對(duì)于實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的選擇，還是考慮了不少因素，出于經(jīng)費(fèi)和其他因素的干擾，選擇單管IGBT和全橋硬開關(guān)的主回路?？紤]到雙脈沖機(jī)參數(shù)調(diào)節(jié)的復(fù)雜性，主控采用DSP+MCU的方式，以應(yīng)付各種復(fù)雜的情況。

選擇單管IGBT只是怕炸管太多，所以保護(hù)措施也是重點(diǎn)考慮之一。保護(hù)措施主要有：1.熱保護(hù)采用熱敏電阻。2.IGBT過流保護(hù)。3.高壓端過流保護(hù)。4.主變正負(fù)波形不平衡檢測(cè)，自動(dòng)糾正及保護(hù)，這是為主回路沒有隔直電容而設(shè)計(jì)的，如果效果不理想，還是考慮加入隔直電容。

保護(hù)措施由兩套電路同時(shí)進(jìn)行，一、是一旦DSP檢測(cè)到異常信號(hào)，發(fā)出保護(hù)動(dòng)作；二、是另設(shè)計(jì)一套硬件電路同時(shí)發(fā)出保護(hù)動(dòng)作。保護(hù)動(dòng)作時(shí)間設(shè)計(jì)在3uS-5uS之內(nèi)，這是因?yàn)槎鄶?shù)IGBT短路時(shí)間在10uS之內(nèi)。

最終選擇了瑞凌的MIG250作為平臺(tái)，這樣比較省事，但去掉了控制板，逆變板，暫時(shí)保留主變和電抗。

由于瑞凌送絲電路在低速時(shí)輸出特性比較軟，這次設(shè)計(jì)中增加了電流正反饋，大大提高了低速輸出特性。

IGBT驅(qū)動(dòng)套用瑞凌的，奧太的也在用，比較流行，呵呵，也沒什么太多的毛病。那2只脈沖變壓器要選好的，不然會(huì)有毛刺產(chǎn)生。

由于PWM信號(hào)直接由DSP芯片產(chǎn)生，考慮到會(huì)有比較復(fù)雜的算法，怕難以在一周期完成控制，最后只把逆變頻率做到20KH。

逆變板把IGBT換成IKW40N120T2，省掉了二極管，同時(shí)增加板上電容的容量，還增加了電源電流突變檢測(cè)，防止IGBT直通。

由于不是最終產(chǎn)品，控制板設(shè)計(jì)只考慮調(diào)試方便，最后只做成一塊，也只有瑞凌一塊板那么大。主要功能有：

1.出入、輸出全光電隔離

2.包括送絲驅(qū)動(dòng)和IGBT驅(qū)動(dòng)

3.隔離內(nèi)外兩套電源

4.兩個(gè)調(diào)節(jié)電位器，分別調(diào)節(jié)電壓和電流

5.一個(gè)數(shù)字脈沖電位器，主要是用來修改眾多參數(shù)

6.其他必要的控制信號(hào)

7.兩個(gè)3位數(shù)字顯示屏

雖然我不懂，還是要頂

雖然不懂，但還是要頂

希望這種類型的貼多一些

由于采用全數(shù)字控制方式，硬件設(shè)計(jì)相對(duì)比較簡單；軟件設(shè)計(jì)思路是：DSP負(fù)責(zé)高速A/D、PWM發(fā)生、核心控制算法，MCU負(fù)責(zé)其他一些任務(wù)。軟件設(shè)計(jì)開始要打造一個(gè)高效、可靠的平臺(tái)，以后的控制模塊可以方便掛上，還可以用數(shù)字脈沖電位器修改參數(shù)，及顯示各種參數(shù)的功能，還有各種異常顯示和保護(hù)功能。為了這個(gè)平臺(tái)，花了不少精力和時(shí)間，其實(shí)，這平臺(tái)是基礎(chǔ)，相當(dāng)重要。

是的

以上其實(shí)全是YY,誰不會(huì)有些思路呢？到了實(shí)戰(zhàn)階段，各種問題紛至而來，沒有耐力和毅力還真玩不下去。搞研發(fā)真不是人搞的，太辛苦，冒險(xiǎn)性又大。平時(shí)要是沒有一定是技術(shù)積累，這項(xiàng)目真的不好弄。

線路板的調(diào)試和軟件系統(tǒng)平臺(tái)的建立，雖然很繁瑣，由于有電腦在線調(diào)試功能，這項(xiàng)目不應(yīng)該會(huì)在這里畫上句號(hào)。

線路板還好，沒費(fèi)多大的周折就通過了。

軟件就比較麻煩，首先要達(dá)到的目的是：1.顯示功能。2.A/D采樣。3.脈沖數(shù)字電位器輸入。4.PWM信號(hào)產(chǎn)生。5送絲電壓輸出。

雖然很麻煩，也很折騰，但到底還是通過了。因?yàn)楸咎皇侵v如何編程，這里就不細(xì)述了。

聯(lián)機(jī)調(diào)試很頭疼，因?yàn)闀?huì)炸管。由于環(huán)境的關(guān)系及其他一些原因，電腦不能在線調(diào)試，只在已建立的軟件平臺(tái)上操作（待續(xù)）

一個(gè)人苦苦掙扎！易在低水準(zhǔn)重復(fù)，浪費(fèi)寶貴時(shí)間，方法上有誤嗎？

已知；國內(nèi)有的成熟產(chǎn)品已經(jīng)走得很遠(yuǎn)了！參考一下會(huì)快一些！

送絲機(jī)驅(qū)動(dòng)原來設(shè)計(jì)想在電機(jī)上安裝霍爾器件來測(cè)轉(zhuǎn)速，但拆了幾只電機(jī)，沒裝好，先放棄。其實(shí)送絲機(jī)驅(qū)動(dòng)最理想的控制是以轉(zhuǎn)速作為控制信號(hào)，不知為什么國內(nèi)很少有人在做。

送絲驅(qū)動(dòng)調(diào)試比較容易，電機(jī)電壓在2點(diǎn)幾伏時(shí)，調(diào)節(jié)電流正反饋量，使得電機(jī)在增加負(fù)載時(shí)，轉(zhuǎn)速?zèng)]有太多下降（用轉(zhuǎn)速測(cè)試儀）

實(shí)現(xiàn)程序控制很容易，動(dòng)態(tài)控制很難，

工藝控制--10個(gè)人的組就無戲，

 CO2無飛濺控制---無可能。

   團(tuán)隊(duì)很重要，奉獻(xiàn)精神更重要，

   知識(shí)面重要，實(shí)際能力更重要，

  原創(chuàng)重要，騎在巨人肩上更重要。。。

兄弟加油！你能做到現(xiàn)在也算是很努力了！要想做好這個(gè)機(jī)器可不是一時(shí)半伙的，是需要長時(shí)間積累的，最好是有可以參考的東西，還需要懂工藝的，會(huì)編程的！

你說的1.顯示功能。2.A/D采樣。3.脈沖數(shù)字電位器輸入。4.PWM信號(hào)產(chǎn)生，這些都是很基本的，，其實(shí)做這個(gè)機(jī)器最難得就是：需要有好的送絲控制，配上穩(wěn)定的過程控制算法！

慢慢搞吧！在枯燥中成長，在一次次突破中實(shí)現(xiàn)質(zhì)的提高！在看到一批批通知倒下后，你能勇敢的站起來！

兄弟加油！

怎么是說‘林肯STT的早期的，也

是模式控制。我有片主控板

能做到無飛濺嗎？低飛濺吧

除了林肯的STT，福尼斯好像有個(gè)CMT什么的

我看過松下和克魯斯的技術(shù)，他們主要控制方式是在液橋斷裂之前迅速減少電流，液橋斷裂之后再升高電流，但不能早太多。也分析過他們的波形，就是不清楚他們的控制點(diǎn)如何測(cè)定。我認(rèn)為CO2低飛濺的控制理論只有一種，但控制方式可能各有不同

主回路穩(wěn)定，電弧又好，那么雙脈沖就也沒必要了是吧

工藝控制--10個(gè)人

     人多點(diǎn)就好，雖然沒做好，就誰也不怪誰，誰也沒沒責(zé)任；人少了，誰若是做得好，就太搶面子了；若做不好，就顯得老大，功率不足；團(tuán)隊(duì)有用，就是可以遮人耳目，奉獻(xiàn)精神，就是，若誰能搞好，千萬別一下子搞好，先把辦法交出來，再由我來指導(dǎo)，讓別人去搞，搞不好我再來罵你，.....如果真能搞好了，你就，趕緊夾包走路，這才是,,,,,,,,,,,,團(tuán)隊(duì)精神..