止時恒流狀態(tài)這個經(jīng)過驗證了嗎?從datasheet上沒找到相關(guān)說明.
導(dǎo)通是恒壓,但是從你的元件參數(shù)上看你恒的也不是8.4V的壓呀?
還有R10電壓超過1.21V時上面的運放輸出“高”嗎?
最后好像沒看見你的ap4313接vcc哦
截止時恒流狀態(tài)這個經(jīng)過驗證了嗎?從datasheet上沒找到相關(guān)說明.
導(dǎo)通是恒壓,但是從你的元件參數(shù)上看你恒的也不是8.4V的壓呀?
還有R10電壓超過1.21V時上面的運放輸出“高”嗎?
最后好像沒看見你的ap4313接vcc哦
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大俠,能補充一下嗎?請問充滿電后,如何實現(xiàn)轉(zhuǎn)綠燈.(怎樣加這部份電路).
500) {this.resized=true; this.width=500; this.alt='這是一張縮略圖，點擊可放大。\n按住CTRL，滾動鼠標(biāo)滾輪可自由縮放';this.style.cursor='hand'}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/40/1145607851.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);">
500) {this.resized=true; this.width=500; this.alt='這是一張縮略圖，點擊可放大。\n按住CTRL，滾動鼠標(biāo)滾輪可自由縮放';this.style.cursor='hand'}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open('http://u.dianyuan.com/bbs/u/40/1145607851.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);"> 0
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@tanik
“3VOUTOutputpin.Sinkingcurrentonly”這是在哪里看到的?應(yīng)該沒有抄錄完整,我也沒有辦法回答你.PI是比例/積分的意思,這個是由運放組成的比例積分控制環(huán),你在講解運放的書中能夠?qū)W習(xí)到.在充電過程中,那個0.2V是動態(tài)的,Q1是不停地導(dǎo)通和截止,這樣才保證了400mA的恒流.當(dāng)充電電壓達(dá)到8.4V電壓或繼續(xù)上升時,由于運放的作用,Q1就完全導(dǎo)通,此時就形成了恒壓的結(jié)構(gòu),V=8.4V.
非常感謝您, tanik先生!
有關(guān)"Vout Output pin Sinking current only"是在“AP4313”的DATASHEET之“Pin Description”,謝謝!!!1145759903.pdf
有關(guān)"Vout Output pin Sinking current only"是在“AP4313”的DATASHEET之“Pin Description”,謝謝!!!1145759903.pdf
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