ROHS指令出臺后,很多人將重點放在了焊料及阻燃料方面,但我覺得是否應該是所有物料均應通過ROHS指令要求,生產(chǎn)出來的整機才可說是達到ROHS要求吧.
但我也困惑,那以前生產(chǎn)的器件怎么辦,不能報廢吧,那自然會流入市場,可使用方不能把所有器件都作ROHS測試啊.這樣萬一因原材料不良導致整機不符合標準,后果嚴重哈.
想聽聽現(xiàn)實的觀察.
是否所有產(chǎn)品均要通過ROHS
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RoHS指令規(guī)定在2006年月1號之前在歐盟成員國上柜的產(chǎn)品,不再RoHS指令監(jiān)控內(nèi).2006年7月1號之后,必須要符合RoHS指令,否則禁止在歐盟各個成員國中銷售.
各個廠家之所以關(guān)注焊接和阻燃方面,是因為有鉛焊接是通不過RoHS指令的,阻燃劑也經(jīng)常超標.
對于整機出口商關(guān)鍵要建立綠色的產(chǎn)品供應體系,從你的原材料,生產(chǎn)工藝到產(chǎn)品包裝都要嚴格控制,這樣才能保證你的產(chǎn)品符合RoHS指令.
對于目前整機出口商,應對ROHs指令,就是把產(chǎn)品送到測試機構(gòu)做整機報告.報考一定要英文的,中文報告歐盟海關(guān)是不認可的.
各個廠家之所以關(guān)注焊接和阻燃方面,是因為有鉛焊接是通不過RoHS指令的,阻燃劑也經(jīng)常超標.
對于整機出口商關(guān)鍵要建立綠色的產(chǎn)品供應體系,從你的原材料,生產(chǎn)工藝到產(chǎn)品包裝都要嚴格控制,這樣才能保證你的產(chǎn)品符合RoHS指令.
對于目前整機出口商,應對ROHs指令,就是把產(chǎn)品送到測試機構(gòu)做整機報告.報考一定要英文的,中文報告歐盟海關(guān)是不認可的.
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